Telegram Group Search
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇻🇪🇦🇷 Обменялись любезностями… Генпрокурор Венесуэлы Тарек Уильям Сааб заявил, что Каракас готовит ордер на арест президента Аргентины Хавьера Милея, его сестры и советника Карины Милей, а также министра безопасности Патрисии Бульрич. Аргентинцы, в свою очередь, ранее обратились в Гаагу с ходатайством об аресте президента Венесуэлы Николаса Мадуро. И если Буэнос-Айрес обвиняет Каракас в нарушении прав человека (то есть оппозиции), то Боливарианская Республика вменяет аргентинским властям в вину то, что она называет «кражей самолета компании Emtrasur», задержанного в Аргентине в 2022 году и впоследствии переданного США.

Казалось бы, попытки решать разногласия через суд - признак цивилизованного отношения. Но при немедленной эскалации на уровень первых лиц исковые заявления (да и сама ситуация) все же приобретают элементы гротеска
Президент Венесуэлы посоветовал согражданам не принимать электронику в подарок после взрывов устройств в Ливане.

Николас Мадуро также призвал людей был осторожными со своими телефонами. Он добавил, что сам обычно дарит книги или деревянные сундуки, в которые кладёт кофе или сладости.
Наступил понедельник, а, значит, сегодня в Боливии колонна экс-президента Эво Моралеса должна достичь фактической столицы страны, Ла-Паса. Ночь она провела на подходах.
Требований - аж 16. Не в начале списка, но главное - допустить Эво к президентским выборам.
Действующий президент-однопартиец, Луис Арсе, заявил, что гражданская война - это то, что нужно внутренним и внешним врагам.
Накануне он ждал, но не дождался делегацию Эво на переговоры в министерстве образования.
На сегодня учреждения образования получили вводную проводить занятия по своему усмотрению. Ибо одному Богу известно, чем обернется вход сторонников Эво…
Forwarded from IZ.RU
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Испания обиделась на Мексику и ее представитель не будет присутствовать на инаугурации избранного президента Клаудии Шайнбаум 1 октября.
Испанию не то, чтобы не пригласили. Пригласили. Но не лично короля Фелипе VI. Ну, вот испанцы обиделись и не приедут вовсе. Фелипе за свою жизнь присутствовал на более, чем 80-ти инаугурациях в мире, и не пропустил ни одной в бывших испанских колониях в Латинской Америке. Мексика решила положить этому конец и видеть монарха не желает.

Кроме Испании будут отсутствовать представители Эквадора (дипотношения разорваны) и Перу (дипотношения понижены в статусе).

https://elpais.com/mexico/2024-09-24/mexico-se-resiste-a-invitar-al-rey-a-la-toma-de-posesion-de-la-presidenta-claudia-sheinbaum.html
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Небольшое продолжение темы ТрансАндинской железной дороги.

Как мы уже написали, на чилийской стороне железная дорога не заброшена полностью. Кроме хозяйственных нужд по горам оказывается периодически ездит исторический жд (алко) автобус.
На нем проводят экскурсии по бодегам (винодельням) чилийских предгорий долины Кольчагуа (это с другой стороны от Аконкагуа).
Выглядит это транспортное средство как техно Франкенштейн, но полагаем, что отлично подходит для того, чтобы набираясь впечатлений и градусов безопасно передвигаться от одной винной  дегустации до другой.

Называется все это дело La ruta del vino en tren. Поезд ходит регулярно два-три раза в день весной и летом. Согласно официальному сайту стоит это дело около 30-100 долларов США с человека. Рекомендуют одеться по погоде, взять водичку и пить в меру (вольный перевод).

А вот высокогорный железнодорожный тоннель между двумя странами сейчас стоит без рельс и без дела. Туда недавно заходил местный блогер (с кем и как он договаривался неизвестно) и поделился оттуда впечатлениями: посередине его железные ворота, а государственные символы, которые были расположены на стене в месте пересечения границы, сняты.
И освещение убрали.
Похоже, что к нему просто так теперь и не подойти, там ведутся какие то работы, территория вокруг входа на аргентинской стороне огорожена (первое фото в шапке поста).

Рассматривается вариант переделать его в автомобильный тоннель, но он узковат и его состояние не самое лучшее: капает и даже льется местами.
И ветер в нем дует ого-го. По изначальному плану он помогал выдувать продукты жизнедеятельности паровозов, для этого даже искали специально места входа выхода соответствующие, чтоб тяга воздуха была.


П.С. Оказалось, что во времена оные этой дорогой воспользовался наш разведчик-нелегал И. Григулевич, о чем пишет ув. С. Брилев. Но есть впечатление, что шпионов там каталось много.
Даже на видео из нашего первого поста один из пассажиров теперь кажется каким-то подозрительным. Впрочем, времена были непростые, а современных средств связи еще не было.
По-любому там катались и шпионы и разведчики, кому еще там было ездить.

П.П.С. Отдельно прилагаются актуальные фотографии железной дороги с аргентинской стороны. Красиво, печально, пыльно и живописно. За фотки большое спасибо подписчикам.
¿Por qué no te callas?
Небольшое продолжение темы ТрансАндинской железной дороги. Как мы уже написали, на чилийской стороне железная дорога не заброшена полностью. Кроме хозяйственных нужд по горам оказывается периодически ездит исторический жд (алко) автобус. На нем проводят…
🌎 Серия постов @argentina_zarubezh про трансандинскую железную дорогу не могла не заинтересовать автора этого канала как человека, который в четвертом поколении наконец-то прервал династию железнодорожников. Тема многогранная и благодатная. И если про трудности «бинациональной» железной дороги, да еще и в условиях горной местности, все понятно, в случае других государств латиноамериканского региона остаётся только разводить руками.

Моя «любимая» история - про Бразилию. Известно, что во времена военной диктатуры власти приняли волевое решение железнодорожную сеть в стране не развивать. Да, бразильские военные, которых многие их сограждане до сих пор считают спасителями национальной экономики и частной собственности от коммунистической угрозы (аналогично Пиночету в Чили и Фухимори в Перу), посчитали, что все эти вагоны и рельсы - прошлый век, а ставку надо делать исключительно на автотрассы и авиаотрасль. В итоге бразильская экономика до сих пор находится буквально в заложниках у профсоюзов дальнобойщиков. При каждом повышении цен на топливо они устраивают забастовку, и правительству приходится сдаваться и применять бесконечные субсидии. Если власти медлят, то прилавки магазинов в крупных городах уже на третьи сутки начинают выглядеть, как в СССР в конце 80-х. А затем заканчивается и бензин на АЗС, и тут уже приходится идти на любые уступки. Как можно было в такой стране, как Бразилия, с ее относительно равнинной местностью и огромной, протяженной территорией не развивать ж/д - вопрос без ответа. Неужели не просчитали, насколько дешевле было бы возить товары по железной дороге на такие-то расстояния?

Ну а второй пример - это, конечно, Куба. Даже та железная дорога, которая была проложена, практически не используется. Хотя даже в туристических целях от нее был толк. Еще пять лет назад из Тринидада по окрестностям ходил милейший поезд аж с вагоном рестораном (где подавали в основном мохито, конечно). Доезжал он через разные старинные достопримечательности до заброшенного завода по переработке сахарного тростника. Индустриальных пейзажей красивее, чем в этом Валье-де-лос-Инхениос я не видела нигде. В этом году собралась отвезти друзей, но мне сказали, что поезд сломался (когда починят никто не знает), на заброшенный завод экскурсий больше нет, а в места неподалеку по автомобильным дорогам ездит стилизованный детский «паровозик», вроде тех, что у нас на ВДНХ. Но это совсем не то.

Кубинцы, кстати, очень гордятся тем, что их первая железная дорога была запущена практически одновременно с первой российской, всего на неделю позже - 19 ноября 1837 против 11 ноября 1837 (хоть Куба тогда и была Испанией). А сейчас ни один здравомыслящий человек, находящийся не в безвыходном положении, на острове железнодорожный транспорт не выберет. Хотя казалось бы, запуск нормального скоростного поезда Гавана - Сантьяго выглядел бы абсолютно логично
🇷🇺🇧🇷 Это было как раз после вчерашней встречи по бразильско-китайской мирной инициативе, в ходе которой было объявлено о создании группы «Друзей мира». Интересно.

И да, почти все российские источники отписывают инициативу исключительно по заявлению Китая, оставляя Бразилию за скобками, как одну из «присоединившихся» стран. Это неверно, коллеги. Бразилия - соавтор
🇨🇺🇷🇺 Спасибо коллегам за то, что даже в отпуске в другой части света я не пропускаю самые необычные новости, связанные с любимым регионом. Итак:


Приключенческая история о любви:
стартовали съёмки шпионского экшена «Гуантанамера»
 

Известную экстрим-блогершу Дашу приглашают на Кубу, чтобы снять выпуск о подводном погружении и местной культуре. В самолете Даша знакомится с эксцентричной Ксенией и по прилету девушки отправляются навстречу приключениям, которые заканчиваются пропажей Ксении. Даше ничего не остается, как обратиться за помощью в местную полицию, где она знакомится с молодым полицейским Алваро. Пытаясь разобраться в исчезновении новой знакомой, Даша оказывается замешана в загадочную историю пропавшего много лет назад документа, за которым давно охотятся спецслужбы многих стран и известный кубинский бизнесмен, мечтающий на этом заработать. Выясняется, что больше всех об этом документе знает дедушка Даши – бывший разведчик, генерал КГБ в отставке Лев Воронов, с которым она не общается. Лев, узнав из блога Даши о похищении ее соседки, летит на Кубу. Уже в аэропорту Гаваны старый друг Воронова Диего сообщает, что Дашу тоже похитили…

Орфография и пунктуация сохранены. Подробности тут (знаю, что у меня есть подписчики, которые оценят по достоинству)
🇲🇽 Завтра утром новый президент Мексики Клаудиа Шейнбаум (или надо говорить «новая»?) проведет свою первую пресс-конференцию в качестве главы государства. Ажиотаж среди местных и латиноамериканских СМИ огромный. Интересно, кстати, что она скажет по главной на сегодня теме международной повестки - ближневосточному хаосу. Тут ситуация интересная: корни Шейнбаум против политической ориентации. Есть мнение, что перевесит все-таки последняя.

А пока к сегодняшней церемонии инаугурации мексиканские ремесленники подготовили тарелочку (?) с вышитым портретом главы государства (второе видео). Еще вопрос, появится ли у Шейнбаум своя кукла по аналогии с Амлито или пока рано?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇦🇷 Очередной скандал инфоповод, связанный с президентом Аргентины Хавьером Милеем. Оказывается, в своей первой речи на Генассамблее ООН он частично скопировал слова, которые в сериале «Западное крыло» произносит кинематографический президент США Джед Батлет в исполнении Мартина Шина. На заимствования почти неделю спустя обратила внимание аргентинская газета La Nación
2024/10/09 02:25:13
Back to Top
HTML Embed Code: