«Мы обязательно вернёмся…»
— Смотри — наши! — воскликнула моя подруга Ольга, и мы, подняв головы, стали любоваться огромным красным флагом с серпом и молотом. Ветер шевелил его с трудом — размер полотнища, как потом выяснилось, составлял 130 квадратных метров. Подойдя ближе, мы увидели звезду с портретами В.И. Ленина и И.В. Сталина, а над ней надпись: «Музей СССР». Помещение украшали советские раритеты. Рядом с музеем, как в старые добрые времена, стояла телефонная будка с таксофоном.
Оказалось, что знаменитый Краснодарский музей СССР и ретроавтомобилей экскурсии проводит по воскресеньям. В один из выходных я тоже приобрела «Билет в СССР».
Симпатичная экскурсовод Эльмира Гасанова по традиции ударила в гонг и мы вошли в зал. Глаза разбежались: что смотреть в первую очередь? Вокруг сверкали шедевры советской и зарубежной автомобильной индустрии. Всё на ходу, садись и езжай. (В музее работают мастерские, где машины доводят до идеального состояния.) Восстановленные легковушки 1920—1930-х годов и «Паккард 120» — на таком автомобиле 1936 года выпуска ездил И.В. Сталин. Самой старой машине — более ста лет. Разноцветные «Жигули», первый в СССР «Москвич», величественная «Чайка», легендарная «Победа», прототипы авто из советских киношедевров.
— Здесь пахнет дедушкиной «Волгой», — сказала экскурсантка Юлия Иконникова, прибывшая в Краснодар из Воронежа. А в музее звучал патефон, которому уже 200 лет, затем нам включили музыку 1940-х годов.
Вокруг ретромашин россыпи богатейшей коллекции уникальных советских экспонатов. Фотографии, картины, книги, игрушки, предметы быта. Первые выданные в Советском Союзе водительские права, пионерская форма с этикеткой, целёхонький отрывной календарь 1941 года. Знаете, как выглядела страница 22 июня? Вверху две памятные даты: «20 лет со дня открытия Третьего конгресса Коминтерна» и «В этот день, в 1887 году, В.И. Ленин окончил Симбирскую гимназию». Посредине — снимок юного Владимира Ульянова, под ним цитата И.В. Сталина: «Я не знаю другого революционера, который так глубоко верил бы в творческие силы пролетариата и в революционную целесообразность его классового инстинкта, как Ленин».
Иосиф Виссарионович занимает особое место в этом музее. Рядом с его гипсовой скульптурой — копия парадного мундира. На столе — набор пластинок «Доклад товарища Сталина на Чрезвычайном VIII Всесоюзном съезде Советов 25 ноября 1936 года о проекте Конституции Союза ССР».
Экскурсовод разрешает нам снять трубку телефона, который стоял на даче И.В. Сталина в Абхазии. Аппарат передали абхазские поклонники этого краснодарского музея. Мы по очереди снимали телефонную трубку и слушали великую эпоху. На гипсовой груди Генералиссимуса поблёскивали «Золотые Звёзды» Героя Советского Союза, а у его ног были рассыпаны снимки из подлинного альбома Адольфа Гитлера.
«Мы сохраняем историю нашей великой страны, нам хочется гордо сказать: «Служим Советскому Союзу!» — гласила табличка на стене. Там же — знакомый из детства почтовый ящик, из которого была видна газета «Правда».
Я попросила посмотреть дату — оказалось 19 июля 1953 года. А из целлофана мне бережно достали настоящий экземпляр газеты «Правда» за 10 мая 1945 года. На первой полосе — «Обращение тов. И.В. Сталина к народу», на четвёртой — очерк И. Эренбурга «Утро мира».
«Человек в жизни должен чем-нибудь увлекаться. Или он редька, а не человек», — говорит профессор Сретенский в фильме И. Авербаха и Е. Габриловича «Монолог».
Но просто коллекционировать мало — нужно любить. Ибо нет загадки таланта — есть вечная загадка любви.
— Я очень люблю Советский Союз, — сказал мне Артуш Бабаджанян, человек, создавший этот удивительный музей. По национальности он армянин, родился и вырос в Азербайджане, в городе Кировабаде. При СССР прожил всего 22 года, получил специальность автослесаря.
В начале 1990-х купил первый «Запорожец», с которого и началась коллекция ретроавтомобилей. Золотые руки Артуша Арменаковича и его любовь к СССР создали уникальный музей, который уже знают во всём мире...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
— Смотри — наши! — воскликнула моя подруга Ольга, и мы, подняв головы, стали любоваться огромным красным флагом с серпом и молотом. Ветер шевелил его с трудом — размер полотнища, как потом выяснилось, составлял 130 квадратных метров. Подойдя ближе, мы увидели звезду с портретами В.И. Ленина и И.В. Сталина, а над ней надпись: «Музей СССР». Помещение украшали советские раритеты. Рядом с музеем, как в старые добрые времена, стояла телефонная будка с таксофоном.
Оказалось, что знаменитый Краснодарский музей СССР и ретроавтомобилей экскурсии проводит по воскресеньям. В один из выходных я тоже приобрела «Билет в СССР».
Симпатичная экскурсовод Эльмира Гасанова по традиции ударила в гонг и мы вошли в зал. Глаза разбежались: что смотреть в первую очередь? Вокруг сверкали шедевры советской и зарубежной автомобильной индустрии. Всё на ходу, садись и езжай. (В музее работают мастерские, где машины доводят до идеального состояния.) Восстановленные легковушки 1920—1930-х годов и «Паккард 120» — на таком автомобиле 1936 года выпуска ездил И.В. Сталин. Самой старой машине — более ста лет. Разноцветные «Жигули», первый в СССР «Москвич», величественная «Чайка», легендарная «Победа», прототипы авто из советских киношедевров.
— Здесь пахнет дедушкиной «Волгой», — сказала экскурсантка Юлия Иконникова, прибывшая в Краснодар из Воронежа. А в музее звучал патефон, которому уже 200 лет, затем нам включили музыку 1940-х годов.
Вокруг ретромашин россыпи богатейшей коллекции уникальных советских экспонатов. Фотографии, картины, книги, игрушки, предметы быта. Первые выданные в Советском Союзе водительские права, пионерская форма с этикеткой, целёхонький отрывной календарь 1941 года. Знаете, как выглядела страница 22 июня? Вверху две памятные даты: «20 лет со дня открытия Третьего конгресса Коминтерна» и «В этот день, в 1887 году, В.И. Ленин окончил Симбирскую гимназию». Посредине — снимок юного Владимира Ульянова, под ним цитата И.В. Сталина: «Я не знаю другого революционера, который так глубоко верил бы в творческие силы пролетариата и в революционную целесообразность его классового инстинкта, как Ленин».
Иосиф Виссарионович занимает особое место в этом музее. Рядом с его гипсовой скульптурой — копия парадного мундира. На столе — набор пластинок «Доклад товарища Сталина на Чрезвычайном VIII Всесоюзном съезде Советов 25 ноября 1936 года о проекте Конституции Союза ССР».
Экскурсовод разрешает нам снять трубку телефона, который стоял на даче И.В. Сталина в Абхазии. Аппарат передали абхазские поклонники этого краснодарского музея. Мы по очереди снимали телефонную трубку и слушали великую эпоху. На гипсовой груди Генералиссимуса поблёскивали «Золотые Звёзды» Героя Советского Союза, а у его ног были рассыпаны снимки из подлинного альбома Адольфа Гитлера.
«Мы сохраняем историю нашей великой страны, нам хочется гордо сказать: «Служим Советскому Союзу!» — гласила табличка на стене. Там же — знакомый из детства почтовый ящик, из которого была видна газета «Правда».
Я попросила посмотреть дату — оказалось 19 июля 1953 года. А из целлофана мне бережно достали настоящий экземпляр газеты «Правда» за 10 мая 1945 года. На первой полосе — «Обращение тов. И.В. Сталина к народу», на четвёртой — очерк И. Эренбурга «Утро мира».
«Человек в жизни должен чем-нибудь увлекаться. Или он редька, а не человек», — говорит профессор Сретенский в фильме И. Авербаха и Е. Габриловича «Монолог».
Но просто коллекционировать мало — нужно любить. Ибо нет загадки таланта — есть вечная загадка любви.
— Я очень люблю Советский Союз, — сказал мне Артуш Бабаджанян, человек, создавший этот удивительный музей. По национальности он армянин, родился и вырос в Азербайджане, в городе Кировабаде. При СССР прожил всего 22 года, получил специальность автослесаря.
В начале 1990-х купил первый «Запорожец», с которого и началась коллекция ретроавтомобилей. Золотые руки Артуша Арменаковича и его любовь к СССР создали уникальный музей, который уже знают во всём мире...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
group-telegram.com/pravda_gazeta/7444
Create:
Last Update:
Last Update:
«Мы обязательно вернёмся…»
— Смотри — наши! — воскликнула моя подруга Ольга, и мы, подняв головы, стали любоваться огромным красным флагом с серпом и молотом. Ветер шевелил его с трудом — размер полотнища, как потом выяснилось, составлял 130 квадратных метров. Подойдя ближе, мы увидели звезду с портретами В.И. Ленина и И.В. Сталина, а над ней надпись: «Музей СССР». Помещение украшали советские раритеты. Рядом с музеем, как в старые добрые времена, стояла телефонная будка с таксофоном.
Оказалось, что знаменитый Краснодарский музей СССР и ретроавтомобилей экскурсии проводит по воскресеньям. В один из выходных я тоже приобрела «Билет в СССР».
Симпатичная экскурсовод Эльмира Гасанова по традиции ударила в гонг и мы вошли в зал. Глаза разбежались: что смотреть в первую очередь? Вокруг сверкали шедевры советской и зарубежной автомобильной индустрии. Всё на ходу, садись и езжай. (В музее работают мастерские, где машины доводят до идеального состояния.) Восстановленные легковушки 1920—1930-х годов и «Паккард 120» — на таком автомобиле 1936 года выпуска ездил И.В. Сталин. Самой старой машине — более ста лет. Разноцветные «Жигули», первый в СССР «Москвич», величественная «Чайка», легендарная «Победа», прототипы авто из советских киношедевров.
— Здесь пахнет дедушкиной «Волгой», — сказала экскурсантка Юлия Иконникова, прибывшая в Краснодар из Воронежа. А в музее звучал патефон, которому уже 200 лет, затем нам включили музыку 1940-х годов.
Вокруг ретромашин россыпи богатейшей коллекции уникальных советских экспонатов. Фотографии, картины, книги, игрушки, предметы быта. Первые выданные в Советском Союзе водительские права, пионерская форма с этикеткой, целёхонький отрывной календарь 1941 года. Знаете, как выглядела страница 22 июня? Вверху две памятные даты: «20 лет со дня открытия Третьего конгресса Коминтерна» и «В этот день, в 1887 году, В.И. Ленин окончил Симбирскую гимназию». Посредине — снимок юного Владимира Ульянова, под ним цитата И.В. Сталина: «Я не знаю другого революционера, который так глубоко верил бы в творческие силы пролетариата и в революционную целесообразность его классового инстинкта, как Ленин».
Иосиф Виссарионович занимает особое место в этом музее. Рядом с его гипсовой скульптурой — копия парадного мундира. На столе — набор пластинок «Доклад товарища Сталина на Чрезвычайном VIII Всесоюзном съезде Советов 25 ноября 1936 года о проекте Конституции Союза ССР».
Экскурсовод разрешает нам снять трубку телефона, который стоял на даче И.В. Сталина в Абхазии. Аппарат передали абхазские поклонники этого краснодарского музея. Мы по очереди снимали телефонную трубку и слушали великую эпоху. На гипсовой груди Генералиссимуса поблёскивали «Золотые Звёзды» Героя Советского Союза, а у его ног были рассыпаны снимки из подлинного альбома Адольфа Гитлера.
«Мы сохраняем историю нашей великой страны, нам хочется гордо сказать: «Служим Советскому Союзу!» — гласила табличка на стене. Там же — знакомый из детства почтовый ящик, из которого была видна газета «Правда».
Я попросила посмотреть дату — оказалось 19 июля 1953 года. А из целлофана мне бережно достали настоящий экземпляр газеты «Правда» за 10 мая 1945 года. На первой полосе — «Обращение тов. И.В. Сталина к народу», на четвёртой — очерк И. Эренбурга «Утро мира».
«Человек в жизни должен чем-нибудь увлекаться. Или он редька, а не человек», — говорит профессор Сретенский в фильме И. Авербаха и Е. Габриловича «Монолог».
Но просто коллекционировать мало — нужно любить. Ибо нет загадки таланта — есть вечная загадка любви.
— Я очень люблю Советский Союз, — сказал мне Артуш Бабаджанян, человек, создавший этот удивительный музей. По национальности он армянин, родился и вырос в Азербайджане, в городе Кировабаде. При СССР прожил всего 22 года, получил специальность автослесаря.
В начале 1990-х купил первый «Запорожец», с которого и началась коллекция ретроавтомобилей. Золотые руки Артуша Арменаковича и его любовь к СССР создали уникальный музей, который уже знают во всём мире...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
— Смотри — наши! — воскликнула моя подруга Ольга, и мы, подняв головы, стали любоваться огромным красным флагом с серпом и молотом. Ветер шевелил его с трудом — размер полотнища, как потом выяснилось, составлял 130 квадратных метров. Подойдя ближе, мы увидели звезду с портретами В.И. Ленина и И.В. Сталина, а над ней надпись: «Музей СССР». Помещение украшали советские раритеты. Рядом с музеем, как в старые добрые времена, стояла телефонная будка с таксофоном.
Оказалось, что знаменитый Краснодарский музей СССР и ретроавтомобилей экскурсии проводит по воскресеньям. В один из выходных я тоже приобрела «Билет в СССР».
Симпатичная экскурсовод Эльмира Гасанова по традиции ударила в гонг и мы вошли в зал. Глаза разбежались: что смотреть в первую очередь? Вокруг сверкали шедевры советской и зарубежной автомобильной индустрии. Всё на ходу, садись и езжай. (В музее работают мастерские, где машины доводят до идеального состояния.) Восстановленные легковушки 1920—1930-х годов и «Паккард 120» — на таком автомобиле 1936 года выпуска ездил И.В. Сталин. Самой старой машине — более ста лет. Разноцветные «Жигули», первый в СССР «Москвич», величественная «Чайка», легендарная «Победа», прототипы авто из советских киношедевров.
— Здесь пахнет дедушкиной «Волгой», — сказала экскурсантка Юлия Иконникова, прибывшая в Краснодар из Воронежа. А в музее звучал патефон, которому уже 200 лет, затем нам включили музыку 1940-х годов.
Вокруг ретромашин россыпи богатейшей коллекции уникальных советских экспонатов. Фотографии, картины, книги, игрушки, предметы быта. Первые выданные в Советском Союзе водительские права, пионерская форма с этикеткой, целёхонький отрывной календарь 1941 года. Знаете, как выглядела страница 22 июня? Вверху две памятные даты: «20 лет со дня открытия Третьего конгресса Коминтерна» и «В этот день, в 1887 году, В.И. Ленин окончил Симбирскую гимназию». Посредине — снимок юного Владимира Ульянова, под ним цитата И.В. Сталина: «Я не знаю другого революционера, который так глубоко верил бы в творческие силы пролетариата и в революционную целесообразность его классового инстинкта, как Ленин».
Иосиф Виссарионович занимает особое место в этом музее. Рядом с его гипсовой скульптурой — копия парадного мундира. На столе — набор пластинок «Доклад товарища Сталина на Чрезвычайном VIII Всесоюзном съезде Советов 25 ноября 1936 года о проекте Конституции Союза ССР».
Экскурсовод разрешает нам снять трубку телефона, который стоял на даче И.В. Сталина в Абхазии. Аппарат передали абхазские поклонники этого краснодарского музея. Мы по очереди снимали телефонную трубку и слушали великую эпоху. На гипсовой груди Генералиссимуса поблёскивали «Золотые Звёзды» Героя Советского Союза, а у его ног были рассыпаны снимки из подлинного альбома Адольфа Гитлера.
«Мы сохраняем историю нашей великой страны, нам хочется гордо сказать: «Служим Советскому Союзу!» — гласила табличка на стене. Там же — знакомый из детства почтовый ящик, из которого была видна газета «Правда».
Я попросила посмотреть дату — оказалось 19 июля 1953 года. А из целлофана мне бережно достали настоящий экземпляр газеты «Правда» за 10 мая 1945 года. На первой полосе — «Обращение тов. И.В. Сталина к народу», на четвёртой — очерк И. Эренбурга «Утро мира».
«Человек в жизни должен чем-нибудь увлекаться. Или он редька, а не человек», — говорит профессор Сретенский в фильме И. Авербаха и Е. Габриловича «Монолог».
Но просто коллекционировать мало — нужно любить. Ибо нет загадки таланта — есть вечная загадка любви.
— Я очень люблю Советский Союз, — сказал мне Артуш Бабаджанян, человек, создавший этот удивительный музей. По национальности он армянин, родился и вырос в Азербайджане, в городе Кировабаде. При СССР прожил всего 22 года, получил специальность автослесаря.
В начале 1990-х купил первый «Запорожец», с которого и началась коллекция ретроавтомобилей. Золотые руки Артуша Арменаковича и его любовь к СССР создали уникальный музей, который уже знают во всём мире...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
BY Газета ПРАВДА
Share with your friend now:
group-telegram.com/pravda_gazeta/7444