Telegram Group & Telegram Channel
​​Федералы морозят инфраструктурные проекты

Снова появилась в повестке тема заморозки строительства СШХ на Ямале аж до 2027-го, а то и до 2031 года. Накануне стало известно, что конец стройки по расширению федеральной трассы Екатеринбург — Тюмень (обещал вице-премьер Хуснуллин лично Путину в своё время) перенесён с 2024-го на 2025-й.

В общем, большие крупные проекты в инфраструктуре нынче в большом долгу. Ну или зелёный свет федеральные деньги получают лишь те, у кого лоббисты больше остальных преуспели в науке кунг-фу.

На этом фоне довольно дерзко выглядит анонс ямальцев на запуск процедуры концессии по реконструкции аэропорта Салехарда (цена вопроса — 6 млрд). Для сравнения, строительство всего аэропорта Нового Уренгоя обошлось в 10 млрд. Скорее всего, концессионером станут «Аэропорты регионов» Виктора Вексельберга, структура, которую губернатор Дмитрий Артюхов уже тестировал на стройке порта в Уренгое.

Очевидно, в проекте федеральных денег нет. Может поэтому в то время, когда многие инфраструктурные истории морозятся из-за решений властей, в Салехарде, наоборот, запускают новые.



group-telegram.com/pravdarubr/2150
Create:
Last Update:

​​Федералы морозят инфраструктурные проекты

Снова появилась в повестке тема заморозки строительства СШХ на Ямале аж до 2027-го, а то и до 2031 года. Накануне стало известно, что конец стройки по расширению федеральной трассы Екатеринбург — Тюмень (обещал вице-премьер Хуснуллин лично Путину в своё время) перенесён с 2024-го на 2025-й.

В общем, большие крупные проекты в инфраструктуре нынче в большом долгу. Ну или зелёный свет федеральные деньги получают лишь те, у кого лоббисты больше остальных преуспели в науке кунг-фу.

На этом фоне довольно дерзко выглядит анонс ямальцев на запуск процедуры концессии по реконструкции аэропорта Салехарда (цена вопроса — 6 млрд). Для сравнения, строительство всего аэропорта Нового Уренгоя обошлось в 10 млрд. Скорее всего, концессионером станут «Аэропорты регионов» Виктора Вексельберга, структура, которую губернатор Дмитрий Артюхов уже тестировал на стройке порта в Уренгое.

Очевидно, в проекте федеральных денег нет. Может поэтому в то время, когда многие инфраструктурные истории морозятся из-за решений властей, в Салехарде, наоборот, запускают новые.

BY Ямальский правдоруб




Share with your friend now:
group-telegram.com/pravdarubr/2150

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site.
from us


Telegram Ямальский правдоруб
FROM American