Telegram Group & Telegram Channel
2020 год стал убыточным для большинства авиакомпаний. Но не для всех. "Победа" и "Азимут" завершили пандемийный год с прибылью.

"Победа" получила 1,4 млрд руб. чистой прибыли и 207 млн руб. по скорректированным данным (с учетом убытков по курсовым разницам из-за переоценки лизинговых платежей).

Пассажиропоток лоукостера сократился всего на 12%. На общем фоне "Победа" выглядит довольно неплохо, учитывая, что в среднем у российских авиакомпаний показатель просел почти наполовину.

"Победа" приостанавливала работу в апреле-мае, что помогло ей избежать убытков в самые тяжелые месяцы. И часто корректировала цены, то устраивая распродажи, то поднимая их выше, чем у конкурентов (и даже компаний группы "Аэрофлот"). Лоукостер сохраняет тенденцию на отнюдь не самые бюджетные билеты и в этом году.

"Азимут" завершил 2020 год с незначительной прибылью в несколько десятков млн руб. Пассажиропоток авиакомпании снизился всего на 2% - это лучший показатель среди крупнейших перевозчиков страны.

Оставаться в плюсе "Азимуту" помогают субсидии, которые поддерживают региональную авиацию и полеты в обход Москвы (у авиакомпании таких больше 90%). Также перевозчик, монофлот которого состоит только из лайнеров типа SSJ-100, получает субсидии за эксплуатацию самолетов российского производства.

Большинство авиакомпаний еще не подвели финансовые итоги 2020 года. По предварительным подсчетам АЭВТ, потери перевозчиков могли достичь рекордных 200 млрд руб. Вполне вероятно, учитывая, что только ГК "Аэрофлот" закрыла год с 123 млрд руб. чистого убытка.



group-telegram.com/premni/1073
Create:
Last Update:

2020 год стал убыточным для большинства авиакомпаний. Но не для всех. "Победа" и "Азимут" завершили пандемийный год с прибылью.

"Победа" получила 1,4 млрд руб. чистой прибыли и 207 млн руб. по скорректированным данным (с учетом убытков по курсовым разницам из-за переоценки лизинговых платежей).

Пассажиропоток лоукостера сократился всего на 12%. На общем фоне "Победа" выглядит довольно неплохо, учитывая, что в среднем у российских авиакомпаний показатель просел почти наполовину.

"Победа" приостанавливала работу в апреле-мае, что помогло ей избежать убытков в самые тяжелые месяцы. И часто корректировала цены, то устраивая распродажи, то поднимая их выше, чем у конкурентов (и даже компаний группы "Аэрофлот"). Лоукостер сохраняет тенденцию на отнюдь не самые бюджетные билеты и в этом году.

"Азимут" завершил 2020 год с незначительной прибылью в несколько десятков млн руб. Пассажиропоток авиакомпании снизился всего на 2% - это лучший показатель среди крупнейших перевозчиков страны.

Оставаться в плюсе "Азимуту" помогают субсидии, которые поддерживают региональную авиацию и полеты в обход Москвы (у авиакомпании таких больше 90%). Также перевозчик, монофлот которого состоит только из лайнеров типа SSJ-100, получает субсидии за эксплуатацию самолетов российского производства.

Большинство авиакомпаний еще не подвели финансовые итоги 2020 года. По предварительным подсчетам АЭВТ, потери перевозчиков могли достичь рекордных 200 млрд руб. Вполне вероятно, учитывая, что только ГК "Аэрофлот" закрыла год с 123 млрд руб. чистого убытка.

BY Пристегните ремни | авиация


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/1073

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events."
from us


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American