Ростуризм просит власти Египта решить проблему с очередями в аэропортах Хургады и Шарм-эш-Шейха.
Из-за многочасового ожидания в очередях многие туристы опаздывают на рейсы. В результате россиянам приходится покупать за свой счет новые билеты, а авиакомпаниям - задерживать вылеты.
На кадрах - очередной пример беспредела, который творится в аэропортах египетских курортов. Историей своего многострадального вылета из Шарм-эш-Шейха поделилась одна из пассажирок в Инстаграме.
"Первый пункт досмотра - на входе в аэропорт, перед зоной регистрации. Только очереди к ней я провела более 4 (!) часов, в толпе из пары тысяч людей, набитых как селедку в банку (пандемия? нет, не слышали)", - жалуется девушка.
В итоге пассажирка опоздала на чартер Smartavia. Пришлось купить новые билеты "Аэрофлота", потратив 35 тыс. руб. и еще порядка 5 часов в очередях на регистрацию, паспортный контроль, таможенный контроль, выход к гейту и т.д.
Вопрос компенсации повис в воздухе. Туроператор TUI, у которого покупалась путевка, отметил, что не может гарантировать выплату средств за новые билеты, т.к. в случившемся виноват аэропорт. Представители аэропорта сослались на Ростуризм, который душит Египет правилами безопасности.
Ростуризм просит власти Египта решить проблему с очередями в аэропортах Хургады и Шарм-эш-Шейха.
Из-за многочасового ожидания в очередях многие туристы опаздывают на рейсы. В результате россиянам приходится покупать за свой счет новые билеты, а авиакомпаниям - задерживать вылеты.
На кадрах - очередной пример беспредела, который творится в аэропортах египетских курортов. Историей своего многострадального вылета из Шарм-эш-Шейха поделилась одна из пассажирок в Инстаграме.
"Первый пункт досмотра - на входе в аэропорт, перед зоной регистрации. Только очереди к ней я провела более 4 (!) часов, в толпе из пары тысяч людей, набитых как селедку в банку (пандемия? нет, не слышали)", - жалуется девушка.
В итоге пассажирка опоздала на чартер Smartavia. Пришлось купить новые билеты "Аэрофлота", потратив 35 тыс. руб. и еще порядка 5 часов в очередях на регистрацию, паспортный контроль, таможенный контроль, выход к гейту и т.д.
Вопрос компенсации повис в воздухе. Туроператор TUI, у которого покупалась путевка, отметил, что не может гарантировать выплату средств за новые билеты, т.к. в случившемся виноват аэропорт. Представители аэропорта сослались на Ростуризм, который душит Египет правилами безопасности.
Правы все, страдают туристы.
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed.
from us
