🇲🇳Российские авиакомпании все же запустят рейсы в Монголию.
"ИрАэро" начнет летать между Иркутском и Улан-Батором с 29 апреля на SSJ-100. И станет первым отечественным перевозчиком, который в 2023 году возобновит рейсы в столицу Монголии. Авиакомпания считает, что направление заинтересует как представителей бизнеса, так и туристов.
Билеты уже появились на сайте "ИрАэро". Перелет стоит от 12,6 тыс. руб. в одну сторону и от 30,4 тыс. в обе.
Ранее глава Росавиации Александр Нерадько сообщал, что ведомство в этом году будет работать над возобновлением авиасообщения с Вьетнамом, Монголией, Южной Кореей и Саудовской Аравией. С Монголией оно уже открыто, но пока летают не российские авиакомпании.
О планах запустить рейсы Красноярск - Улан-Батор с мая говорила и "КрасАвиа". Но билеты у нее еще не появились.
🇲🇳Российские авиакомпании все же запустят рейсы в Монголию.
"ИрАэро" начнет летать между Иркутском и Улан-Батором с 29 апреля на SSJ-100. И станет первым отечественным перевозчиком, который в 2023 году возобновит рейсы в столицу Монголии. Авиакомпания считает, что направление заинтересует как представителей бизнеса, так и туристов.
Билеты уже появились на сайте "ИрАэро". Перелет стоит от 12,6 тыс. руб. в одну сторону и от 30,4 тыс. в обе.
Ранее глава Росавиации Александр Нерадько сообщал, что ведомство в этом году будет работать над возобновлением авиасообщения с Вьетнамом, Монголией, Южной Кореей и Саудовской Аравией. С Монголией оно уже открыто, но пока летают не российские авиакомпании.
О планах запустить рейсы Красноярск - Улан-Батор с мая говорила и "КрасАвиа". Но билеты у нее еще не появились.
Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts.
from us
