Telegram Group & Telegram Channel
Лоукостеров в России должно стать больше одного.

20 января Росавиация проведет совещание, на котором авиакомпании представят наработки и предложения по теме. Во встрече примут участие S7 Airlines, "Уральские авиалинии", UTair, Red Wings, "Азимут" и "Ямал".

Формально в России существует только одна низкобюджетная авиакомпания - "Победа". В 2020 году на ее долю приходилось около 13% от общего пассажиропотока. Тогда как примерно треть мирового авиарынка занимают лоукостеры.

Фактически в ценовом сегменте "Победы" уже работают другие российские авиаперевозчики. Причем зачастую конкуренты предлагают более выгодные билеты, чем единственный лоукостер. К примеру, перелеты Москва-Анталья в марте у S7 стоят на 30% дешевле, чем у "Победы", в феврале цены билетов из столицы в Питер ниже у UTair, S7 и "Уральских авиалиний", а в январе на направлении Москва-Сочи - сразу у четырех авиакомпаний: S7, Nordwind Airlines, Red Wings и "Уральские авиалинии".

Сейчас авиаперевозчики вынуждены снижать тарифы, чтобы не остаться вообще без клиентов в период кризиса. Такая политика приносит больше убытков, чем прибыли. Поэтому нужно не создавать новые лоукостеры, а формировать благоприятные условия для существующих компаний, которые готовы работать по лоукост-модели.



group-telegram.com/premni/752
Create:
Last Update:

Лоукостеров в России должно стать больше одного.

20 января Росавиация проведет совещание, на котором авиакомпании представят наработки и предложения по теме. Во встрече примут участие S7 Airlines, "Уральские авиалинии", UTair, Red Wings, "Азимут" и "Ямал".

Формально в России существует только одна низкобюджетная авиакомпания - "Победа". В 2020 году на ее долю приходилось около 13% от общего пассажиропотока. Тогда как примерно треть мирового авиарынка занимают лоукостеры.

Фактически в ценовом сегменте "Победы" уже работают другие российские авиаперевозчики. Причем зачастую конкуренты предлагают более выгодные билеты, чем единственный лоукостер. К примеру, перелеты Москва-Анталья в марте у S7 стоят на 30% дешевле, чем у "Победы", в феврале цены билетов из столицы в Питер ниже у UTair, S7 и "Уральских авиалиний", а в январе на направлении Москва-Сочи - сразу у четырех авиакомпаний: S7, Nordwind Airlines, Red Wings и "Уральские авиалинии".

Сейчас авиаперевозчики вынуждены снижать тарифы, чтобы не остаться вообще без клиентов в период кризиса. Такая политика приносит больше убытков, чем прибыли. Поэтому нужно не создавать новые лоукостеры, а формировать благоприятные условия для существующих компаний, которые готовы работать по лоукост-модели.

BY Пристегните ремни | авиация

❌Photos not found?❌Click here to update cache.


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/752

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp.
from us


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American