В аэропорту Ставрополя (входит в "Новапорт") сменился гендиректор.

Бывшего главу воздушной гавани Виктора Соловьева на посту сменил Евгений Булгаков. 17 июня его кандидатура была принята единогласно всеми членами Совета директоров.

Булгаков работает в гражданской авиации более 20 лет. Закончил Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации (СПбГУ ГА). В ноябре 2024 года присоединился к команде холдинга "Новапорт".

Соловьев руководил аэропортом 6,5 лет – с декабря 2018-го. Он возглавлял аэропорт в период строительства и запуска в эксплуатацию нового терминала. До 1 января 2022-го Соловьев также являлся учредителем АО "Международный аэропорт Ставрополь".

В конце прошлого года в Ставрополе заработал новый терминал внутренних авиалиний. Стоимость проекта составила 3,4 млрд руб. Старый терминал будет принимать пассажиров международных рейсов и пройдет реконструкцию. В 2025-м планируется начать обновление аэродрома в Ставрополе. Ремонт ВПП должен пройти до 2029 года в рамках нацпроекта "Эффективная транспортная система"

По итогам 2024-го аэропорт Ставрополя сократил чистую прибыль на 3% – до 278 млн руб., выручка выросла на 16% г/г – до 835 млн.

В этом году на спад пошел пассажиропоток. За январь – май аэропорт обслужил 204,8 тыс. человек, что на 7,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Соловьев объяснил снижение приостановкой международных рейсов из-за реконструкции воздушного пункта пропуска.

™️ Пристегните ремни

Air Arabia возобновляет рейсы на ранее приостановленных маршрутах, в т.ч. в Россию.

Эмиратская авиакомпания объясняет решение восстановлением регионального воздушного пространства.

Ранее Air Arabia продлила приостановку рейсов в Россию до 30 июня из-за сложной ситуации на Ближнем Востоке. После этой даты перевозчик начнет перезапускать полеты.

Напомним, сейчас самолеты ближневосточных перевозчиков снова летают через Ирак и восток Ирана. Росавиация сохраняет запрет на полеты через эти страны.

™️ Пристегните ремни

Птица разбила стекло иллюминатора Boeing 737 Boliviana de Aviacion (BoA).

Самолет выполнял рейс по маршруту Ла-Пас – Санта-Крус (Боливия). При заходе на посадку в аэропорту назначения в иллюминаторе напротив девятого ряда кресел появилась трещина. ВС продолжило полет и благополучно приземлилось в Санта-Крус.

Пассажиры сообщили о сильном ударе, который привел к повреждению иллюминатора. Авиакомпания уточнила, что из-за столкновения с птицей треснул только внешний из трех слоев стекла.

Инцидент примечателен тем, что повреждение получило пассажирское стекло, т.е. птица врезалась в лайнер сбоку. Чаще пернатые попадают в двигатели, остекление пилотской кабины и другие части фюзеляжа, влетая в самолет прямо.

™️ Пристегните ремни

Суд прекратил дело о банкротстве "Тулпар Эйр".

С ходатайством об утверждении мирового соглашения выступил Роман Маврин – временный управляющий татарстанской авиакомпании, входящей в группу ТАИФ. По данным Rusprofile, решение было принято 23 июня собранием кредиторов.

"Тулпар Эйр" попросила признать себя банкротом из-за финансового спора с бывшим совладельцем компании Азатом Хакимом и задолженности перед кредиторами в размере 588 млн руб. После того, как суд обязал "Тулпар Эйр" выплатить Хакиму почти 513 млн руб. – рыночную стоимость принадлежавшей ему доли в компании и проценты за пользование чужими денежными средствами.

На судебном заседании стало известно, что долги авиакомпании превышают 1,5 млрд руб. При этом 25 июня в Арбитражном суде Татарстана в рамках дела о банкротстве авиакомпании стороны утвердили мировое соглашение. Его детали решили не раскрывать.

™️ Пристегните ремни

У проблемного Байкала сменили главного конструктора.

✈️ УЗГА назначил новым главным конструктором проблемного самолета ЛМС-901 "Байкал" Александра Силина, который с 2015 года работал на предприятии главным конструктором по самолетостроению. Он же в свое время руководил модернизацией самолета L410, а также возглавлял разработку, изготовление и испытания "Байкала".

На предприятии, как пишут "Ведомости", Силина характеризует как "талантливого инженера из команды УЗГА", которая работает над проектом "Байкала". И на фоне новостей о таких перестановках, начались тесты двигателя ВК-800 для этого проекта - его установили на летающей лаборатории Як-40 для проведения летных испытаний в СибНИА им. С.А. Чаплыгина.

⚙️ В рамках работ по сертификационным испытаниям в составе летающей лаборатории Як-40 завершены установка и пуско-наладочные работы, следующий этап - испытательный полет. До готового "Байкала", очевидно, еще очень далеко, но по крайней мере видна работа и понятно, что проект вовсе не закрыт.

™️ МашТех