Профессор Экономики

Газпром хочет роста тарифа на газ для россиян

Как выяснилось, "национальному достоянию" не хватает денег на проекты газификации регионов. Поэтому цены на газ должны достичь уровня, который "позволит финансировать проекты газификации и реализовывать крупные инвестиционные проекты", заявил начальник отдела ПАО "Газпром" Алексей Сахаров. Насколько должны вырасти тарифы, он не озвучил, но они и так уже ускоренно растут последние годы.

Кроме того, Сахаров выступил за  повышение тарифа на транспортировку газа независимых производителей, так как текущие оптовые тарифы не покрывают необходимых затрат на поддержание и развитие газовой инфраструктуры. И в настоящее время транспортировка тысячи кубометров газа на 100 километров обходится независимым производителям в среднем в 65,2 рубля, тогда как фактическая себестоимость достигает 109 рублей, а для финансирования новых проектов тариф должен быть увеличен примерно до 170 рублей.

В общем, выпадающие на европейском рынке доходы хотят компенсировать за счет россиян, а то пока как-то "невыгодно" в стране с богатейшими запасами газа этот самый газ продавать. Как можно превращать свои конкурентные преимущества в тяжкое бремя, загадка. И заметьте, такие инвестиции для Газпрома, видимо, считаются рискованными. А вот трубопроводы стоимостью миллиарды долларов гнать на Запад было ОК. Так трубы внутри страны вам хотя бы не перекроют и не взорвут...

Ваш Профессор

www.group-telegram.com/us/professoreconomy.com/887

3.7K viewsJan 25 at 10:55

Газпром хочет роста тарифа на газ для россиян

Как выяснилось, "национальному достоянию" не хватает денег на проекты газификации регионов. Поэтому цены на газ должны достичь уровня, который "позволит финансировать проекты газификации и реализовывать крупные инвестиционные проекты", заявил начальник отдела ПАО "Газпром" Алексей Сахаров. Насколько должны вырасти тарифы, он не озвучил, но они и так уже ускоренно растут последние годы.

Кроме того, Сахаров выступил за  повышение тарифа на транспортировку газа независимых производителей, так как текущие оптовые тарифы не покрывают необходимых затрат на поддержание и развитие газовой инфраструктуры. И в настоящее время транспортировка тысячи кубометров газа на 100 километров обходится независимым производителям в среднем в 65,2 рубля, тогда как фактическая себестоимость достигает 109 рублей, а для финансирования новых проектов тариф должен быть увеличен примерно до 170 рублей.

В общем, выпадающие на европейском рынке доходы хотят компенсировать за счет россиян, а то пока как-то "невыгодно" в стране с богатейшими запасами газа этот самый газ продавать. Как можно превращать свои конкурентные преимущества в тяжкое бремя, загадка. И заметьте, такие инвестиции для Газпрома, видимо, считаются рискованными. А вот трубопроводы стоимостью миллиарды долларов гнать на Запад было ОК. Так трубы внутри страны вам хотя бы не перекроют и не взорвут...

Ваш Профессор

BY Профессор Экономики