Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/progulki_s_sashei/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Амстердам ногами архитектора | Telegram Webview: progulki_s_sashei/1056 -
Telegram Group & Telegram Channel
Сантехникам, плиточникам, плотникам и прочим сервисным мастерам стало практически невозможно работать в центре Амстердама из-за пробок на дорогах, высоких расходов на парковку, штрафов и сложностей с погрузкой и выгрузкой инвентаря.

По недавним исследованиям Амстердам оказался городом с самым медленным дорожным движением в Нидерландах. Расстояние всего в 10 километров преодолевается здесь в среднем за 23 минуты. Для поставщиков услуг, которым часто приходится работать в чрезвычайных ситуациях, это невыносимые условия.

Чтобы прочувствовать проблему, журналисты AT5 решили провести рабочий день с амстердамским сантехником Андре, который работает в городе уже 30 лет и считает, что никогда ему не приходилось так сложно, как сейчас.
"Смотрите - мы застряли, еле ползем", - жалуется сантехник. "Я могу потерять полтора часа своего рабочего времени только на дорогу к клиенту".
В принципе, он больше не соглашается на работу в центре Амстердама, за исключением действительно чрезвычайных ситуаций. "Как предприниматель, я не хочу выполнять работу, которая стоит мне больше, чем я на ней зарабатываю", - говорит Андре.

Он не одинок. Его коллега Набиль рассказывает: "Я работаю в Амстердаме уже много лет, но только сейчас появились улицы, на которых я просто отказываюсь работать. Иногда нужно потратить полчаса, чтобы найти место для парковки, а потом приходится долго идти с тяжелыми вещами, так как запарковаться удалось довольно далеко от места назначения".
Недавно его машину чуть не увез эвакуатор. А его коллега из Волендама, пожелавший остаться неизвестным, вообще в принципе прекратил ездить на вызовы в Амстердам: "Это полнейший кошмар. Я предпочитаю работать за пределами Амстердама, где я хотя бы могу нормально припарковать свой фургончик".

"Уже говорят, что в центре города почти не осталось сантехников, плотников, плиточников и других специалистов по обслуживанию", - бьет тревогу бизнес-ассоциация MKB Metropool Amsterdam. Муниципалитет признает, что такая проблема и впрямь существует, и обещает "вскоре понять, как можно ее решить".

Что ж, вполне лево-зеленым решением будет снести в центре города все постройки и установить солнечные панели.

https://www.at5.nl/artikelen/230469/loodgieters-weigeren-klussen-in-binnenstad-door-verkeershinder-en-parkeerproblemen



group-telegram.com/progulki_s_sashei/1056
Create:
Last Update:

Сантехникам, плиточникам, плотникам и прочим сервисным мастерам стало практически невозможно работать в центре Амстердама из-за пробок на дорогах, высоких расходов на парковку, штрафов и сложностей с погрузкой и выгрузкой инвентаря.

По недавним исследованиям Амстердам оказался городом с самым медленным дорожным движением в Нидерландах. Расстояние всего в 10 километров преодолевается здесь в среднем за 23 минуты. Для поставщиков услуг, которым часто приходится работать в чрезвычайных ситуациях, это невыносимые условия.

Чтобы прочувствовать проблему, журналисты AT5 решили провести рабочий день с амстердамским сантехником Андре, который работает в городе уже 30 лет и считает, что никогда ему не приходилось так сложно, как сейчас.
"Смотрите - мы застряли, еле ползем", - жалуется сантехник. "Я могу потерять полтора часа своего рабочего времени только на дорогу к клиенту".
В принципе, он больше не соглашается на работу в центре Амстердама, за исключением действительно чрезвычайных ситуаций. "Как предприниматель, я не хочу выполнять работу, которая стоит мне больше, чем я на ней зарабатываю", - говорит Андре.

Он не одинок. Его коллега Набиль рассказывает: "Я работаю в Амстердаме уже много лет, но только сейчас появились улицы, на которых я просто отказываюсь работать. Иногда нужно потратить полчаса, чтобы найти место для парковки, а потом приходится долго идти с тяжелыми вещами, так как запарковаться удалось довольно далеко от места назначения".
Недавно его машину чуть не увез эвакуатор. А его коллега из Волендама, пожелавший остаться неизвестным, вообще в принципе прекратил ездить на вызовы в Амстердам: "Это полнейший кошмар. Я предпочитаю работать за пределами Амстердама, где я хотя бы могу нормально припарковать свой фургончик".

"Уже говорят, что в центре города почти не осталось сантехников, плотников, плиточников и других специалистов по обслуживанию", - бьет тревогу бизнес-ассоциация MKB Metropool Amsterdam. Муниципалитет признает, что такая проблема и впрямь существует, и обещает "вскоре понять, как можно ее решить".

Что ж, вполне лево-зеленым решением будет снести в центре города все постройки и установить солнечные панели.

https://www.at5.nl/artikelen/230469/loodgieters-weigeren-klussen-in-binnenstad-door-verkeershinder-en-parkeerproblemen

BY Амстердам ногами архитектора




Share with your friend now:
group-telegram.com/progulki_s_sashei/1056

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides.
from us


Telegram Амстердам ногами архитектора
FROM American