Telegram Group & Telegram Channel
РЖД по итогам 2024 года приобретет 20 тепловозов и электровозов для Свердловской железной дороги производства Брянского машиностроительного завода (из группы «Трансмашхолдинг») и «Уральских локомотивов» (холдинг «Синара - Транспортные машины»).
Свердловская железная дорога уже получила 15 магистральных электровозов 3ЭС6 «Уральских локомотивов». Они будут вести грузовые поезда весом более 7 тысяч тонн по Транссибу, в том числе в предгорьях Урала. До конца года парк пополнят также магистральные тепловозы 2ТЭ25КМ Брянского машиностроительного завода. Они будут использоваться для вывоза нефтехимических грузов с севера Уральского федерального округа, на направлении Коротчаево - Сургут - Тобольск - Войновка.

Про Логистику. Аналитика



group-telegram.com/prologistica/164
Create:
Last Update:

РЖД по итогам 2024 года приобретет 20 тепловозов и электровозов для Свердловской железной дороги производства Брянского машиностроительного завода (из группы «Трансмашхолдинг») и «Уральских локомотивов» (холдинг «Синара - Транспортные машины»).
Свердловская железная дорога уже получила 15 магистральных электровозов 3ЭС6 «Уральских локомотивов». Они будут вести грузовые поезда весом более 7 тысяч тонн по Транссибу, в том числе в предгорьях Урала. До конца года парк пополнят также магистральные тепловозы 2ТЭ25КМ Брянского машиностроительного завода. Они будут использоваться для вывоза нефтехимических грузов с севера Уральского федерального округа, на направлении Коротчаево - Сургут - Тобольск - Войновка.

Про Логистику. Аналитика

BY Про Логистику. Аналитика


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/prologistica/164

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation."
from us


Telegram Про Логистику. Аналитика
FROM American