Просто об авиации✈️

​​Для перемещений из одного города в другой большинство людей предпочитают использовать воздушный транспорт, ведь он экономит время и предоставляет определенный комфорт во время путешествия.

Однако маломобильные группы населения (люди старших возрастов, люди с маленькими детьми, беременные женщины и т.д.), включая пассажиров с ограниченными возможностями (ОВЗ), зачастую при выборе транспорта предпочитают наземный (Ж/Д и авто), так как аэропорты и перелеты вызывают у них волнения из-за возможных трудностей.

⚠️ Выделяют различные подходы к обеспечению равных возможностей для всех пассажиров – обеспечение «безбарьерной» среды и «доступной» среды.

ℹ️ Безбарьерная среда подразумевает создание условий, в которых люди с ОВЗ могут пользоваться инфраструктурой аэропорта без каких-либо препятствий. Например, такая среда может в себя включать широкие ступени, амбулифты, удобные сидения, пандусы и т.д.

ℹ️ Доступная среда ориентирована на предоставление равной доступности для всех пассажиров, включая маломобильных и пассажиров с ОВЗ. Уделяется внимание разнообразию культурных и языковых особенностей. Например, среда может включать в себя таблицы Брайля, аппараты для слабослышащих, комнаты матери и ребенка и т.д.

Существует программа IATA по организации доступной среды на транспорте, которая носит рекомендательный характер 👉🏻 Air Travel Accessibility

✅ Передовым аэропортом в РФ в этом направлении является Шереметьево, в котором создана отдельная служба по обслуживанию маломобильных пассажиров. В небольших аэропортах этим занимаются сотрудники службы организации пассажирских перевозок.

Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫

www.group-telegram.com/us/prostoobavia.com/326

8.5K viewsOct 27, 2023 at 07:43

​​Для перемещений из одного города в другой большинство людей предпочитают использовать воздушный транспорт, ведь он экономит время и предоставляет определенный комфорт во время путешествия.

Однако маломобильные группы населения (люди старших возрастов, люди с маленькими детьми, беременные женщины и т.д.), включая пассажиров с ограниченными возможностями (ОВЗ), зачастую при выборе транспорта предпочитают наземный (Ж/Д и авто), так как аэропорты и перелеты вызывают у них волнения из-за возможных трудностей.

⚠️ Выделяют различные подходы к обеспечению равных возможностей для всех пассажиров – обеспечение «безбарьерной» среды и «доступной» среды.

ℹ️ Безбарьерная среда подразумевает создание условий, в которых люди с ОВЗ могут пользоваться инфраструктурой аэропорта без каких-либо препятствий. Например, такая среда может в себя включать широкие ступени, амбулифты, удобные сидения, пандусы и т.д.

ℹ️ Доступная среда ориентирована на предоставление равной доступности для всех пассажиров, включая маломобильных и пассажиров с ОВЗ. Уделяется внимание разнообразию культурных и языковых особенностей. Например, среда может включать в себя таблицы Брайля, аппараты для слабослышащих, комнаты матери и ребенка и т.д.

Существует программа IATA по организации доступной среды на транспорте, которая носит рекомендательный характер 👉🏻 Air Travel Accessibility

✅ Передовым аэропортом в РФ в этом направлении является Шереметьево, в котором создана отдельная служба по обслуживанию маломобильных пассажиров. В небольших аэропортах этим занимаются сотрудники службы организации пассажирских перевозок.

Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫

BY Просто об авиации✈️