После четырехлетнего перерыва Pakistan International Airlines (PIA) объявила о возобновлении своих рейсов в Европу!
Самолеты PIA в Париж будут летать два раза в неделю. Билеты на первый рейс были полностью раскуплены, их приобрели более 300 человек.
Запрет на полеты PIA в Европу был введен EASA в 2020 году после трагедии в Карачи, унесшей жизни 97 человек. В последствие выяснилось, что значительное количество пакистанских пилотов имели поддельные лицензии, что вызвало бурю обсуждений и громкие заявления официальных лиц, включая экс-министра авиации Гулама Сарвара Хана.
Расследование показало, что более 30% гражданских пилотов в стране получили свои лицензии нечестным путем. Факты, установленные после катастрофы, шокировали: 262 будущих пилота воспользовались услугами посредников, которые сдавали экзамены вместо них.
Креатив Пакистанцев оставляю на ваш суд 😁
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
Самолеты PIA в Париж будут летать два раза в неделю. Билеты на первый рейс были полностью раскуплены, их приобрели более 300 человек.
Запрет на полеты PIA в Европу был введен EASA в 2020 году после трагедии в Карачи, унесшей жизни 97 человек. В последствие выяснилось, что значительное количество пакистанских пилотов имели поддельные лицензии, что вызвало бурю обсуждений и громкие заявления официальных лиц, включая экс-министра авиации Гулама Сарвара Хана.
Расследование показало, что более 30% гражданских пилотов в стране получили свои лицензии нечестным путем. Факты, установленные после катастрофы, шокировали: 262 будущих пилота воспользовались услугами посредников, которые сдавали экзамены вместо них.
Креатив Пакистанцев оставляю на ваш суд 😁
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
Еще один перевозчик приостановил свои рейсы в Москву - China Southern Airlines
С 20 января по 30 марта в расписании авиакомпании больше нет прямых рейсов между Москвой и Пекином. Однако рейсы из Москвы в Гуанчжоу и Шэньчжэнь, а также из Владивостока в Яньцзи по-прежнему доступны.
Представители отрасли сообщают, отмена даже одного рейса может затронуть планы 15-17 тысяч пассажиров. Тем не менее, в Росавиации уверяют, что рейсов между Москвой и Пекином достаточно, чтобы удовлетворить потребности граждан, несмотря на отсутствие China Southern Airlines на данном маршруте.
❗️Напомним, 10-го января EASA выпустило предупреждение для авиакомпаний о рисках, связанных с полетами в центральной части России.
Росавиация критически отнеслась к данному предупреждению, заявив, данная рекомендация - не что иное, как продолжение санкционной политики западных стран.
В сентябре 2024 года некоторые европейские перевозчики приостановили полеты в города Китая, сославшись на нечестную конкуренцию на маршрутах. И даже отказали в выдаче коммерческих прав на выполнение полетов, включая и вышеупомянутого перевозчика China Southern Airlines.
Что повлияло на решение наших коллег, думаю очевидно.
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
С 20 января по 30 марта в расписании авиакомпании больше нет прямых рейсов между Москвой и Пекином. Однако рейсы из Москвы в Гуанчжоу и Шэньчжэнь, а также из Владивостока в Яньцзи по-прежнему доступны.
Представители отрасли сообщают, отмена даже одного рейса может затронуть планы 15-17 тысяч пассажиров. Тем не менее, в Росавиации уверяют, что рейсов между Москвой и Пекином достаточно, чтобы удовлетворить потребности граждан, несмотря на отсутствие China Southern Airlines на данном маршруте.
❗️Напомним, 10-го января EASA выпустило предупреждение для авиакомпаний о рисках, связанных с полетами в центральной части России.
Росавиация критически отнеслась к данному предупреждению, заявив, данная рекомендация - не что иное, как продолжение санкционной политики западных стран.
В сентябре 2024 года некоторые европейские перевозчики приостановили полеты в города Китая, сославшись на нечестную конкуренцию на маршрутах. И даже отказали в выдаче коммерческих прав на выполнение полетов, включая и вышеупомянутого перевозчика China Southern Airlines.
Что повлияло на решение наших коллег, думаю очевидно.
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
Папка с лучшими каналами и группами для
БОРТПРОВОДНИКОВ
✈️ ✈️ ✈️ ✈️
ССЫЛКА НА ПАПКУ👈
Нажимайте на ссылку, добавляйте папку, делитесь с друзьями и коллегами✅
БОРТПРОВОДНИКОВ
ССЫЛКА НА ПАПКУ
Нажимайте на ссылку, добавляйте папку, делитесь с друзьями и коллегами
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️Вступил в силу приказ Министерства транспорта Российской Федерации, предусматривающий предоставление 50% скидки на авиабилеты для детей в возрасте от 2 до 12 лет.
Эта инициатива направлена на поддержку семейного отдыха и повышение доступности воздушных перевозок для юных пассажиров.
Согласно приказу, скидка в размере 50% от тарифа будет предоставляться на внутренние рейсы российских авиакомпаний.
Подробнее о полетах с детьми 👈🏻
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
Эта инициатива направлена на поддержку семейного отдыха и повышение доступности воздушных перевозок для юных пассажиров.
Согласно приказу, скидка в размере 50% от тарифа будет предоставляться на внутренние рейсы российских авиакомпаний.
Подробнее о полетах с детьми 👈🏻
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
«Аэрофлот» впереди планеты всей уже оформил свыше 66 тысяч билетов для детей со скидкой 50%.
Как сообщали ранее, Аэрофлот первым (начиная с 23-го декабря), после прямой линии с Президентом, ввел скидку для детей в возрасте от 2 до 12 лет на внутренних рейсах.
С момента запуска этой акции было реализовано более 66 тысяч таких билетов, включая перелёты на даты летних каникул 2025 года.
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
Как сообщали ранее, Аэрофлот первым (начиная с 23-го декабря), после прямой линии с Президентом, ввел скидку для детей в возрасте от 2 до 12 лет на внутренних рейсах.
С момента запуска этой акции было реализовано более 66 тысяч таких билетов, включая перелёты на даты летних каникул 2025 года.
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
Telegram
Просто об авиации✈️
«Волшебный пинок» сработал?
⠌⡠⢨⡔ ⢘⢔⣄⡐⠢⠰⢆⡢⠦⠆ ⢔⡐⡠⢡⢑⢨⢄⢁⢐⡈⢨
❗️Аэрофлот с сегодняшнего дня, предоставляет скидку 50% на все доступные тарифы класса Эконом для детей от 2 до 12 лет на внутренние рейсы с датой вылета от 01.01.2025 года. Скидка применяется к любому…
⠌⡠⢨⡔ ⢘⢔⣄⡐⠢⠰⢆⡢⠦⠆ ⢔⡐⡠⢡⢑⢨⢄⢁⢐⡈⢨
❗️Аэрофлот с сегодняшнего дня, предоставляет скидку 50% на все доступные тарифы класса Эконом для детей от 2 до 12 лет на внутренние рейсы с датой вылета от 01.01.2025 года. Скидка применяется к любому…
Разбираемся в классах аэропортов и аэродромов.
Классы аэропортов.
Система деления аэропортов на классы, основанная на годовом объеме пассажиропотока, подразумевает 5 основных классов и два дополнительных.
Внеклассные аэропорты - крупнейшие аэропорты, обслуживают более 10 миллионов пассажиров в год. Они являются важнейшими транспортными узлами, с развитой инфраструктурой, обслуживающие как внутренние, так и международные рейсы. Примеры: аэропорты Москвы (Шереметьево, Домодедово, Внуково), Санкт-Петербурга (Пулково).
Аэропорты I класса: с годовым пассажиропотоком от 7 до 10 миллионов пассажиров (Толмачево).
Аэропорты II класса: с годовым пассажиропотоком от 4 до 7 миллионов пассажиров (Минеральные Воды).
Аэропорты III класса: с пассажиропотоком от 2 до 4 миллионов пассажиров (Курумоч).
Аэропорты IV класса: с пассажиропотоком от 500 тысяч до 2 миллионов пассажиров (Омск).
Аэропорты IV класса: с пассажиропотоком от 100 тысяч до 500 тысяч пассажиров (Иваново).
Неклассифицированные аэропорты: пассажиропоток менее 100 тысяч пассажиров в год.
Классы аэродромов.
Размеры взлетно-посадочных полос (ВПП) зависят от типов принимаемых воздушных судов (ВС) и местных условий расположения аэродрома. В зависимости от длины главной ВПП с искусственным покрытием и от категории нормативной нагрузки аэродромы делят на 6 классов.
Класс: Длина ВПП (м)
А - ≥ 3200
Б - 2.600 – 3.200
В - 1.800 – 2.600
Г - 1.300 – 1.800
Д - 1.000 – 1.300
Е - 500 – 1.000
Аэродромы класса Е, используются для базирования и обслуживания авиации общего назначения, вертолетов, а также для проведения авиационных работ. Единственный класс аэродрома, который может быть приватизирован.
Аэродромы с грунтовым покрытием имеют другую классификацию (с учётом 10% увеличения длины ВПП с искусственным покрытием).
Если аэродром включает две и более ВПП, то его класс определяют по самой длинной полосе.
Ранее писали про:
Аэродромную разметку 👈🏻
Нумерацию ВПП 👈🏻
Светосигнальное оборудование 👈🏻
Что включает аэродромный комплекс 👈🏻
Engineered Material Arresting System 👈🏻
Капитальный ремонт и реконструкция ВПП 👈🏻
Что такое рулежные дорожки 👈🏻
Опорную аэродромную сеть РФ 👈🏻
Формы собственности аэропортов, аэродромов 👈🏻
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
Классы аэропортов.
Система деления аэропортов на классы, основанная на годовом объеме пассажиропотока, подразумевает 5 основных классов и два дополнительных.
Внеклассные аэропорты - крупнейшие аэропорты, обслуживают более 10 миллионов пассажиров в год. Они являются важнейшими транспортными узлами, с развитой инфраструктурой, обслуживающие как внутренние, так и международные рейсы. Примеры: аэропорты Москвы (Шереметьево, Домодедово, Внуково), Санкт-Петербурга (Пулково).
Аэропорты I класса: с годовым пассажиропотоком от 7 до 10 миллионов пассажиров (Толмачево).
Аэропорты II класса: с годовым пассажиропотоком от 4 до 7 миллионов пассажиров (Минеральные Воды).
Аэропорты III класса: с пассажиропотоком от 2 до 4 миллионов пассажиров (Курумоч).
Аэропорты IV класса: с пассажиропотоком от 500 тысяч до 2 миллионов пассажиров (Омск).
Аэропорты IV класса: с пассажиропотоком от 100 тысяч до 500 тысяч пассажиров (Иваново).
Неклассифицированные аэропорты: пассажиропоток менее 100 тысяч пассажиров в год.
Классы аэродромов.
Размеры взлетно-посадочных полос (ВПП) зависят от типов принимаемых воздушных судов (ВС) и местных условий расположения аэродрома. В зависимости от длины главной ВПП с искусственным покрытием и от категории нормативной нагрузки аэродромы делят на 6 классов.
Класс: Длина ВПП (м)
А - ≥ 3200
Б - 2.600 – 3.200
В - 1.800 – 2.600
Г - 1.300 – 1.800
Д - 1.000 – 1.300
Е - 500 – 1.000
Аэродромы класса Е, используются для базирования и обслуживания авиации общего назначения, вертолетов, а также для проведения авиационных работ. Единственный класс аэродрома, который может быть приватизирован.
Аэродромы с грунтовым покрытием имеют другую классификацию (с учётом 10% увеличения длины ВПП с искусственным покрытием).
Если аэродром включает две и более ВПП, то его класс определяют по самой длинной полосе.
Ранее писали про:
Аэродромную разметку 👈🏻
Нумерацию ВПП 👈🏻
Светосигнальное оборудование 👈🏻
Что включает аэродромный комплекс 👈🏻
Engineered Material Arresting System 👈🏻
Капитальный ремонт и реконструкция ВПП 👈🏻
Что такое рулежные дорожки 👈🏻
Опорную аэродромную сеть РФ 👈🏻
Формы собственности аэропортов, аэродромов 👈🏻
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Вашингтоне прошла церемония инаугурации Дональда Трампа.
Кульминацией вечера стал вынос торта. Торт был сделан в виде президентского самолёта Air Force One, от которого президент Джо Байден отказался.
Air Force One («Военно-воздушные силы Один», «Борт номер один») — позывной любого самолёта ВВС США, на борту которого находится президент США.
В качестве Air Force One эксплуатируется модифицированный Boeing 747-200B, который получил отдельное название VC-25А.
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
Кульминацией вечера стал вынос торта. Торт был сделан в виде президентского самолёта Air Force One, от которого президент Джо Байден отказался.
Air Force One («Военно-воздушные силы Один», «Борт номер один») — позывной любого самолёта ВВС США, на борту которого находится президент США.
В качестве Air Force One эксплуатируется модифицированный Boeing 747-200B, который получил отдельное название VC-25А.
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
Очередной пинок от Президента! Путин поручил кабмину проработать с авиакомпаниями вопрос предоставления скидки 50% для детей до 12 лет на рейсы за рубеж до 1 февраля.
❗️Отчитаться о проделанной работе необходимо до 1 февраля 2025 года
Ранее, сообщали, что вступил в силу приказ Министерства транспорта РФ, предусматривающий предоставление 50% скидки на детей на рейсы внутри страны.
Пост про перелет с детьми 👈🏻
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
❗️Отчитаться о проделанной работе необходимо до 1 февраля 2025 года
Ранее, сообщали, что вступил в силу приказ Министерства транспорта РФ, предусматривающий предоставление 50% скидки на детей на рейсы внутри страны.
Пост про перелет с детьми 👈🏻
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В аэропорту Шереметьево в Москве 32-летний таксист стал виновником кражи чемодана с брендовой одеждой стоимостью 763 тысячи рублей, оставленного одним из пассажиров.
Сотрудники правоохранительных органов оперативно установили личность преступника с помощью камер наблюдения, изъяли украденное имущество❗️
Возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного п. «в» ч. 3 ст. 158 УК РФ «Кража». В отношении фигуранта избрана мера пресечения в виде заключения под стражу❗️
Про то, что происходит с забытыми вещами в аэропорту 👈🏻
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
Сотрудники правоохранительных органов оперативно установили личность преступника с помощью камер наблюдения, изъяли украденное имущество❗️
Возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного п. «в» ч. 3 ст. 158 УК РФ «Кража». В отношении фигуранта избрана мера пресечения в виде заключения под стражу❗️
Про то, что происходит с забытыми вещами в аэропорту 👈🏻
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
Крупнейшие российские аэропортовые холдинги «Новапорт» и «Аэропорты регионов» планируют в 2025 году завершить строительство шести новых терминалов в региональных аэропортах, общей площадью 179 000 кв. м.
Инвестиции в проекты составят 99 млрд рублей. «Новапорт» достроит терминалы в Минеральных Водах, Мурманске и Барнауле, а «Аэропорты регионов» откроет новый аэровокзал в Петропавловске-Камчатском и завершит работу в Благовещенске и Оренбурге.
Посты по теме:
Реконструкция аэропортов
Пропускная способность аэропорта
Как и на чем зарабатывают аэропорты
Формы собственности аэропортов
Холдинг/группа компаний
Вертикальная/горизонтальная интеграция
Капитальный ремонт/реконструкция
Реконструкция/модернизация
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
Инвестиции в проекты составят 99 млрд рублей. «Новапорт» достроит терминалы в Минеральных Водах, Мурманске и Барнауле, а «Аэропорты регионов» откроет новый аэровокзал в Петропавловске-Камчатском и завершит работу в Благовещенске и Оренбурге.
Посты по теме:
Реконструкция аэропортов
Пропускная способность аэропорта
Как и на чем зарабатывают аэропорты
Формы собственности аэропортов
Холдинг/группа компаний
Вертикальная/горизонтальная интеграция
Капитальный ремонт/реконструкция
Реконструкция/модернизация
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Самолет Bombardier CRJ700 авиакомпании PSA Airlines упал в реку Потомак рядом с аэропортом в Вашингтоне после столкновения с вертолетом.
Самолет, выполнявший рейс из Уичиты, штат Канзас, столкнулся с военным вертолетом Sikorsky H-60, который совершал тренировочный полет.
Информацию о пострадавших сообщают коллеги ➡️ https://www.group-telegram.com/bbbreaking/198921
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
Самолет, выполнявший рейс из Уичиты, штат Канзас, столкнулся с военным вертолетом Sikorsky H-60, который совершал тренировочный полет.
Информацию о пострадавших сообщают коллеги ➡️ https://www.group-telegram.com/bbbreaking/198921
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
Просто об авиации✈️
Самолет Bombardier CRJ700 авиакомпании PSA Airlines упал в реку Потомак рядом с аэропортом в Вашингтоне после столкновения с вертолетом. Самолет, выполнявший рейс из Уичиты, штат Канзас, столкнулся с военным вертолетом Sikorsky H-60, который совершал тренировочный…
Президент США Дональд Трамп сообщил, что все пассажиры и экипаж рейса American Airlines, разбившегося под Вашингтоном, погибли.
Выразил соболезнования в связи с гибелью, в том числе – россиян.
Просто об авиации 🛫
Выразил соболезнования в связи с гибелью, в том числе – россиян.
Просто об авиации 🛫
Telegram
AVIA.RU - Гражданская авиация
В США подтвердили гибель Вадима Наумова и Евгении Шишковой в авиакатастрофе
Клуб фигурного катания Бостона в своих соцсетях опубликовал список своих представителей, погибших в авиакатастрофе в США. В нем фигурируют имена шести человек – нынешних и бывших…
Клуб фигурного катания Бостона в своих соцсетях опубликовал список своих представителей, погибших в авиакатастрофе в США. В нем фигурируют имена шести человек – нынешних и бывших…
🌱🇷🇺 «Зеленый керосин», которого нет
В новостях активно обсуждается инициатива Минэнерго и Минтранса, направленная на переход авиакомпаний на биотопливо в рамках нацпроекта по биоэкономике. Однако, несмотря на природные и экологические преимущества биотоплива, перевозчики сталкиваются с серьезными проблемами.
Авиакомпании проявляли интерес к зеленому топливу еще до 2022 года, когда был введен экологический платеж за выбросы CO2 для полетов зарубеж. Однако на сегодняшний день большинство компаний не видят ни технических, ни экономических предпосылок для массового перехода на биотопливо. Основные причины – высокая стоимость биотоплива, которое в несколько раз дороже традиционного авиакеросина, и его отсутствие в России❗️
🆘Также стоит отметить, что введение налога на выбросы CO2 в стране вызывает опасения среди авиаперевозчиков. Ожидаемые дополнительные расходы могут значительно увеличить стоимость авиаперевозок, что в свою очередь негативно скажется на спросе и доступности путешествий для населения.
🔍 Проблема требует комплексного подхода: необходимо инвестировать в разработку и производство биотоплива на территории России, и рассмотреть возможность субсидирования его использования для поддержки перехода к более экологичным технологиям.
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
В новостях активно обсуждается инициатива Минэнерго и Минтранса, направленная на переход авиакомпаний на биотопливо в рамках нацпроекта по биоэкономике. Однако, несмотря на природные и экологические преимущества биотоплива, перевозчики сталкиваются с серьезными проблемами.
Авиакомпании проявляли интерес к зеленому топливу еще до 2022 года, когда был введен экологический платеж за выбросы CO2 для полетов зарубеж. Однако на сегодняшний день большинство компаний не видят ни технических, ни экономических предпосылок для массового перехода на биотопливо. Основные причины – высокая стоимость биотоплива, которое в несколько раз дороже традиционного авиакеросина, и его отсутствие в России❗️
🆘Также стоит отметить, что введение налога на выбросы CO2 в стране вызывает опасения среди авиаперевозчиков. Ожидаемые дополнительные расходы могут значительно увеличить стоимость авиаперевозок, что в свою очередь негативно скажется на спросе и доступности путешествий для населения.
🔍 Проблема требует комплексного подхода: необходимо инвестировать в разработку и производство биотоплива на территории России, и рассмотреть возможность субсидирования его использования для поддержки перехода к более экологичным технологиям.
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
