Telegram Group & Telegram Channel
Омск: принято решение о продаже (приватизации) инфраструктуры недостроенного метрополитена города.

Губернатор Омской области Виталий Хоценко включил в региональную программу приватизации недостроенный инженерный корпус омского метрополитена.

Соответствующее распоряжение опубликовано на портале правовой информации.

В документе говорится, что балансовая стоимость объекта незавершенного строительства площадью 17,9 тыс. кв. м. на улице Фрунзе составляет 249,4 млн руб. Глава региона поручил министерству имущественных отношений обеспечить размещение информации о приватизации для проведения торгов. Инженерный комплекс метро предполагается приватизировать до конца 2024 года.

Омское метро начали строить в 1993 году. Сдать первый участок планировалось к 300-летию Омска в 2016 году, но из-за финансовых трудностей его так и не достроили. В 2017 году региональные власти приняли решение о консервации недостроенного метро. По данным «Российской газеты», на тот момент в строительство всех объектов метрополитена, включая метромост длиной 650 метров, вложили 14 млрд руб.

✍️Подписаться на наш канал


https://omsk.rbc.ru/omsk/08/11/2024/672dfa889a79478078141362



group-telegram.com/publictransportrf/8409
Create:
Last Update:

Омск: принято решение о продаже (приватизации) инфраструктуры недостроенного метрополитена города.

Губернатор Омской области Виталий Хоценко включил в региональную программу приватизации недостроенный инженерный корпус омского метрополитена.

Соответствующее распоряжение опубликовано на портале правовой информации.

В документе говорится, что балансовая стоимость объекта незавершенного строительства площадью 17,9 тыс. кв. м. на улице Фрунзе составляет 249,4 млн руб. Глава региона поручил министерству имущественных отношений обеспечить размещение информации о приватизации для проведения торгов. Инженерный комплекс метро предполагается приватизировать до конца 2024 года.

Омское метро начали строить в 1993 году. Сдать первый участок планировалось к 300-летию Омска в 2016 году, но из-за финансовых трудностей его так и не достроили. В 2017 году региональные власти приняли решение о консервации недостроенного метро. По данным «Российской газеты», на тот момент в строительство всех объектов метрополитена, включая метромост длиной 650 метров, вложили 14 млрд руб.

✍️Подписаться на наш канал


https://omsk.rbc.ru/omsk/08/11/2024/672dfa889a79478078141362

BY Общественный транспорт




Share with your friend now:
group-telegram.com/publictransportrf/8409

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from us


Telegram Общественный транспорт
FROM American