«Строймир» покинул рынок
С одной стророны застройщик «Строймир» Михаила Халимона выводит на рынок новые проекты и покупает землю на берегу Туры , а с другой продает перспективные участки и объекты недвижимости. Так вот землю и недвижимость компания продала совсем недавно.
Во- первых, летом было продано ООО «Натали-С», которому принадлежит недострой рынка на Малиновского,5. Этот объект Михаил Халимон приобрел в 2021 году у известного предпринимателя, бывшего владельца ПК «Молоко» Рината Насырова. В то время недострой и прилегающие к нему строения, которые сдавались в аренду, продавались за 117 млн рублей. Но полтора года назад уже новый владелец выставил рынок на продажу. В том же самом состоянии недостроя, он предлагался за 110 млн рублей. Итоговая цена сделки неизвестна, но как мы уже сказали, летом у ООО «Натали-С» появился новый владелец.
А чуть ранее был продан участок оцененный в 450 млн рублей, который располагается на Червишевском тракте, его площадь 3,33Га. Кстати, он находится по соседству с землей, которую несколько лет безуспешно пытается приватизировать другой девелопер, «Партнер-строй» Геннадия Разницына, чтобы построить там продолжение ЖК «Апрель». Стало быть, то что не получилось у коллеги почти смог реализовать Михаил Халимон. Почти, потому что желание осваивать участок у него исчезло через некоторое время после покупки земли. Так, ООО «Автосити», на которое оформлены продающиеся 3,33Га, он купил осенью 2018 года. Уже в конце 2019 года собственником компании стала Рада Маркова, она же сменила на посту гендиректора господина Халимона. При этом, считалось, что несмотря на смену формального владельца реально участок принадлежит всё ещё «Строймиру».
Что характерно, новым владельцем обоих компаний стал Валех Гурбанов, ранее никому неизвестный и с застройкой вроде как не связанный. Реальный он владелец или номинальный, пока неизвестно.
С одной стророны застройщик «Строймир» Михаила Халимона выводит на рынок новые проекты и покупает землю на берегу Туры , а с другой продает перспективные участки и объекты недвижимости. Так вот землю и недвижимость компания продала совсем недавно.
Во- первых, летом было продано ООО «Натали-С», которому принадлежит недострой рынка на Малиновского,5. Этот объект Михаил Халимон приобрел в 2021 году у известного предпринимателя, бывшего владельца ПК «Молоко» Рината Насырова. В то время недострой и прилегающие к нему строения, которые сдавались в аренду, продавались за 117 млн рублей. Но полтора года назад уже новый владелец выставил рынок на продажу. В том же самом состоянии недостроя, он предлагался за 110 млн рублей. Итоговая цена сделки неизвестна, но как мы уже сказали, летом у ООО «Натали-С» появился новый владелец.
А чуть ранее был продан участок оцененный в 450 млн рублей, который располагается на Червишевском тракте, его площадь 3,33Га. Кстати, он находится по соседству с землей, которую несколько лет безуспешно пытается приватизировать другой девелопер, «Партнер-строй» Геннадия Разницына, чтобы построить там продолжение ЖК «Апрель». Стало быть, то что не получилось у коллеги почти смог реализовать Михаил Халимон. Почти, потому что желание осваивать участок у него исчезло через некоторое время после покупки земли. Так, ООО «Автосити», на которое оформлены продающиеся 3,33Га, он купил осенью 2018 года. Уже в конце 2019 года собственником компании стала Рада Маркова, она же сменила на посту гендиректора господина Халимона. При этом, считалось, что несмотря на смену формального владельца реально участок принадлежит всё ещё «Строймиру».
Что характерно, новым владельцем обоих компаний стал Валех Гурбанов, ранее никому неизвестный и с застройкой вроде как не связанный. Реальный он владелец или номинальный, пока неизвестно.
group-telegram.com/pvstka/2432
Create:
Last Update:
Last Update:
«Строймир» покинул рынок
С одной стророны застройщик «Строймир» Михаила Халимона выводит на рынок новые проекты и покупает землю на берегу Туры , а с другой продает перспективные участки и объекты недвижимости. Так вот землю и недвижимость компания продала совсем недавно.
Во- первых, летом было продано ООО «Натали-С», которому принадлежит недострой рынка на Малиновского,5. Этот объект Михаил Халимон приобрел в 2021 году у известного предпринимателя, бывшего владельца ПК «Молоко» Рината Насырова. В то время недострой и прилегающие к нему строения, которые сдавались в аренду, продавались за 117 млн рублей. Но полтора года назад уже новый владелец выставил рынок на продажу. В том же самом состоянии недостроя, он предлагался за 110 млн рублей. Итоговая цена сделки неизвестна, но как мы уже сказали, летом у ООО «Натали-С» появился новый владелец.
А чуть ранее был продан участок оцененный в 450 млн рублей, который располагается на Червишевском тракте, его площадь 3,33Га. Кстати, он находится по соседству с землей, которую несколько лет безуспешно пытается приватизировать другой девелопер, «Партнер-строй» Геннадия Разницына, чтобы построить там продолжение ЖК «Апрель». Стало быть, то что не получилось у коллеги почти смог реализовать Михаил Халимон. Почти, потому что желание осваивать участок у него исчезло через некоторое время после покупки земли. Так, ООО «Автосити», на которое оформлены продающиеся 3,33Га, он купил осенью 2018 года. Уже в конце 2019 года собственником компании стала Рада Маркова, она же сменила на посту гендиректора господина Халимона. При этом, считалось, что несмотря на смену формального владельца реально участок принадлежит всё ещё «Строймиру».
Что характерно, новым владельцем обоих компаний стал Валех Гурбанов, ранее никому неизвестный и с застройкой вроде как не связанный. Реальный он владелец или номинальный, пока неизвестно.
С одной стророны застройщик «Строймир» Михаила Халимона выводит на рынок новые проекты и покупает землю на берегу Туры , а с другой продает перспективные участки и объекты недвижимости. Так вот землю и недвижимость компания продала совсем недавно.
Во- первых, летом было продано ООО «Натали-С», которому принадлежит недострой рынка на Малиновского,5. Этот объект Михаил Халимон приобрел в 2021 году у известного предпринимателя, бывшего владельца ПК «Молоко» Рината Насырова. В то время недострой и прилегающие к нему строения, которые сдавались в аренду, продавались за 117 млн рублей. Но полтора года назад уже новый владелец выставил рынок на продажу. В том же самом состоянии недостроя, он предлагался за 110 млн рублей. Итоговая цена сделки неизвестна, но как мы уже сказали, летом у ООО «Натали-С» появился новый владелец.
А чуть ранее был продан участок оцененный в 450 млн рублей, который располагается на Червишевском тракте, его площадь 3,33Га. Кстати, он находится по соседству с землей, которую несколько лет безуспешно пытается приватизировать другой девелопер, «Партнер-строй» Геннадия Разницына, чтобы построить там продолжение ЖК «Апрель». Стало быть, то что не получилось у коллеги почти смог реализовать Михаил Халимон. Почти, потому что желание осваивать участок у него исчезло через некоторое время после покупки земли. Так, ООО «Автосити», на которое оформлены продающиеся 3,33Га, он купил осенью 2018 года. Уже в конце 2019 года собственником компании стала Рада Маркова, она же сменила на посту гендиректора господина Халимона. При этом, считалось, что несмотря на смену формального владельца реально участок принадлежит всё ещё «Строймиру».
Что характерно, новым владельцем обоих компаний стал Валех Гурбанов, ранее никому неизвестный и с застройкой вроде как не связанный. Реальный он владелец или номинальный, пока неизвестно.
BY ПОВЕСТКА
Share with your friend now:
group-telegram.com/pvstka/2432