This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Недовольные учебной эвакуацией
Сегодня в бизнес-центре Авантаж (Санкт-Петербург), провели учебную эвакуацию всех работников, в обязательном порядке.
Офисный "планктон" был не доволен этим событием.
Кто-то даже пожаловался по этому поводу: "У Путина яхты и дворцы, а главное именно из-за него пробки на дорогах, в то время как президент Франции ездит на велосипеде".
Кошмар! Они не понимают и отказываются понимать, что всему виной США, не сильно маскирующихся за НАТО и напавших на наше Отечество!
Автор: Олег Вербов
Сегодня в бизнес-центре Авантаж (Санкт-Петербург), провели учебную эвакуацию всех работников, в обязательном порядке.
Офисный "планктон" был не доволен этим событием.
Кто-то даже пожаловался по этому поводу: "У Путина яхты и дворцы, а главное именно из-за него пробки на дорогах, в то время как президент Франции ездит на велосипеде".
Кошмар! Они не понимают и отказываются понимать, что всему виной США, не сильно маскирующихся за НАТО и напавших на наше Отечество!
Автор: Олег Вербов
На станции Старая Торопа эвакуирован персонал и пассажиры
А связи с атакой беспилотного летательного аппарата (БПЛА) в район железнодорожной станции Старая Торопа в Тверской области, пассажиры вокзала и персонал станции Старая Торопа эвакуированы. Об этом сообщил официальный Telegram-канал Октябрьской железной дороги.
«Сегодня, 21 сентября, в 02:42 по МСК в связи с инцидентом в районе железнодорожной станции Старая Торопа в Тверской области была произведена эвакуация пассажиров вокзала и персонала. По предварительной информации, пострадавших и повреждений инфраструктуры нет», — говорится в сообщении.
Продолжение в следующем материале.
А связи с атакой беспилотного летательного аппарата (БПЛА) в район железнодорожной станции Старая Торопа в Тверской области, пассажиры вокзала и персонал станции Старая Торопа эвакуированы. Об этом сообщил официальный Telegram-канал Октябрьской железной дороги.
«Сегодня, 21 сентября, в 02:42 по МСК в связи с инцидентом в районе железнодорожной станции Старая Торопа в Тверской области была произведена эвакуация пассажиров вокзала и персонала. По предварительной информации, пострадавших и повреждений инфраструктуры нет», — говорится в сообщении.
Продолжение в следующем материале.
Далее уточняется: пассажирский поезд № 63 Москва - Псков отправлен альтернативным маршрутом. В настоящее время он следует в пункт назначения с задержкой около двух часов. Также, служба железной дороги сообщила о задержки в пути пассажирского поезда № 87 Санкт-Петербург - Смоленск. Его отставание от графика составляет около часа. Пригородные поезда № 6801 Ржев — Русаново и № 6802 Русаново — Ржев следуют укороченным маршрутом до станции Западная Двина и обратно.
Губернатор Тверской области Игорь Руденя ранее сообщал, что силами ПВО Минобороны были сбиты БПЛА на юго-западе региона. Отмечается, что специалисты экстренных служб работают на месте совместно с представителями администрации территории.
Автор: Татьяна Чупрова
Губернатор Тверской области Игорь Руденя ранее сообщал, что силами ПВО Минобороны были сбиты БПЛА на юго-западе региона. Отмечается, что специалисты экстренных служб работают на месте совместно с представителями администрации территории.
Автор: Татьяна Чупрова
Стали известны подробности крушения переданного Украине F-16
Крушение первого истребителя F-16, переданного Украине, в конце лета этого года могло быть из-за обломков от взрыва российской ракеты. Сообщает издание Breaking Defence, со ссылкой на источники в украинской оборонной отрасли.
«Один из сценариев (...) заключается в том, что F-16 непреднамеренно пролетел сквозь облако обломков, образовавшееся в результате успешного перехвата и уничтожения одной из приближающихся российских ракет» — пишет издание.
Breaking Defence отмечает, что итогом могло стать повреждение двигателя и других ключевых узлов истребителя.
Об уничтожении первого американского истребителя F-16 стало известно 28 августа. Уточнялось, истребитель находился на военном аэродроме в Хмельницкой области.
Напомним, подобным образом Украина ранее потеряла четыре истребителя, но это не привлекало такого внимания, поскольку они не были переданы странами Запада.
Автор: Татьяна Чупрова
Крушение первого истребителя F-16, переданного Украине, в конце лета этого года могло быть из-за обломков от взрыва российской ракеты. Сообщает издание Breaking Defence, со ссылкой на источники в украинской оборонной отрасли.
«Один из сценариев (...) заключается в том, что F-16 непреднамеренно пролетел сквозь облако обломков, образовавшееся в результате успешного перехвата и уничтожения одной из приближающихся российских ракет» — пишет издание.
Breaking Defence отмечает, что итогом могло стать повреждение двигателя и других ключевых узлов истребителя.
Об уничтожении первого американского истребителя F-16 стало известно 28 августа. Уточнялось, истребитель находился на военном аэродроме в Хмельницкой области.
Напомним, подобным образом Украина ранее потеряла четыре истребителя, но это не привлекало такого внимания, поскольку они не были переданы странами Запада.
Автор: Татьяна Чупрова
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Водолазы МЧС обследуют атомную подлодку К-27 в Карском море
Водолазы Центра «Лидер» МЧС России в сентябре обследуют атомную подводную лодку К-27, затопленную в Карском море. Уже 32 года судно лежит на 31-метровой глубине залива Степового. Подлодка представляет собой наиболее радиационно опасный объект среди прочих затопленных объектов в российской Арктике. Сообщает телеграмм-канал МЧС России.
«За месяц специалистам предстоит выполнять работы при низких температурах воздуха и воды», — говорится в сообщении ведомства.
Напомним, 24 мая 1968 года произошла радиационная авария на корабле К-27. В результате ЧП пострадал весь экипаж, девять человек погибли. 1 февраля 1979 года лодку исключили из состава ВМФ СССР. Судно было затоплено в 1982 году в Карском море.
Продолжение в следующем материале.
Водолазы Центра «Лидер» МЧС России в сентябре обследуют атомную подводную лодку К-27, затопленную в Карском море. Уже 32 года судно лежит на 31-метровой глубине залива Степового. Подлодка представляет собой наиболее радиационно опасный объект среди прочих затопленных объектов в российской Арктике. Сообщает телеграмм-канал МЧС России.
«За месяц специалистам предстоит выполнять работы при низких температурах воздуха и воды», — говорится в сообщении ведомства.
Напомним, 24 мая 1968 года произошла радиационная авария на корабле К-27. В результате ЧП пострадал весь экипаж, девять человек погибли. 1 февраля 1979 года лодку исключили из состава ВМФ СССР. Судно было затоплено в 1982 году в Карском море.
Продолжение в следующем материале.
Кроме того, этим летом в Калининградской области спасатели МЧС России обследовали корпус военного корабля, который затонул у берегов Пионерского курорта во время Второй мировой войны. Останки судна находились на небольшой глубине в районе, где обычно отдыхают люди. Опасные элементы конструкции и верхней палубы были подняты на поверхность. Данные о наличии взрывоопасных предметов не подтвердились.
Также, водолазы центра работали в акватории Ладожского озера Ленинградской области. Они дообследовали затонувшую баржу времен Великой Отечественной войны. Уточняется, что за пять лет водолазы МЧС подняли со дна почти 126 тыс. взрывоопасных предметов.
Автор: Татьяна Чупрова
Также, водолазы центра работали в акватории Ладожского озера Ленинградской области. Они дообследовали затонувшую баржу времен Великой Отечественной войны. Уточняется, что за пять лет водолазы МЧС подняли со дна почти 126 тыс. взрывоопасных предметов.
Автор: Татьяна Чупрова
Требования к страховщикам «Северного потока» увеличили в 1,4 раза.
Nord Stream AG, оператор газопровода «Северный поток», который был подорван осенью 2022 года, подал обновлённый иск в Высокий суд Лондона к страховым компаниям Lloyd’s Insurance Company и Arch Insurance. В судебных документах Nord Stream уточняет повреждения, которые получил трубопровод и сумму, которая выросла в 1,4 раза, до €574 млн. Сообщает РБК.
Среди аргументов оператора, которые дополнительно фигурируют в иске, говорится, что помимо ущерба от «взрывов, которые произошли в период около 26 сентября» 2022-го и вывели из строя обе нитки, отдельно зафиксировано наличие вмятины на второй нитке «Северного потока». Повреждение уходит вглубь внутреннего диаметра трубы на 17%, его масштаб составляет 80 см в длину, 50 см в ширину и 15 см в глубину.
Продолжение в следующем материале.
Nord Stream AG, оператор газопровода «Северный поток», который был подорван осенью 2022 года, подал обновлённый иск в Высокий суд Лондона к страховым компаниям Lloyd’s Insurance Company и Arch Insurance. В судебных документах Nord Stream уточняет повреждения, которые получил трубопровод и сумму, которая выросла в 1,4 раза, до €574 млн. Сообщает РБК.
Среди аргументов оператора, которые дополнительно фигурируют в иске, говорится, что помимо ущерба от «взрывов, которые произошли в период около 26 сентября» 2022-го и вывели из строя обе нитки, отдельно зафиксировано наличие вмятины на второй нитке «Северного потока». Повреждение уходит вглубь внутреннего диаметра трубы на 17%, его масштаб составляет 80 см в длину, 50 см в ширину и 15 см в глубину.
Продолжение в следующем материале.
Кроме этого, оператор «Северного потока» конкретизировал предварительную оценку стоимости восстановления проекта. Она включает в себя: работа по удалению воды из труб, стабилизация, ремонт и восполнение утраченных запасов газа. Для этого требуется «как минимум €1,2 млрд», из которых €510 млн приходятся на ущерб от взрывов, €240 млн — от вмятины и €400–450 млн — от потерянного газа.
А также, Nord Stream требует от страховщиков, Lloyd's и Arch, компенсировать €380 млн за ущерб от взрывов на обеих нитках вне зависимости от того, считать ли каждый взрыв отдельным происшествием или единым событием. Такая компенсация положена компании по, так называемым, первичным и избыточным полисам. Сюда следует добавить, как считает оператор «Северного потока», отдельным страховым случает появление вмятины, по которому компания также должна получить возмещение, которое составляет €190 млн, и компенсацию за первичное освидетельствование ущерба, которое провела Svarog LLP, в размере €3,76 млн.
Однако, страховые компании Lloyd's и Arch, которые в разбирательстве выступают ответчиками от имени нескольких страховщиков, отказывают Nord Stream в выплате компенсации. Свою позицию они аргументируют тем, что газопровод пострадал в результате военных действий, а такие риски не были включены в контракт. Страховщики ссылаются на военный конфликт между Россией и Украиной указывая, что ущерб от взрыва мог быть причинен каким-либо правительством или по его приказу.
Это, в свою очередь, противоречит позиции Nord Stream, по мнению которой страховые полисы все же предусматривали риски повреждения газопровода даже в случае военных действий.
Ещё одним камнем преткновения является сумма лимита и то, как рассматривать происшествие – одним или двумя взрывами.
Напомним, взрывы на «Северном потоке» и «Северном потоке-2» произошли в конце сентября 2022 года. Компания-оператор Nord Stream AG сообщила о беспрецедентных разрушениях. Следственное управление ФСБ возбудило уголовное дело о совершении акта международного терроризма из-за повреждения газопроводов. К расследованию подключились Германия, Дания и Швеция. Однако свои данные и результаты расследования Стокгольм, Берлин и Копенгаген отказались передать российской стороне, сославшись на конфиденциальность информации.
Прокуратура Швеции и Дании закрыли свои расследования диверсий на «Северных потоках», так и не назвав причастных. Оба расследование пришли к выводу, что их юрисдикция неприменима. Однако, полиции обоих стран отметили, что в ситуации вокруг трубопроводов «имела место преднамеренная диверсия», но у властей недостаточно оснований для возбуждения уголовного дела и продолжения дальнейшего расследования взрывов.
Германия, в свою очередь тем не менее, продолжила расследование. В середине августа были обнародованы выводы совместного расследования журналистов из немецких Süddeutsche Zeitung (SZ), Die Zeit и ARD. В них были названы имена подозреваемых в подрыве «Северных потоков». Ими оказались супруги Евгений и Светлана Успенские, они руководили группой, совершившей подрыв. Главным исполнителем был 44-летний специалист по глубоководному дайвингу Владимир Журавлев. Федеральная прокуратура ФРГ выдала ордер на его арест. Все трое были сотрудниками киевской школы дайвинга Scuba Family.
Автор: Татьяна Чупрова
А также, Nord Stream требует от страховщиков, Lloyd's и Arch, компенсировать €380 млн за ущерб от взрывов на обеих нитках вне зависимости от того, считать ли каждый взрыв отдельным происшествием или единым событием. Такая компенсация положена компании по, так называемым, первичным и избыточным полисам. Сюда следует добавить, как считает оператор «Северного потока», отдельным страховым случает появление вмятины, по которому компания также должна получить возмещение, которое составляет €190 млн, и компенсацию за первичное освидетельствование ущерба, которое провела Svarog LLP, в размере €3,76 млн.
Однако, страховые компании Lloyd's и Arch, которые в разбирательстве выступают ответчиками от имени нескольких страховщиков, отказывают Nord Stream в выплате компенсации. Свою позицию они аргументируют тем, что газопровод пострадал в результате военных действий, а такие риски не были включены в контракт. Страховщики ссылаются на военный конфликт между Россией и Украиной указывая, что ущерб от взрыва мог быть причинен каким-либо правительством или по его приказу.
Это, в свою очередь, противоречит позиции Nord Stream, по мнению которой страховые полисы все же предусматривали риски повреждения газопровода даже в случае военных действий.
Ещё одним камнем преткновения является сумма лимита и то, как рассматривать происшествие – одним или двумя взрывами.
Напомним, взрывы на «Северном потоке» и «Северном потоке-2» произошли в конце сентября 2022 года. Компания-оператор Nord Stream AG сообщила о беспрецедентных разрушениях. Следственное управление ФСБ возбудило уголовное дело о совершении акта международного терроризма из-за повреждения газопроводов. К расследованию подключились Германия, Дания и Швеция. Однако свои данные и результаты расследования Стокгольм, Берлин и Копенгаген отказались передать российской стороне, сославшись на конфиденциальность информации.
Прокуратура Швеции и Дании закрыли свои расследования диверсий на «Северных потоках», так и не назвав причастных. Оба расследование пришли к выводу, что их юрисдикция неприменима. Однако, полиции обоих стран отметили, что в ситуации вокруг трубопроводов «имела место преднамеренная диверсия», но у властей недостаточно оснований для возбуждения уголовного дела и продолжения дальнейшего расследования взрывов.
Германия, в свою очередь тем не менее, продолжила расследование. В середине августа были обнародованы выводы совместного расследования журналистов из немецких Süddeutsche Zeitung (SZ), Die Zeit и ARD. В них были названы имена подозреваемых в подрыве «Северных потоков». Ими оказались супруги Евгений и Светлана Успенские, они руководили группой, совершившей подрыв. Главным исполнителем был 44-летний специалист по глубоководному дайвингу Владимир Журавлев. Федеральная прокуратура ФРГ выдала ордер на его арест. Все трое были сотрудниками киевской школы дайвинга Scuba Family.
Автор: Татьяна Чупрова
Forwarded from Максим Нургалеев - Голос Отечества
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Михаил Куракин из редакции журнала "Международная жизнь" зачитал мой вопрос приготовленный к Брифингу МИД, который состоялся 19 сентября 2024 года с официальным представителем министерства иностранных дел России Марией Захаровой.
Вопрос касался участников Национально Освободительного Движения, которые в ежедневном режиме находятся на передовой информационного фронта формируя гражданскую позицию и волю народа.
Гражданская позиция граждан = Воля народа!
Вопрос касался участников Национально Освободительного Движения, которые в ежедневном режиме находятся на передовой информационного фронта формируя гражданскую позицию и волю народа.
Гражданская позиция граждан = Воля народа!
Военные России поразили сухогруз с ракетами стран Запада, поставляемые для ВСУ
Военные Вооруженных сил России (ВС РФ) в ходе специальной военной операции (СВО) нанесли поражение сухогрузу с ракетами и боеприпасами, которые поставляются киевскому режиму странами Запада. Об этом пишет Телеграм-канал Минобороны РФ.
«Оперативно-тактической авиацией, беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации уничтожены два склада ракетно-артиллерийского вооружения, нанесено поражение сухогрузу с ракетами и боеприпасами, поставленными киевскому режиму странами Запада, а также скоплениям живой силы и военной техники противника в 153 районах» - сообщает военное ведомство.
Продолжение в следующем материале.
Военные Вооруженных сил России (ВС РФ) в ходе специальной военной операции (СВО) нанесли поражение сухогрузу с ракетами и боеприпасами, которые поставляются киевскому режиму странами Запада. Об этом пишет Телеграм-канал Минобороны РФ.
«Оперативно-тактической авиацией, беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации уничтожены два склада ракетно-артиллерийского вооружения, нанесено поражение сухогрузу с ракетами и боеприпасами, поставленными киевскому режиму странами Запада, а также скоплениям живой силы и военной техники противника в 153 районах» - сообщает военное ведомство.
Продолжение в следующем материале.