RAILGO заключила контракт с Алтайвагоном на поставку более 1500 ед. нефтебензиновых ж.д. цистерн модели 15-2167-01. Первая партия из 50 ед. поступит в эксплуатацию уже в начале мая.
По условиям договора производитель поставит вагоны-цистерны нового поколения в 2023-2024 гг. равномерными партиями. Таким образом, в управлении RAILGO будет насчитываться более 33 000 ед. подвижного состава.
Вагоны-цистерны модели 15-2167-01 обеспечивают повышенную грузоподъёмность до 69,0 т. с объемом котла 86,5 куб.м. и с расчётной осевой нагрузкой 23,5 тс, предназначены для перевозки всех видов нефтеналивных грузов плотностью до 0,99 т/м³. Нормативный срок службы составляет 32 года. За счет применения в конструкции новой тележки 18-2129, увеличены межремонтные сроки. От постройки до первого деповского ремонта они составляют 5 лет или 500 тыс. км.
Эта сделка только начало успешного долгосрочного сотрудничества с Алтайвагоном. RAILGO планирует инвестировать в подвижной состав, сосредотачиваясь на повышении операционной эффективности и обновлении активов компании с целью обеспечения клиентов качественным парком вагонов.
RAILGO заключила контракт с Алтайвагоном на поставку более 1500 ед. нефтебензиновых ж.д. цистерн модели 15-2167-01. Первая партия из 50 ед. поступит в эксплуатацию уже в начале мая.
По условиям договора производитель поставит вагоны-цистерны нового поколения в 2023-2024 гг. равномерными партиями. Таким образом, в управлении RAILGO будет насчитываться более 33 000 ед. подвижного состава.
Вагоны-цистерны модели 15-2167-01 обеспечивают повышенную грузоподъёмность до 69,0 т. с объемом котла 86,5 куб.м. и с расчётной осевой нагрузкой 23,5 тс, предназначены для перевозки всех видов нефтеналивных грузов плотностью до 0,99 т/м³. Нормативный срок службы составляет 32 года. За счет применения в конструкции новой тележки 18-2129, увеличены межремонтные сроки. От постройки до первого деповского ремонта они составляют 5 лет или 500 тыс. км.
Эта сделка только начало успешного долгосрочного сотрудничества с Алтайвагоном. RAILGO планирует инвестировать в подвижной состав, сосредотачиваясь на повышении операционной эффективности и обновлении активов компании с целью обеспечения клиентов качественным парком вагонов.
BY RAILGO
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides.
from us
