Notice: file_put_contents(): Write of 19038 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Ну чё, народ, погнали! | Telegram Webview: ranarod/22490 -
Telegram Group & Telegram Channel
Грузопассажирский паром «Антей» отправился в первый рейс из Петербурга в Калининград

Первым рейсом в Калининград отправились всего 3 пассажира и 17 автомобилей. Время в пути составляет около 65-70 часов. Подробно о классах кают рассказывал Иван из @idubeguedu.

Билеты можно купить на сайте перевозчика, стоимость зависит от количества попутчиков, одно место стоит:

6820 ₽ в шестиместной каюте
7720 ₽ в четырёхместной внутренней каюте
8720 ₽ в четырёхместной внешней каюте
9720 ₽ в двухместной внутренней каюте
11 220 ₽ в двухместной внешней каюте
12 720 ₽ в двухместной каюте комфорт-класса
68 169 ₽ — провоз легкового автомобиля

До конца зимы паром будет отправляться из каждого города один раз в 6-7 дней. Вот расписание.

Петербург — Калининград из порта «Морской фасад»:
22 января в 17:00
28 января в 23:00
4 февраля в 05:00
10 февраля в 11:00
16 февраля в 17:00
22 февраля в 23:00
1 марта в 05:00

Калининград — Санкт-Петербург из порта «Пионерский»:
19 января в 14:00
25 января в 20:00
1 февраля в 02:00
7 февраля в 08:00
13 февраля в 14:00
19 февраля в 20:00
26 февраля в 02:00
4 марта в 08:00

В комитете транспорта города сообщили, что если линия будет востребована, то будет рассмотрено увеличение количества паромов. В прошлом году этот же паром ходил по маршруту Усть-Луга — Калининград, но теперь он отправляется прямо из порта «Морской фасад» в Петербурге.

🚝 @dearpassengers — #лучшеповоде
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/ranarod/22490
Create:
Last Update:

Грузопассажирский паром «Антей» отправился в первый рейс из Петербурга в Калининград

Первым рейсом в Калининград отправились всего 3 пассажира и 17 автомобилей. Время в пути составляет около 65-70 часов. Подробно о классах кают рассказывал Иван из @idubeguedu.

Билеты можно купить на сайте перевозчика, стоимость зависит от количества попутчиков, одно место стоит:

6820 ₽ в шестиместной каюте
7720 ₽ в четырёхместной внутренней каюте
8720 ₽ в четырёхместной внешней каюте
9720 ₽ в двухместной внутренней каюте
11 220 ₽ в двухместной внешней каюте
12 720 ₽ в двухместной каюте комфорт-класса
68 169 ₽ — провоз легкового автомобиля

До конца зимы паром будет отправляться из каждого города один раз в 6-7 дней. Вот расписание.

Петербург — Калининград из порта «Морской фасад»:
22 января в 17:00
28 января в 23:00
4 февраля в 05:00
10 февраля в 11:00
16 февраля в 17:00
22 февраля в 23:00
1 марта в 05:00

Калининград — Санкт-Петербург из порта «Пионерский»:
19 января в 14:00
25 января в 20:00
1 февраля в 02:00
7 февраля в 08:00
13 февраля в 14:00
19 февраля в 20:00
26 февраля в 02:00
4 марта в 08:00

В комитете транспорта города сообщили, что если линия будет востребована, то будет рассмотрено увеличение количества паромов. В прошлом году этот же паром ходил по маршруту Усть-Луга — Калининград, но теперь он отправляется прямо из порта «Морской фасад» в Петербурге.

🚝 @dearpassengers — #лучшеповоде

BY Ну чё, народ, погнали!








Share with your friend now:
group-telegram.com/ranarod/22490

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital.
from us


Telegram Ну чё, народ, погнали!
FROM American