Forwarded from Гармаев Александр
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Погода… зато красоты вам в ленту!
Forwarded from AviaNews
Тайваньская авиакомпания China Airlines продолжает масштабное обновление флота. Согласно опубликованному на бирже сообщению авиакомпании совет директоров одобрил сделку, в рамках которой перевозчик пополнит флот пятью дальнемагистральными A350-900 и восемью узкофюзеляжными A321neo.
Часть самолётов будет взята в лизинг у Air Lease Corporation (пять A321neo – контракт на 240 млн долларов), а по остальным идёт согласование условий. Общая сумма сделки может составить до 2 миллиардов долларов.
В декабре 2024 года авиакомпания уже оформила заказы на 10 A350-1000 и 10 Boeing 777-9. Также были заказаны четыре грузовых Boeing 777-8F, а сам контракт был окончательно подтверждён в мае 2025 года.
Новые A350-900 заменят устаревающие Boeing 777-300ER и Airbus A330-300. В дополнение к этому у China Airlines уже есть упомянутые выше заказы на 10 A350-1000, 14 Boeing 777-9, а также 24 Boeing 787 Dreamliner (18 — модели 787-9 и шесть — 787-10).
Фото © Airbus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
Тайваньская авиакомпания China Airlines продолжает масштабное обновление флота. Согласно опубликованному на бирже сообщению авиакомпании совет директоров одобрил сделку, в рамках которой перевозчик пополнит флот пятью дальнемагистральными A350-900 и восемью узкофюзеляжными A321neo.
Часть самолётов будет взята в лизинг у Air Lease Corporation (пять A321neo – контракт на 240 млн долларов), а по остальным идёт согласование условий. Общая сумма сделки может составить до 2 миллиардов долларов.
В декабре 2024 года авиакомпания уже оформила заказы на 10 A350-1000 и 10 Boeing 777-9. Также были заказаны четыре грузовых Boeing 777-8F, а сам контракт был окончательно подтверждён в мае 2025 года.
Новые A350-900 заменят устаревающие Boeing 777-300ER и Airbus A330-300. В дополнение к этому у China Airlines уже есть упомянутые выше заказы на 10 A350-1000, 14 Boeing 777-9, а также 24 Boeing 787 Dreamliner (18 — модели 787-9 и шесть — 787-10).
Фото © Airbus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ✌Записки Авиадиспетчера
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Узбекские авиакомпании наращивают полеты в Россию
Этим летом крупнейший частный перевозчик Узбекистана по размеру авиапарка — Centrum Air значительно расширил свое присутствие на российском рынке, где ранее была представлена в основном государственная Uzbekistan Airways.
23 июня Centrum Air выполнила первый рейс из Самарканда во Владивосток. Днем ранее она начала полеты в московский Домодедово из главного туристического центра Узбекистана Самарканда, а также из второго по численности населения города этой среднеазиатской республики — Намангана.
Летать в Россию Centrum Air начала с летнего расписания этого года и уже запустила рейсы из Ташкента (в Москву, Казань, Новосибирск и Минеральные Воды), Самарканда (Москва, Владивосток и Санкт-Петербург), Намангана (Москва, Новосибирск и Санкт-Петербург) и Ургенча (Москва и Санкт-Петербург).
Публикуя свою стратегию, Centrum Air ранее заявляла, что также планирует летать в Москву из Бухары, Термеза и Ферганы.
Маршрутная сеть по России у Centrum Air уступает по количеству направлений только Uzbekistan Airways, которая летает в 19 российских городов.
Еще один частный узбекский перевозчик — Qanot Sharq выполняет рейсы в Москву и Санкт-Петербург из Ташкента, Бухары, Намангана, Самарканда и Ферганы (и в ближайшее время планирует добавить Новосибирск).
Россия традиционно является одним из приоритетных рынков для авиаперевозчиков из Узбекистана, и с 2022 года ее значимость возросла.
По оценке IATA, в 2023 году Москва стала самым загруженным международным направлением из Узбекистана. На него пришлось почти 26% всех отправленных за рубеж авиапассажиров страны — 1,02 млн чел.
С российской стороны полеты в Узбекистан в этом сезоне выполняют семь авиакомпаний. Наибольшее количество маршрутов (14) указано в расписании "Уральских авиалиний". "ЮТэйр" обслуживает восемь маршрутов в среднеазиатскую республику, Red Wings — четыре, "ЮВТ-Аэро", S7 Airlines и "Победа" — по три. "Аэрофлот" пока летает в Ташкент из Москвы и Красноярска, но с 31 июля откроет рейсы в Самарканд.
Подробнее
Фото: Аэропорт Владивостока
Подписаться на @ATOjournal
Этим летом крупнейший частный перевозчик Узбекистана по размеру авиапарка — Centrum Air значительно расширил свое присутствие на российском рынке, где ранее была представлена в основном государственная Uzbekistan Airways.
23 июня Centrum Air выполнила первый рейс из Самарканда во Владивосток. Днем ранее она начала полеты в московский Домодедово из главного туристического центра Узбекистана Самарканда, а также из второго по численности населения города этой среднеазиатской республики — Намангана.
Летать в Россию Centrum Air начала с летнего расписания этого года и уже запустила рейсы из Ташкента (в Москву, Казань, Новосибирск и Минеральные Воды), Самарканда (Москва, Владивосток и Санкт-Петербург), Намангана (Москва, Новосибирск и Санкт-Петербург) и Ургенча (Москва и Санкт-Петербург).
Публикуя свою стратегию, Centrum Air ранее заявляла, что также планирует летать в Москву из Бухары, Термеза и Ферганы.
Маршрутная сеть по России у Centrum Air уступает по количеству направлений только Uzbekistan Airways, которая летает в 19 российских городов.
Еще один частный узбекский перевозчик — Qanot Sharq выполняет рейсы в Москву и Санкт-Петербург из Ташкента, Бухары, Намангана, Самарканда и Ферганы (и в ближайшее время планирует добавить Новосибирск).
Россия традиционно является одним из приоритетных рынков для авиаперевозчиков из Узбекистана, и с 2022 года ее значимость возросла.
По оценке IATA, в 2023 году Москва стала самым загруженным международным направлением из Узбекистана. На него пришлось почти 26% всех отправленных за рубеж авиапассажиров страны — 1,02 млн чел.
С российской стороны полеты в Узбекистан в этом сезоне выполняют семь авиакомпаний. Наибольшее количество маршрутов (14) указано в расписании "Уральских авиалиний". "ЮТэйр" обслуживает восемь маршрутов в среднеазиатскую республику, Red Wings — четыре, "ЮВТ-Аэро", S7 Airlines и "Победа" — по три. "Аэрофлот" пока летает в Ташкент из Москвы и Красноярска, но с 31 июля откроет рейсы в Самарканд.
Подробнее
Фото: Аэропорт Владивостока
Подписаться на @ATOjournal
Forwarded from Аэропорт "Байкал" (г. Улан-Удэ)
📌 Сотрудничество. Поздравляем с юбилеем авиакомпанию «Ангара»
✈️ От имени Международного аэропорта Байкал поздравляем авиакомпанию «Ангара» с 25-летием!
🤝 Ваш профессионализм и надежность стали важной частью развития воздушного сообщения в Прибайкалье
Мы высоко ценим наше плодотворное сотрудничество! Начиная с 2017 года, авиакомпания связала Улан-Удэ с Иркутском, Красноярском, Читой, Нижнеангарском и Таксимо.
За годы сотрудничества перевезено более 195 000 пассажиров.
💐 Благодарим весь коллектив «Ангары» за ответственную и слаженную работу, благодаря которой наши совместные рейсы проходят успешно и безопасно.
✈️ Желаем авиакомпании дальнейшего процветания и новых высот!
📸 Федор Борисов
Мы высоко ценим наше плодотворное сотрудничество! Начиная с 2017 года, авиакомпания связала Улан-Удэ с Иркутском, Красноярском, Читой, Нижнеангарском и Таксимо.
За годы сотрудничества перевезено более 195 000 пассажиров.
💐 Благодарим весь коллектив «Ангары» за ответственную и слаженную работу, благодаря которой наши совместные рейсы проходят успешно и безопасно.
📸 Федор Борисов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM