Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Узбекские авиакомпании наращивают полеты в Россию
Этим летом крупнейший частный перевозчик Узбекистана по размеру авиапарка — Centrum Air значительно расширил свое присутствие на российском рынке, где ранее была представлена в основном государственная Uzbekistan Airways.
23 июня Centrum Air выполнила первый рейс из Самарканда во Владивосток. Днем ранее она начала полеты в московский Домодедово из главного туристического центра Узбекистана Самарканда, а также из второго по численности населения города этой среднеазиатской республики — Намангана.
Летать в Россию Centrum Air начала с летнего расписания этого года и уже запустила рейсы из Ташкента (в Москву, Казань, Новосибирск и Минеральные Воды), Самарканда (Москва, Владивосток и Санкт-Петербург), Намангана (Москва, Новосибирск и Санкт-Петербург) и Ургенча (Москва и Санкт-Петербург).
Публикуя свою стратегию, Centrum Air ранее заявляла, что также планирует летать в Москву из Бухары, Термеза и Ферганы.
Маршрутная сеть по России у Centrum Air уступает по количеству направлений только Uzbekistan Airways, которая летает в 19 российских городов.
Еще один частный узбекский перевозчик — Qanot Sharq выполняет рейсы в Москву и Санкт-Петербург из Ташкента, Бухары, Намангана, Самарканда и Ферганы (и в ближайшее время планирует добавить Новосибирск).
Россия традиционно является одним из приоритетных рынков для авиаперевозчиков из Узбекистана, и с 2022 года ее значимость возросла.
По оценке IATA, в 2023 году Москва стала самым загруженным международным направлением из Узбекистана. На него пришлось почти 26% всех отправленных за рубеж авиапассажиров страны — 1,02 млн чел.
С российской стороны полеты в Узбекистан в этом сезоне выполняют семь авиакомпаний. Наибольшее количество маршрутов (14) указано в расписании "Уральских авиалиний". "ЮТэйр" обслуживает восемь маршрутов в среднеазиатскую республику, Red Wings — четыре, "ЮВТ-Аэро", S7 Airlines и "Победа" — по три. "Аэрофлот" пока летает в Ташкент из Москвы и Красноярска, но с 31 июля откроет рейсы в Самарканд.
Подробнее
Фото: Аэропорт Владивостока
Подписаться на @ATOjournal
Этим летом крупнейший частный перевозчик Узбекистана по размеру авиапарка — Centrum Air значительно расширил свое присутствие на российском рынке, где ранее была представлена в основном государственная Uzbekistan Airways.
23 июня Centrum Air выполнила первый рейс из Самарканда во Владивосток. Днем ранее она начала полеты в московский Домодедово из главного туристического центра Узбекистана Самарканда, а также из второго по численности населения города этой среднеазиатской республики — Намангана.
Летать в Россию Centrum Air начала с летнего расписания этого года и уже запустила рейсы из Ташкента (в Москву, Казань, Новосибирск и Минеральные Воды), Самарканда (Москва, Владивосток и Санкт-Петербург), Намангана (Москва, Новосибирск и Санкт-Петербург) и Ургенча (Москва и Санкт-Петербург).
Публикуя свою стратегию, Centrum Air ранее заявляла, что также планирует летать в Москву из Бухары, Термеза и Ферганы.
Маршрутная сеть по России у Centrum Air уступает по количеству направлений только Uzbekistan Airways, которая летает в 19 российских городов.
Еще один частный узбекский перевозчик — Qanot Sharq выполняет рейсы в Москву и Санкт-Петербург из Ташкента, Бухары, Намангана, Самарканда и Ферганы (и в ближайшее время планирует добавить Новосибирск).
Россия традиционно является одним из приоритетных рынков для авиаперевозчиков из Узбекистана, и с 2022 года ее значимость возросла.
По оценке IATA, в 2023 году Москва стала самым загруженным международным направлением из Узбекистана. На него пришлось почти 26% всех отправленных за рубеж авиапассажиров страны — 1,02 млн чел.
С российской стороны полеты в Узбекистан в этом сезоне выполняют семь авиакомпаний. Наибольшее количество маршрутов (14) указано в расписании "Уральских авиалиний". "ЮТэйр" обслуживает восемь маршрутов в среднеазиатскую республику, Red Wings — четыре, "ЮВТ-Аэро", S7 Airlines и "Победа" — по три. "Аэрофлот" пока летает в Ташкент из Москвы и Красноярска, но с 31 июля откроет рейсы в Самарканд.
Подробнее
Фото: Аэропорт Владивостока
Подписаться на @ATOjournal
Forwarded from Аэропорт "Байкал" (г. Улан-Удэ)
📌 Сотрудничество. Поздравляем с юбилеем авиакомпанию «Ангара»
✈️ От имени Международного аэропорта Байкал поздравляем авиакомпанию «Ангара» с 25-летием!
🤝 Ваш профессионализм и надежность стали важной частью развития воздушного сообщения в Прибайкалье
Мы высоко ценим наше плодотворное сотрудничество! Начиная с 2017 года, авиакомпания связала Улан-Удэ с Иркутском, Красноярском, Читой, Нижнеангарском и Таксимо.
За годы сотрудничества перевезено более 195 000 пассажиров.
💐 Благодарим весь коллектив «Ангары» за ответственную и слаженную работу, благодаря которой наши совместные рейсы проходят успешно и безопасно.
✈️ Желаем авиакомпании дальнейшего процветания и новых высот!
📸 Федор Борисов
Мы высоко ценим наше плодотворное сотрудничество! Начиная с 2017 года, авиакомпания связала Улан-Удэ с Иркутском, Красноярском, Читой, Нижнеангарском и Таксимо.
За годы сотрудничества перевезено более 195 000 пассажиров.
💐 Благодарим весь коллектив «Ангары» за ответственную и слаженную работу, благодаря которой наши совместные рейсы проходят успешно и безопасно.
📸 Федор Борисов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиаторщина
Пилоты S7 совершили грубую посадку с большой перегрузкой в Новосибирске.
Росавиация начала расследование авиационного инцидента с самолётом Airbus A321 (RA-73689) авиакомпании S7, произошедшего вчера на рейсе S7-5542 из Бишкека в Новосибирск.
При приземлении в Толмачёво экипаж допустил посадку с перегрузкой в 2,84g. В кабине находилось три пилота, а в салоне — 213 пассажиров и шесть бортпроводников. Никто из них не пострадал. Борт после рейса отстранили от полётов для проведения технической оценки.
По классификации Airbus посадка с перегрузкой 2,6g и больше (но меньше 2,86g) называется Hard landing. А с перегрузкой равной или больше 2,86g — Severe hard landing.
Росавиация начала расследование авиационного инцидента с самолётом Airbus A321 (RA-73689) авиакомпании S7, произошедшего вчера на рейсе S7-5542 из Бишкека в Новосибирск.
При приземлении в Толмачёво экипаж допустил посадку с перегрузкой в 2,84g. В кабине находилось три пилота, а в салоне — 213 пассажиров и шесть бортпроводников. Никто из них не пострадал. Борт после рейса отстранили от полётов для проведения технической оценки.
По классификации Airbus посадка с перегрузкой 2,6g и больше (но меньше 2,86g) называется Hard landing. А с перегрузкой равной или больше 2,86g — Severe hard landing.
Forwarded from ПАО «ОАК»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем рассказывать про сертификацию Суперджета ✅
В Жуковском на самолете SJ-100 с отечественными системами (№97001) на скоростях и числах Маха выше предельных проверили устойчивость и управляемость, работу комплексной системы управления и авионики.
Во время полета борт достиг скорости 334 узла (~619 км/ч) и числа Маха 0.87, что на 24 узла и 0.05 числа Маха больше максимально допустимых.
Испытательный полет проходил в сопровождении экспертов Авиарегистра РФ и сертификационного центра ГосНИИГА.
Результаты испытаний оценены экипажем как положительные. Самолет продемонстрировал необходимые характеристики устойчивости и управляемости и надежную работу систем и алгоритмов КСУ.
В Жуковском на самолете SJ-100 с отечественными системами (№97001) на скоростях и числах Маха выше предельных проверили устойчивость и управляемость, работу комплексной системы управления и авионики.
Во время полета борт достиг скорости 334 узла (~619 км/ч) и числа Маха 0.87, что на 24 узла и 0.05 числа Маха больше максимально допустимых.
Испытательный полет проходил в сопровождении экспертов Авиарегистра РФ и сертификационного центра ГосНИИГА.
Результаты испытаний оценены экипажем как положительные. Самолет продемонстрировал необходимые характеристики устойчивости и управляемости и надежную работу систем и алгоритмов КСУ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Хабаровские авиалинии Khabavia
Сегодня у авиакомпании "Ангара" знаковая дата - 25 лет!
🎉 От всей души поздравляем наших друзей и партнёров из Восточной Сибири с юбилеем!
Мы не раз могли убедиться в надёжности и высокой квалификации коллег. Совместные программы по обслуживанию рейсов в Хабаровском крае подтверждают чёткую и выверенную работу всех служб авиакомпании.
✈️ В этом летнем сезоне самолёты "Ангары" задействованы на авиалинии Хабаровск - Николаевск-на-Амуре - Охотск. Отзывы пассажиров - только положительные! 👏
Желаем коллегам дальнейшего развития, прироста воздушных судов и пассажиров.
📷 На снимках - взлёты, посадки и дозаправка в аэропорту Николаевска-на-Амуре, который входит в состав "Хабаровских авиалиний".
📸 Фото: Кирилл Гурин (1,2,5), Александр Загибин (3,4).
🎉 От всей души поздравляем наших друзей и партнёров из Восточной Сибири с юбилеем!
Мы не раз могли убедиться в надёжности и высокой квалификации коллег. Совместные программы по обслуживанию рейсов в Хабаровском крае подтверждают чёткую и выверенную работу всех служб авиакомпании.
✈️ В этом летнем сезоне самолёты "Ангары" задействованы на авиалинии Хабаровск - Николаевск-на-Амуре - Охотск. Отзывы пассажиров - только положительные! 👏
Желаем коллегам дальнейшего развития, прироста воздушных судов и пассажиров.
📷 На снимках - взлёты, посадки и дозаправка в аэропорту Николаевска-на-Амуре, который входит в состав "Хабаровских авиалиний".
📸 Фото: Кирилл Гурин (1,2,5), Александр Загибин (3,4).
Forwarded from FrequentFlyers
S7 Airlines загрузилась на 93,4%
В первом полугодии 2025 года средняя загрузка кресел S7 Airlines достигла 93,4%. Это один из самых высоких показателей в российской авиаотрасли — выше только у лоукостера «Победа» (95%), а для полносервисных авиакомпаний это выдающийся результат. Для сравнения у Delta Air Lines (США) средняя загрузка составила 84,3%, у Lufthansa (ФРГ) 81,5%, у Emirates (ОАЭ) 75%.
За отчетный период авиакомпания перевезла почти 6 млн пассажиров. Основной рост пассажиропотока пришелся на Новосибирск (3 млн, +10%), Иркутск (890 тыс., +9%) и Владивосток (290 тыс., +3%). Среди популярных направлений — рейсы из Новосибирска в Казахстан, Азербайджан и Махачкалу, а также из Владивостока в Пекин и Шанхай. Из московского аэропорта Домодедово наиболее востребованными оказались перелеты в Дубай и Ашхабад.
В первом полугодии S7 Airlines открыла новые маршруты из Новосибирска в Салехард и Шымкент. В связи с высоким спросом частота полетов по этим направлениям увеличится до двух рейсов в неделю с сентября и октября соответственно.
Летом авиакомпания планирует нарастить количество рейсов на ряде направлений, включая Иркутск – Сочи, Москва – Абакан и Новосибирск – Ереван. Также с июля возобновятся регулярные рейсы из Новосибирска в Фергану, а с сентября — из Новосибирска в Бухару и из Москвы в Ургенч.
Среднемировой показатель загрузки кресел в 2024 году, по данным IATA, составил около 82%.
https://www.frequentflyers.ru/2025/06/27/s7_load/
@frequentflyers
В первом полугодии 2025 года средняя загрузка кресел S7 Airlines достигла 93,4%. Это один из самых высоких показателей в российской авиаотрасли — выше только у лоукостера «Победа» (95%), а для полносервисных авиакомпаний это выдающийся результат. Для сравнения у Delta Air Lines (США) средняя загрузка составила 84,3%, у Lufthansa (ФРГ) 81,5%, у Emirates (ОАЭ) 75%.
За отчетный период авиакомпания перевезла почти 6 млн пассажиров. Основной рост пассажиропотока пришелся на Новосибирск (3 млн, +10%), Иркутск (890 тыс., +9%) и Владивосток (290 тыс., +3%). Среди популярных направлений — рейсы из Новосибирска в Казахстан, Азербайджан и Махачкалу, а также из Владивостока в Пекин и Шанхай. Из московского аэропорта Домодедово наиболее востребованными оказались перелеты в Дубай и Ашхабад.
В первом полугодии S7 Airlines открыла новые маршруты из Новосибирска в Салехард и Шымкент. В связи с высоким спросом частота полетов по этим направлениям увеличится до двух рейсов в неделю с сентября и октября соответственно.
Летом авиакомпания планирует нарастить количество рейсов на ряде направлений, включая Иркутск – Сочи, Москва – Абакан и Новосибирск – Ереван. Также с июля возобновятся регулярные рейсы из Новосибирска в Фергану, а с сентября — из Новосибирска в Бухару и из Москвы в Ургенч.
Среднемировой показатель загрузки кресел в 2024 году, по данным IATA, составил около 82%.
https://www.frequentflyers.ru/2025/06/27/s7_load/
@frequentflyers