Редакция.Наука

11 февраля 1809 года американский инженер Роберт Фултон запатентовал пароход.

Эксперименты с паровыми двигателями Фултон начал в 1800 году, а уже через три года представил первое судно длиной 20 м и шириной 2,4 м. Оно было испытано на реке Сене, но, так как достигало скорости всего в 3 узла, было встречено со скепсисом.

В итоге свои исследования Фултон на время оставил, создав первую в истории практическую подводную лодку для Франции, и морские торпеды для британского Королевского флота.

В итоге свой первый корабль с более мощным паровым двигателем Фултон создал уже в США. В 1807 году пароход изобретателя путешествовал по реке Гудзон с пассажирами из Нью-Йорка в Олбани и обратно, совершив круговую поездку в 480 км за 62 часа. Успех проекта изменил речное движение и торговлю на главных американских реках.

#какойсегоднядень

www.group-telegram.com/us/redakciya_nauka.com/5608

7.0K viewsFeb 11 at 13:59

11 февраля 1809 года американский инженер Роберт Фултон запатентовал пароход.

Эксперименты с паровыми двигателями Фултон начал в 1800 году, а уже через три года представил первое судно длиной 20 м и шириной 2,4 м. Оно было испытано на реке Сене, но, так как достигало скорости всего в 3 узла, было встречено со скепсисом.

В итоге свои исследования Фултон на время оставил, создав первую в истории практическую подводную лодку для Франции, и морские торпеды для британского Королевского флота.

В итоге свой первый корабль с более мощным паровым двигателем Фултон создал уже в США. В 1807 году пароход изобретателя путешествовал по реке Гудзон с пассажирами из Нью-Йорка в Олбани и обратно, совершив круговую поездку в 480 км за 62 часа. Успех проекта изменил речное движение и торговлю на главных американских реках.

#какойсегоднядень

BY Редакция.Наука