Рембодлер

У меня старенький киндл — даже не помню, какой это выпуск, ему, по моим подсчетам, 12 лет. В этом киндле обычный (не сенсорный) экран, по бокам физические кнопки, чтобы листать страницы, еще одна кнопка внизу посередине, с помощью нее можно управлять курсором — выделять отрывок в тексте.

Бывает, мне неловко доставать его в общественных местах — за 12 лет он сильно поцарапался и облез. Я даже пробовал перейти на более современную модель — с сенсорным экраном, но каждый раз это был мучительный опыт. Мой палец толще курсора и не всегда попадает на нужную строку, время отклика у сенсорного экрана выше, приходится ждать, он почему-то неприятно зависает.

На этой неделе мой 12-летний киндл сломался, кажется, окончательно, упал на пол — темные полосы на экране. Три дня я хожу с киндлом с сенсорным экраном — и несколько раз я сдерживал себя, чтобы самому не грохнуть его об пол или стену.

Еще плита с сенсорным управлением — она почему-то не всегда распознает пальцы, а если в перчатках — совсем не распознает, и требуется большое самообладание, чтобы отмотать температуру с девятки до нуля. При этом неровно поставленная сковорода каким-то образом самостоятельно включает конфорки. Нехорошо так говорить, но иногда кажется, что плите с сенсорным управлением посвящен альбом «Аквариума» «Искусство быть смирным».

А есть вообще автомобили Тесла, они без кнопок — только с сенсорными экранами. Боюсь представить, как тяжело живется на свете владельцу автомобиля Тесла.

Без всяких шуток, эксперты выяснили, что сенсорные экраны провоцируют аварии — водители отвлекаются на управление и не смотрят на дорогу. С 2026 года для получения максимального уровня «5 звезд» по стандарту безопасности Euro NCAP машину нужно будет оснащать не только экранами, но еще и кнопками, рычагами или другими удобными инструментами, которые не отвлекают от дороги. Это пишет WSJ в прекрасной статье о возвращении кнопок, называя это словом re-buttonization. Статью цитирует Коммерсант.  

По мере развития сенсорных технологий они становились все более дешевыми и производители начали втыкать их в те приборы, где им совсем не место — например, в электроплиты, говорит эксперт в WSJ. Плоские кнопки и сенсоры проникли везде, потому что их легко установить на платы, которые уже есть внутри гаджетов. Установка физических переключателей означает дополнительную проводку и сложность, объясняет он. То, что компании выдают за футуристичные интерфейсы — это просто способ сэкономить.

Проблема сенсорных интерфейсов в том, что они вообще-то не сенсорные, говорит Рейчел Плотник, доцент кафедры кино и медиа-исследований в Индианском университете. Потому что им нужно, чтобы мы смотрели на них, точнее было бы их описать как «основанные на зрении».

Но теперь тирания сенсоров подходит к концу, обещает WSJ. Кнопки возвращаются в транспорт, бытовые приборы и электронику. Даже компания Apple, которая всех заставила переключиться на сенсоры, добавила в 16 айфоны новую физическую кнопку. Многие производители электронных книг, в том числе Kobo, Nook и Boox, снова выпускают модели с кнопками.

Возврат к физическим интерфейсам во многом является сменой атмосферы. С повсеместным распространением сенсорных экранов то, что когда-то считалось роскошью, становится безвкусицей. Сделанные классно физические элементы управления теперь сигнализируют о той продуманности и эксклюзивности, которая когда-то была свойственна первому айфону.

Физический контроль эффективен отчасти из-за нашего чувства, известного как проприоцепция. Это врожденное понимание того, где находятся наши части тела относительно друг друга в любой момент времени. Создание хороших физических интерфейсов — это не только удобно; возвращение кнопок связано с радостью, пишет WSJ, и с этим, как говорится, не поспоришь.

www.group-telegram.com/us/rembodlery.com/587

4.0K viewsedited  Oct 25 at 15:23

У меня старенький киндл — даже не помню, какой это выпуск, ему, по моим подсчетам, 12 лет. В этом киндле обычный (не сенсорный) экран, по бокам физические кнопки, чтобы листать страницы, еще одна кнопка внизу посередине, с помощью нее можно управлять курсором — выделять отрывок в тексте.

Бывает, мне неловко доставать его в общественных местах — за 12 лет он сильно поцарапался и облез. Я даже пробовал перейти на более современную модель — с сенсорным экраном, но каждый раз это был мучительный опыт. Мой палец толще курсора и не всегда попадает на нужную строку, время отклика у сенсорного экрана выше, приходится ждать, он почему-то неприятно зависает.

На этой неделе мой 12-летний киндл сломался, кажется, окончательно, упал на пол — темные полосы на экране. Три дня я хожу с киндлом с сенсорным экраном — и несколько раз я сдерживал себя, чтобы самому не грохнуть его об пол или стену.

Еще плита с сенсорным управлением — она почему-то не всегда распознает пальцы, а если в перчатках — совсем не распознает, и требуется большое самообладание, чтобы отмотать температуру с девятки до нуля. При этом неровно поставленная сковорода каким-то образом самостоятельно включает конфорки. Нехорошо так говорить, но иногда кажется, что плите с сенсорным управлением посвящен альбом «Аквариума» «Искусство быть смирным».

А есть вообще автомобили Тесла, они без кнопок — только с сенсорными экранами. Боюсь представить, как тяжело живется на свете владельцу автомобиля Тесла.

Без всяких шуток, эксперты выяснили, что сенсорные экраны провоцируют аварии — водители отвлекаются на управление и не смотрят на дорогу. С 2026 года для получения максимального уровня «5 звезд» по стандарту безопасности Euro NCAP машину нужно будет оснащать не только экранами, но еще и кнопками, рычагами или другими удобными инструментами, которые не отвлекают от дороги. Это пишет WSJ в прекрасной статье о возвращении кнопок, называя это словом re-buttonization. Статью цитирует Коммерсант.  

По мере развития сенсорных технологий они становились все более дешевыми и производители начали втыкать их в те приборы, где им совсем не место — например, в электроплиты, говорит эксперт в WSJ. Плоские кнопки и сенсоры проникли везде, потому что их легко установить на платы, которые уже есть внутри гаджетов. Установка физических переключателей означает дополнительную проводку и сложность, объясняет он. То, что компании выдают за футуристичные интерфейсы — это просто способ сэкономить.

Проблема сенсорных интерфейсов в том, что они вообще-то не сенсорные, говорит Рейчел Плотник, доцент кафедры кино и медиа-исследований в Индианском университете. Потому что им нужно, чтобы мы смотрели на них, точнее было бы их описать как «основанные на зрении».

Но теперь тирания сенсоров подходит к концу, обещает WSJ. Кнопки возвращаются в транспорт, бытовые приборы и электронику. Даже компания Apple, которая всех заставила переключиться на сенсоры, добавила в 16 айфоны новую физическую кнопку. Многие производители электронных книг, в том числе Kobo, Nook и Boox, снова выпускают модели с кнопками.

Возврат к физическим интерфейсам во многом является сменой атмосферы. С повсеместным распространением сенсорных экранов то, что когда-то считалось роскошью, становится безвкусицей. Сделанные классно физические элементы управления теперь сигнализируют о той продуманности и эксклюзивности, которая когда-то была свойственна первому айфону.

Физический контроль эффективен отчасти из-за нашего чувства, известного как проприоцепция. Это врожденное понимание того, где находятся наши части тела относительно друг друга в любой момент времени. Создание хороших физических интерфейсов — это не только удобно; возвращение кнопок связано с радостью, пишет WSJ, и с этим, как говорится, не поспоришь.

BY Рембодлер