Telegram Group & Telegram Channel
МИЛЛИАРДЫ ПОТРАТИЛИ НА БЕСПОЛЕЗНУЮ СИСТЕМУ ЭЛЕКТРОННОГО БИЛЕТИРОВАНИЯ ПРИ ДАНИАЛЕ АХМЕТОВЕ

В Усть-Каменогорске планируют заменить действующую систему электронного билетирования «Oskemencard», созданную в партнерстве с белорусской компанией, на систему «ONAY». Предыдущая система, внедренная при бывшем акиме ВКО Даниале Ахметове, обошлась бюджету в несколько миллиардов тенге.

По данным Ratel.kz, информация о замене системы появилась после того, как новым акимом Усть-Каменогорска стал Алмат Акышов. На своей Instagram-странице он рассказал, что уже посетил Алматы для изучения новой системы.

13 февраля на брифинге в региональной службе коммуникаций заместитель акима Усть-Каменогорска Абзал Маулетханов официально подтвердил переход на систему «ONAY», разработанную ТОО «Транспортный холдинг города Алматы».

Отмечается, что только обслуживание «Oskemencard» составило около миллиарда тенге. Недавно дочернюю компанию системы ТОО «Центр управления пассажирскими перевозками Усть-Каменогорска» продали на торгах за 25 млн тенге.

«На сегодняшний день заключены договоры со всеми предприятиями перевозчиков города — всего 10 компаний, которые обслуживают более 300 единиц общественного транспорта. В систему уже внесена информация о 55 маршрутах, включая три трамвайных. Также оцифрована улично-дорожная сеть, что позволит значительно повысить эффективность работы транспортных средств. Прежняя система изжила себя, постоянно меняются технологии, нельзя стоять на месте, нужно идти вперёд», - сообщил Абзал Маулетханов.


По заявлению городских властей, расходы на внедрение новой системы берет на себя инвестор. Ее запуск предварительно запланирован на март 2025 года. Как утверждают представители администрации, это не повлечет за собой повышение тарифов и не создаст неудобств для горожан.

Отмечается, что финансирование системы будет осуществляться за счет перевозчиков, которые получат субсидии из бюджета в размере 5 млрд тенге.

Разработчики утверждают, что система ONAY уже успешно функционирует в Алматы, Караганде, Темиртау, Балхаше, Сарани и Талдыкоргане. По их словам, она способна повысить доходность предприятий за счет снижения теневого оборота и улучшить регулярность движения общественного транспорта до 95%.

«В течение последних трех лет почти на 97% обновился подвижной состав в других городах, где система была внедрена. ONAY также поможет решить существующие проблемы на маршрутах, проводя детальный анализ пассажиропотока и выявляя возможности для улучшения качества обслуживания», - рассказал гендиректор ТОО «Транспортный холдинг города Алматы» Даурен Сабитов.



group-telegram.com/respublika_kz/6313
Create:
Last Update:

МИЛЛИАРДЫ ПОТРАТИЛИ НА БЕСПОЛЕЗНУЮ СИСТЕМУ ЭЛЕКТРОННОГО БИЛЕТИРОВАНИЯ ПРИ ДАНИАЛЕ АХМЕТОВЕ

В Усть-Каменогорске планируют заменить действующую систему электронного билетирования «Oskemencard», созданную в партнерстве с белорусской компанией, на систему «ONAY». Предыдущая система, внедренная при бывшем акиме ВКО Даниале Ахметове, обошлась бюджету в несколько миллиардов тенге.

По данным Ratel.kz, информация о замене системы появилась после того, как новым акимом Усть-Каменогорска стал Алмат Акышов. На своей Instagram-странице он рассказал, что уже посетил Алматы для изучения новой системы.

13 февраля на брифинге в региональной службе коммуникаций заместитель акима Усть-Каменогорска Абзал Маулетханов официально подтвердил переход на систему «ONAY», разработанную ТОО «Транспортный холдинг города Алматы».

Отмечается, что только обслуживание «Oskemencard» составило около миллиарда тенге. Недавно дочернюю компанию системы ТОО «Центр управления пассажирскими перевозками Усть-Каменогорска» продали на торгах за 25 млн тенге.

«На сегодняшний день заключены договоры со всеми предприятиями перевозчиков города — всего 10 компаний, которые обслуживают более 300 единиц общественного транспорта. В систему уже внесена информация о 55 маршрутах, включая три трамвайных. Также оцифрована улично-дорожная сеть, что позволит значительно повысить эффективность работы транспортных средств. Прежняя система изжила себя, постоянно меняются технологии, нельзя стоять на месте, нужно идти вперёд», - сообщил Абзал Маулетханов.


По заявлению городских властей, расходы на внедрение новой системы берет на себя инвестор. Ее запуск предварительно запланирован на март 2025 года. Как утверждают представители администрации, это не повлечет за собой повышение тарифов и не создаст неудобств для горожан.

Отмечается, что финансирование системы будет осуществляться за счет перевозчиков, которые получат субсидии из бюджета в размере 5 млрд тенге.

Разработчики утверждают, что система ONAY уже успешно функционирует в Алматы, Караганде, Темиртау, Балхаше, Сарани и Талдыкоргане. По их словам, она способна повысить доходность предприятий за счет снижения теневого оборота и улучшить регулярность движения общественного транспорта до 95%.

«В течение последних трех лет почти на 97% обновился подвижной состав в других городах, где система была внедрена. ONAY также поможет решить существующие проблемы на маршрутах, проводя детальный анализ пассажиропотока и выявляя возможности для улучшения качества обслуживания», - рассказал гендиректор ТОО «Транспортный холдинг города Алматы» Даурен Сабитов.

BY Қазақстан Республикасы


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/respublika_kz/6313

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips.
from us


Telegram Қазақстан Республикасы
FROM American