Яркое солнце, теплые лучи и необъятные небесные просторы ☀️
Делимся подборкой ваших прекрасных фотографий в рамках конкурса «Россия с вертолета» 🚁
#ВертолетыРоссии #Россиясвертолета
Делимся подборкой ваших прекрасных фотографий в рамках конкурса «Россия с вертолета» 🚁
#ВертолетыРоссии #Россиясвертолета
Живописная подборка вулканов и кратеров Камчатки 🌋
Продолжаем делиться вашими шикарными фотографиями, сделанными для конкурса «Россия с вертолета» 🚁
#Россиясвертолета
Продолжаем делиться вашими шикарными фотографиями, сделанными для конкурса «Россия с вертолета» 🚁
#Россиясвертолета
Потрясающие виды на города нашей необъятной страны!
Ваши работы в рамках конкурса #Россиясвертолета 🚁
Ваши работы в рамках конкурса #Россиясвертолета 🚁
Не каждое слово может похвастаться точной датой своего появления, а слово «вертолёт» может!
Николай Ильич Камов — один из основателей отечественного вертолетостроения. Именно он 9 февраля 1929 года впервые предложил использовать термин «вертолет» для обозначения летательного аппарата КАСКР-1 «Красный инженер».
Слово было официально зафиксировано в протоколе заседания Технической комиссии Центрального совета ОСОАВИАХИМа, где обсуждался проект автожира. Аббревиатуру КАСКР-1 летательный аппарат получил по первым буквам фамилий своих создателей — Камов-Скржинский.
Автожиры могли взлетать благодаря несущему винту, который работал в режиме авторотации, используя аэродинамические силы. Визуально эти уникальные аппараты напоминали самолеты, обладая крыльями, хвостовым оперением и, конечно, пропеллером, который обеспечивал горизонтальную скорость.
Сначала летательные аппараты называли геликоптерами — от французского слова hélicoptère. Николай Камов предложил главкому ВВС СССР, главному маршалу авиации Константину Вершинину заменить распространённый термин на «вертолет». 25 июля 1948 года это слово прозвучало в динамиках на Тушинском аэродроме, и вертолёты получили своё имя в русском языке.
#ВертолетыРоссии #вертолет #история #Камов
Николай Ильич Камов — один из основателей отечественного вертолетостроения. Именно он 9 февраля 1929 года впервые предложил использовать термин «вертолет» для обозначения летательного аппарата КАСКР-1 «Красный инженер».
Слово было официально зафиксировано в протоколе заседания Технической комиссии Центрального совета ОСОАВИАХИМа, где обсуждался проект автожира. Аббревиатуру КАСКР-1 летательный аппарат получил по первым буквам фамилий своих создателей — Камов-Скржинский.
Автожиры могли взлетать благодаря несущему винту, который работал в режиме авторотации, используя аэродинамические силы. Визуально эти уникальные аппараты напоминали самолеты, обладая крыльями, хвостовым оперением и, конечно, пропеллером, который обеспечивал горизонтальную скорость.
Сначала летательные аппараты называли геликоптерами — от французского слова hélicoptère. Николай Камов предложил главкому ВВС СССР, главному маршалу авиации Константину Вершинину заменить распространённый термин на «вертолет». 25 июля 1948 года это слово прозвучало в динамиках на Тушинском аэродроме, и вертолёты получили своё имя в русском языке.
#ВертолетыРоссии #вертолет #история #Камов
Перенесемся в лето вместе с участниками конкурса #Россиясвертолета 🚁
Участвуйте в конкурсе, присылайте снимки или выбирайте своих фаворитов (скоро стартует голосование). Ждем ваши яркие кадры до 14 февраля!
Участвуйте в конкурсе, присылайте снимки или выбирайте своих фаворитов (скоро стартует голосование). Ждем ваши яркие кадры до 14 февраля!