Telegram Group & Telegram Channel
Тихвинский вагоностроительный завод (ТВСЗ, входит в «Объединенную вагонную компанию») продолжает ожидать отгрузок буксовых кассетных подшипников

Об этом сообщил управляющий директор ТВСЗ Евгений Кузьменко в обращении на странице предприятия в сети Vkontakte. «Мы продолжаем готовиться к возобновлению производственной деятельности и запуску основных вагоносборочных и литейных мощностей. К выполнению своих обязанностей приступили более 1600 работников Промплощадки. Наше производство – в ожидании начала отгрузок производителями подшипников», - приведены слова Кузьменко.

Пока же на площадке продолжает действовать план по поддержанию работоспособности производственных переделов, сохранению рабочих мест и социальной защищенности работников, отмечает Кузьменко. Общий штат вагоностроительного производства в Тихвине составляет около 7000 человек.

ТВСЗ вместе со специализированными вагоностроительными площадками «Тихвинхиммаш» и «Тихвинспецмаш» ушли в режим простоя в середине мая из-за корректировок закупок вагонов. Затем режим остановки вагоностроительных производств был продлен на весь июнь и половину июля по причине проблем со снабжением подшипниками. В начале июля Кузьменко сообщил о планах возобновить производство вагонов во второй половине этого месяца.

О том, что «есть информация» о возможном возобновлении производства в полном объеме на ТВСЗ с 18 июля, недавно сообщала председатель комитета по труду и занятости населения Ленинградской области Алла Астратова. В то же время ТВСЗ и ОВК заявлений о возобновлении производства пока не делали.

Фото: Сергей Калинов, блог «Заводы и тепловозы»

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/1009
Create:
Last Update:

Тихвинский вагоностроительный завод (ТВСЗ, входит в «Объединенную вагонную компанию») продолжает ожидать отгрузок буксовых кассетных подшипников

Об этом сообщил управляющий директор ТВСЗ Евгений Кузьменко в обращении на странице предприятия в сети Vkontakte. «Мы продолжаем готовиться к возобновлению производственной деятельности и запуску основных вагоносборочных и литейных мощностей. К выполнению своих обязанностей приступили более 1600 работников Промплощадки. Наше производство – в ожидании начала отгрузок производителями подшипников», - приведены слова Кузьменко.

Пока же на площадке продолжает действовать план по поддержанию работоспособности производственных переделов, сохранению рабочих мест и социальной защищенности работников, отмечает Кузьменко. Общий штат вагоностроительного производства в Тихвине составляет около 7000 человек.

ТВСЗ вместе со специализированными вагоностроительными площадками «Тихвинхиммаш» и «Тихвинспецмаш» ушли в режим простоя в середине мая из-за корректировок закупок вагонов. Затем режим остановки вагоностроительных производств был продлен на весь июнь и половину июля по причине проблем со снабжением подшипниками. В начале июля Кузьменко сообщил о планах возобновить производство вагонов во второй половине этого месяца.

О том, что «есть информация» о возможном возобновлении производства в полном объеме на ТВСЗ с 18 июля, недавно сообщала председатель комитета по труду и занятости населения Ленинградской области Алла Астратова. В то же время ТВСЗ и ОВК заявлений о возобновлении производства пока не делали.

Фото: Сергей Калинов, блог «Заводы и тепловозы»

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/1009

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes.
from us


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American