Telegram Group & Telegram Channel
Гендиректор «Трансмашхолдинга» (ТМХ) Кирилл Липа сообщил о ряде переговоров по международным поставкам

Глава производителя рассказал об этих процессах в ходе выставки «Евразия – наш дом» на прошлой неделе.

Так, в ходе презентации продукции ТМХ премьер-министру России Михаилу Мишустину и делегации глав государств-участников ЕАЭС и СНГ он указал, что сейчас ведутся переговоры по поставке электропоездов в Узбекистан. «Идет конкурс там и, соответственно, мы также рассчитываем принять участие в этом проекте», - сообщил он. Масштабную закупку национальный перевозчик «Узбекистон темир йуллари» анонсировал в прошлом году: он хочет приобрести 34 электропоезда, 6 дизель-поездов и не менее 100 пассажирских вагонов локомотивной тяги.

Дополнительно глава ТМХ отметил, что идут консультации по расширению поставок вагонов метро для Азербайджана. Недавно российский производитель выполнил контракт по поставкам в 2020-2023 годах 60 вагонов (12 поездов) для метрополитена Баку, ему предшествовала отгрузка в 2018-2019 годах еще 40 вагонов (8 поездов).

Как сообщает ТАСС, Кирилл Липа в ходе форума также рассказал, что продолжает идти переговорный процесс в Индии по перспективную масштабному контракту на электропоезда и есть определенные сложности в его подписании. Так, издание The New Indian Express пишет, что у ТМХ возник спор с локальным партнером – государственной RVNL (входит в состав национального перевозчика Indian Railways), которая хочет значительно увеличить свою долю в перспективном совместном предприятии. Именно это СП должно подписать контракт с перевозчиком. По данным индийского издания, участвующий от ТМХ в этом проекте «Метровагонмаш» не согласен с предложением RVNL, вербальную ноту правительству Индии отправил торговый представитель России в стране.

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/3631
Create:
Last Update:

Гендиректор «Трансмашхолдинга» (ТМХ) Кирилл Липа сообщил о ряде переговоров по международным поставкам

Глава производителя рассказал об этих процессах в ходе выставки «Евразия – наш дом» на прошлой неделе.

Так, в ходе презентации продукции ТМХ премьер-министру России Михаилу Мишустину и делегации глав государств-участников ЕАЭС и СНГ он указал, что сейчас ведутся переговоры по поставке электропоездов в Узбекистан. «Идет конкурс там и, соответственно, мы также рассчитываем принять участие в этом проекте», - сообщил он. Масштабную закупку национальный перевозчик «Узбекистон темир йуллари» анонсировал в прошлом году: он хочет приобрести 34 электропоезда, 6 дизель-поездов и не менее 100 пассажирских вагонов локомотивной тяги.

Дополнительно глава ТМХ отметил, что идут консультации по расширению поставок вагонов метро для Азербайджана. Недавно российский производитель выполнил контракт по поставкам в 2020-2023 годах 60 вагонов (12 поездов) для метрополитена Баку, ему предшествовала отгрузка в 2018-2019 годах еще 40 вагонов (8 поездов).

Как сообщает ТАСС, Кирилл Липа в ходе форума также рассказал, что продолжает идти переговорный процесс в Индии по перспективную масштабному контракту на электропоезда и есть определенные сложности в его подписании. Так, издание The New Indian Express пишет, что у ТМХ возник спор с локальным партнером – государственной RVNL (входит в состав национального перевозчика Indian Railways), которая хочет значительно увеличить свою долю в перспективном совместном предприятии. Именно это СП должно подписать контракт с перевозчиком. По данным индийского издания, участвующий от ТМХ в этом проекте «Метровагонмаш» не согласен с предложением RVNL, вербальную ноту правительству Индии отправил торговый представитель России в стране.

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/3631

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." I want a secure messaging app, should I use Telegram? Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from us


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American