Hitachi Rail добивается одобрения ЕС для поглощения ж/д бизнеса Thales
Компания подала уведомление в Еврокомиссию, чтобы получить разрешение на покупку ж/д блока французской Thales за €1,7 млрд. Hitachi Rail заявляет, что на текущий момент получила необходимые нормативные разрешения в 11 из 13 требуемых юрисдикций. Еврокомиссия установила крайний срок для принятия решения по слиянию на 6 ноября.
Ради одобрения сделки компания предлагает продать часть своего сигнального бизнеса в Великобритании, Германии и Франции. Активы предполагается объединить в рамках нового юрлица в составе Hitachi Rail France. Аналогичные условия компания выдвигала для одобрения сделки управлением по защите конкуренции и рынкам Великобритании, решение по которому ожидается 6 октября.
В ноябре 2022 года Hitachi Rail отозвала свою заявку в ЕС после того, как Еврокомиссия выразила обеспокоенность по поводу влияния слияния на конкуренцию в сфере магистральных ж/д технологий СЦБ во Франции и Германии.
Hitachi Rail добивается одобрения ЕС для поглощения ж/д бизнеса Thales
Компания подала уведомление в Еврокомиссию, чтобы получить разрешение на покупку ж/д блока французской Thales за €1,7 млрд. Hitachi Rail заявляет, что на текущий момент получила необходимые нормативные разрешения в 11 из 13 требуемых юрисдикций. Еврокомиссия установила крайний срок для принятия решения по слиянию на 6 ноября.
Ради одобрения сделки компания предлагает продать часть своего сигнального бизнеса в Великобритании, Германии и Франции. Активы предполагается объединить в рамках нового юрлица в составе Hitachi Rail France. Аналогичные условия компания выдвигала для одобрения сделки управлением по защите конкуренции и рынкам Великобритании, решение по которому ожидается 6 октября.
В ноябре 2022 года Hitachi Rail отозвала свою заявку в ЕС после того, как Еврокомиссия выразила обеспокоенность по поводу влияния слияния на конкуренцию в сфере магистральных ж/д технологий СЦБ во Франции и Германии.
"There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp.
from us
