Telegram Group & Telegram Channel
Справочно: Президент ОПЖТ Валентин Гапанович опубликовал системную ретроспективную статью о постановке в производство локомотивов новых поколений в 2000-е годы

Материал приурочен к 20-летию принятия программы РЖД по созданию и освоению выпуска отечественного магистрального и маневрового тягового подвижного состава в 2004-2010 годах.

За этот период были разработаны и поставлены в производство более 10 моделей локомотивов, включая пассажирский электровоз ЭП2К, самые массовые сегодня грузовые электровозы платформ ЭС5К и ЭС6, тепловозы 2ТЭ25 разных модификаций, маневровые ТЭМ18ДМ и другие. Валентин Гапанович также приводит статистику по надежности локомотивов современных серий, которые сегодня составляют уже 45% парка РЖД.

Читайте подробнее на сайте ОПЖТ по ссылке: https://opzt.ru/news/k-20-letiju-prinjatija-programmy-proizvodstva-novyh-lokomotivov-prezident-opzht-valentin-gapanovich-rasskazal-o-stanovlenii-i-razvitii-otechestvennogo-lokomotivostroenija-v-pervom-desjatiletii-xxi-vek/

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/6099
Create:
Last Update:

Справочно: Президент ОПЖТ Валентин Гапанович опубликовал системную ретроспективную статью о постановке в производство локомотивов новых поколений в 2000-е годы

Материал приурочен к 20-летию принятия программы РЖД по созданию и освоению выпуска отечественного магистрального и маневрового тягового подвижного состава в 2004-2010 годах.

За этот период были разработаны и поставлены в производство более 10 моделей локомотивов, включая пассажирский электровоз ЭП2К, самые массовые сегодня грузовые электровозы платформ ЭС5К и ЭС6, тепловозы 2ТЭ25 разных модификаций, маневровые ТЭМ18ДМ и другие. Валентин Гапанович также приводит статистику по надежности локомотивов современных серий, которые сегодня составляют уже 45% парка РЖД.

Читайте подробнее на сайте ОПЖТ по ссылке: https://opzt.ru/news/k-20-letiju-prinjatija-programmy-proizvodstva-novyh-lokomotivov-prezident-opzht-valentin-gapanovich-rasskazal-o-stanovlenii-i-razvitii-otechestvennogo-lokomotivostroenija-v-pervom-desjatiletii-xxi-vek/

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK








Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6099

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders.
from us


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American