В Австрии запущен поезд локомотивной тяги нового поколения для сервиса Railjet
Национальный перевозчик OBB ввел в эксплуатацию на маршруте Вена – Фельдкирх первый поезд производства Siemens Mobility. Он состоит из 9 пассажирских вагонов и электровоза Vectron, скорость состава – до 230 км/ч. Вагоны разработаны на основе платформы Viaggio: такие с декабря 2023 года также задействованы в сервисе ночных перевозок Nightjet. Первоначально OBB заказала у Siemens Mobility 8 поездов для сервиса Railjet, а сейчас реализовала опцион на покупку еще 19 составов за €405 млн с поставкой в 2028 году.
Производитель указывает, что поезд включает 2 вагона первого класса, 6 вагонов эконом-класса и вагон-ресторан. Вместимость каждого состава – 532 пассажира. Поезд оснащен облегченными на 30% по сравнению с предыдущей моделью тележками, диагностическими датчиками, лучше пропускающими мобильный сигнал окнами, местами для перевозки велосипедов, лыж и детских колясок.
Фото: Siemens Mobility, OBB, Martin Bertsch/X
@rollingstock
Национальный перевозчик OBB ввел в эксплуатацию на маршруте Вена – Фельдкирх первый поезд производства Siemens Mobility. Он состоит из 9 пассажирских вагонов и электровоза Vectron, скорость состава – до 230 км/ч. Вагоны разработаны на основе платформы Viaggio: такие с декабря 2023 года также задействованы в сервисе ночных перевозок Nightjet. Первоначально OBB заказала у Siemens Mobility 8 поездов для сервиса Railjet, а сейчас реализовала опцион на покупку еще 19 составов за €405 млн с поставкой в 2028 году.
Производитель указывает, что поезд включает 2 вагона первого класса, 6 вагонов эконом-класса и вагон-ресторан. Вместимость каждого состава – 532 пассажира. Поезд оснащен облегченными на 30% по сравнению с предыдущей моделью тележками, диагностическими датчиками, лучше пропускающими мобильный сигнал окнами, местами для перевозки велосипедов, лыж и детских колясок.
Фото: Siemens Mobility, OBB, Martin Bertsch/X
@rollingstock
group-telegram.com/rollingstock/6144
Create:
Last Update:
Last Update:
В Австрии запущен поезд локомотивной тяги нового поколения для сервиса Railjet
Национальный перевозчик OBB ввел в эксплуатацию на маршруте Вена – Фельдкирх первый поезд производства Siemens Mobility. Он состоит из 9 пассажирских вагонов и электровоза Vectron, скорость состава – до 230 км/ч. Вагоны разработаны на основе платформы Viaggio: такие с декабря 2023 года также задействованы в сервисе ночных перевозок Nightjet. Первоначально OBB заказала у Siemens Mobility 8 поездов для сервиса Railjet, а сейчас реализовала опцион на покупку еще 19 составов за €405 млн с поставкой в 2028 году.
Производитель указывает, что поезд включает 2 вагона первого класса, 6 вагонов эконом-класса и вагон-ресторан. Вместимость каждого состава – 532 пассажира. Поезд оснащен облегченными на 30% по сравнению с предыдущей моделью тележками, диагностическими датчиками, лучше пропускающими мобильный сигнал окнами, местами для перевозки велосипедов, лыж и детских колясок.
Фото: Siemens Mobility, OBB, Martin Bertsch/X
@rollingstock
Национальный перевозчик OBB ввел в эксплуатацию на маршруте Вена – Фельдкирх первый поезд производства Siemens Mobility. Он состоит из 9 пассажирских вагонов и электровоза Vectron, скорость состава – до 230 км/ч. Вагоны разработаны на основе платформы Viaggio: такие с декабря 2023 года также задействованы в сервисе ночных перевозок Nightjet. Первоначально OBB заказала у Siemens Mobility 8 поездов для сервиса Railjet, а сейчас реализовала опцион на покупку еще 19 составов за €405 млн с поставкой в 2028 году.
Производитель указывает, что поезд включает 2 вагона первого класса, 6 вагонов эконом-класса и вагон-ресторан. Вместимость каждого состава – 532 пассажира. Поезд оснащен облегченными на 30% по сравнению с предыдущей моделью тележками, диагностическими датчиками, лучше пропускающими мобильный сигнал окнами, местами для перевозки велосипедов, лыж и детских колясок.
Фото: Siemens Mobility, OBB, Martin Bertsch/X
@rollingstock
BY ROLLINGSTOCK
Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6144