«Трансмашхолдинг» готовится к отправке первой партии тепловозов 3ТЭ28 для «Эльга-Транс»
Партия из 12 локомотивов в скором времени будет передана компании. Об этом сообщили в сюжете программы «Вести недели». Тепловозы будут поставлен для проекта Тихоокеанской железной дороги (ТЖД), запуск которой планируется в 2026 году.
Магистральный локомотив 3ТЭ28 мощностью 8550 кВт был сертифицирован в ноябре 2023 года. Он был создан как аналог выпускаемого ранее тепловоза 3ТЭ25К2М, в котором применялась импортная силовая установка GEVO12 от американской Wabtec. Подвижной состав предназначен для вождения поездов массой 7,1 тыс. т по участкам БАМа и Транссиба со сложным рельефом, при этом на равнине масса поезда может достигать 18,3 тыс. т. В парк РЖД тепловозы 3ТЭ28 начали поступать для эксплуатации на БАМе в конце 2023 года.
В свою очередь «Синара – Транспортные Машины» также заявляла, что в 2024 году планирует для ТЖД поставки своих первых магистральных тепловозов – 2ТЭ35А.
«Трансмашхолдинг» готовится к отправке первой партии тепловозов 3ТЭ28 для «Эльга-Транс»
Партия из 12 локомотивов в скором времени будет передана компании. Об этом сообщили в сюжете программы «Вести недели». Тепловозы будут поставлен для проекта Тихоокеанской железной дороги (ТЖД), запуск которой планируется в 2026 году.
Магистральный локомотив 3ТЭ28 мощностью 8550 кВт был сертифицирован в ноябре 2023 года. Он был создан как аналог выпускаемого ранее тепловоза 3ТЭ25К2М, в котором применялась импортная силовая установка GEVO12 от американской Wabtec. Подвижной состав предназначен для вождения поездов массой 7,1 тыс. т по участкам БАМа и Транссиба со сложным рельефом, при этом на равнине масса поезда может достигать 18,3 тыс. т. В парк РЖД тепловозы 3ТЭ28 начали поступать для эксплуатации на БАМе в конце 2023 года.
В свою очередь «Синара – Транспортные Машины» также заявляла, что в 2024 году планирует для ТЖД поставки своих первых магистральных тепловозов – 2ТЭ35А.
Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels."
from us
