Telegram Group & Telegram Channel
Чешская ČD представила первый push-pull поезд ComfortJet от Siemens Mobility и Skoda Group

Поезд, состоящий из 8 пассажирских вагонов Viaggio Comfort, был показан на главном вокзале Праги. Подвижной состав должен поступить в эксплуатацию на маршруте между столицей страны и Богумином в апреле-мае. Временно он будет курсировать без вагона-ресторана, а скорость будет ограничена 200 км/ч. В этом году ČD планирует получить еще 8 восьмивагонных ComfortJet.

Всего в 2021 году национальный перевозчик заказал у консорциума Siemens Mobility и Skoda Group 180 вагонов Viaggio Comfort, которые будут сформированы в 20 девятивагонных поездов с 99 местами первого класса и 456 местами второго класса. Каждый состав будет тянуть многосистемный электровоз Vectron MS, рассчитанный на курсирование с максимальной скоростью 230 км/ч. Кузова вагонов изготавливаются на заводах Siemens Mobility в Вене и Мюнхене, финальная сборка организована на заводе Skoda Group в Остраве.

Фото: ČD
, Škoda Group, Jan Šindelář/Zdopravy

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/6347
Create:
Last Update:

Чешская ČD представила первый push-pull поезд ComfortJet от Siemens Mobility и Skoda Group

Поезд, состоящий из 8 пассажирских вагонов Viaggio Comfort, был показан на главном вокзале Праги. Подвижной состав должен поступить в эксплуатацию на маршруте между столицей страны и Богумином в апреле-мае. Временно он будет курсировать без вагона-ресторана, а скорость будет ограничена 200 км/ч. В этом году ČD планирует получить еще 8 восьмивагонных ComfortJet.

Всего в 2021 году национальный перевозчик заказал у консорциума Siemens Mobility и Skoda Group 180 вагонов Viaggio Comfort, которые будут сформированы в 20 девятивагонных поездов с 99 местами первого класса и 456 местами второго класса. Каждый состав будет тянуть многосистемный электровоз Vectron MS, рассчитанный на курсирование с максимальной скоростью 230 км/ч. Кузова вагонов изготавливаются на заводах Siemens Mobility в Вене и Мюнхене, финальная сборка организована на заводе Skoda Group в Остраве.

Фото: ČD
, Škoda Group, Jan Šindelář/Zdopravy

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK













Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6347

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise.
from us


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American