Telegram Group & Telegram Channel
⚡️Суд разрешил ОВК расторгнуть договор с СУЭК на 12 тыс. полувагонов

Решение Арбитражного суда Москвы по иску «Сибирской угольной энергетической компании» (СУЭК) к торговому дому «Объединенной вагонной компании» (ОВК) было опубликовано на прошлой неделе. Первыми внимание на его публикацию обратили в Mashnews.

Угольная компания с января хотела взыскать с вагоностроителя 1,6 млрд руб. неустойки за отказ в поставках глуходонных полувагонов модели 12-9869 с осевой нагрузкой 25 тс. Ранее в 2021 году стороны заключили долгосрочный договор на 12 тыс. вагонов с графиком поставок в 2022-2024 годах. Общая стоимость составляла 46,4 млрд руб. с НДС (в среднем 3,86 млн руб. за вагон).

Согласно договору, в 2022-2023 годах СУЭК должна была получить 7 тыс. полувагонов от ОВК, но ей было передано только 13 единиц. Неустойка была рассчитана в соответствии с условиями договора, однако в ОВК ее посчитали чрезмерной.

Суд учел чрезвычайность и непрогнозируемость обстоятельств, с которыми столкнулась ОВК в этот период. Так, на фоне возникшего в 2022 году дефицита буксовых кассетных подшипников Тихвинский вагоностроительный завод (ТВСЗ, входит в ОВК) уходил в режим простоя. В решении суда отмечено, что простой длился 8 месяцев, с мая по декабрь. В то же время в самой ОВК в тот период сообщали, что начинали поэтапно возобновлять производство на ТВСЗ с августа. Согласно отчетности самой ОВК, в 2022 году компанией было выпущено только 3,6 тыс. полувагонов, в 2023 году – уже 10 тыс.

Суд отметил, что затем контракт не мог быть исполнен, так как существенно, на 50-70%, выросла себестоимость производства вагонов из-за удорожания сырья и комплектующих. Так, другой вагоностроитель – «РМ Рейл» – в начале 2024 года указывал, что себестоимость производства грузового вагона в сравнении с 2022 годом увеличилась на 65%. Также, к примеру, «СберЛизинг» приводил свои оценки, согласно которым полувагон в 2023 году на рынке в среднем стоил 5 млн руб. с НДС (+30% к средней стоимости по договору СУЭК и ОВК).

В решении сам суд признал, что производство вагонов является низкомаржинальным видом деятельности и цена, зафиксированная в договоре СУЭК и ОВК, стала убыточной.

Как отмечено судом, ОВК незамедлительно уведомляла заказчика о невозможности выполнения контракта, а также предлагала изменить условия договора. К тому же вагоностроитель активно прорабатывал вопросы минимизации влияния санкций, инициируя обсуждение антикризисных мер поддержки на уровне отраслевых объединений, Росжелдора и Минпромторга России. Не достигнув с СУЭК новых договоренностей, ОВК вернула аванс, а также дополнительно перечислила 300 млн руб. в качестве компенсации.

С учетом перечисленного было одобрено расторжение договора, а неустойка для ОВК была снижена до 50 млн руб. СУЭК может обжаловать решение в течение месяца. Напомним, что в конце 2023 года ОВК была продана новому собственнику.

Фото: СУЭК

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/7044
Create:
Last Update:

⚡️Суд разрешил ОВК расторгнуть договор с СУЭК на 12 тыс. полувагонов

Решение Арбитражного суда Москвы по иску «Сибирской угольной энергетической компании» (СУЭК) к торговому дому «Объединенной вагонной компании» (ОВК) было опубликовано на прошлой неделе. Первыми внимание на его публикацию обратили в Mashnews.

Угольная компания с января хотела взыскать с вагоностроителя 1,6 млрд руб. неустойки за отказ в поставках глуходонных полувагонов модели 12-9869 с осевой нагрузкой 25 тс. Ранее в 2021 году стороны заключили долгосрочный договор на 12 тыс. вагонов с графиком поставок в 2022-2024 годах. Общая стоимость составляла 46,4 млрд руб. с НДС (в среднем 3,86 млн руб. за вагон).

Согласно договору, в 2022-2023 годах СУЭК должна была получить 7 тыс. полувагонов от ОВК, но ей было передано только 13 единиц. Неустойка была рассчитана в соответствии с условиями договора, однако в ОВК ее посчитали чрезмерной.

Суд учел чрезвычайность и непрогнозируемость обстоятельств, с которыми столкнулась ОВК в этот период. Так, на фоне возникшего в 2022 году дефицита буксовых кассетных подшипников Тихвинский вагоностроительный завод (ТВСЗ, входит в ОВК) уходил в режим простоя. В решении суда отмечено, что простой длился 8 месяцев, с мая по декабрь. В то же время в самой ОВК в тот период сообщали, что начинали поэтапно возобновлять производство на ТВСЗ с августа. Согласно отчетности самой ОВК, в 2022 году компанией было выпущено только 3,6 тыс. полувагонов, в 2023 году – уже 10 тыс.

Суд отметил, что затем контракт не мог быть исполнен, так как существенно, на 50-70%, выросла себестоимость производства вагонов из-за удорожания сырья и комплектующих. Так, другой вагоностроитель – «РМ Рейл» – в начале 2024 года указывал, что себестоимость производства грузового вагона в сравнении с 2022 годом увеличилась на 65%. Также, к примеру, «СберЛизинг» приводил свои оценки, согласно которым полувагон в 2023 году на рынке в среднем стоил 5 млн руб. с НДС (+30% к средней стоимости по договору СУЭК и ОВК).

В решении сам суд признал, что производство вагонов является низкомаржинальным видом деятельности и цена, зафиксированная в договоре СУЭК и ОВК, стала убыточной.

Как отмечено судом, ОВК незамедлительно уведомляла заказчика о невозможности выполнения контракта, а также предлагала изменить условия договора. К тому же вагоностроитель активно прорабатывал вопросы минимизации влияния санкций, инициируя обсуждение антикризисных мер поддержки на уровне отраслевых объединений, Росжелдора и Минпромторга России. Не достигнув с СУЭК новых договоренностей, ОВК вернула аванс, а также дополнительно перечислила 300 млн руб. в качестве компенсации.

С учетом перечисленного было одобрено расторжение договора, а неустойка для ОВК была снижена до 50 млн руб. СУЭК может обжаловать решение в течение месяца. Напомним, что в конце 2023 года ОВК была продана новому собственнику.

Фото: СУЭК

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/7044

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. Some privacy experts say Telegram is not secure enough READ MORE The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. He adds: "Telegram has become my primary news source."
from us


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American