Присутствие Stadler на рынке США все шире: теперь в сегменте трамваев
Транспортная администрация штата Юта заключила с швейцарским производителем рамочный контракт на поставку в Солт-Лейк-Сити до 80 низкопольных трамвай-поездов платформы Citylink. Твердая часть сделки включает поставку 20 машин общей стоимостью $129 млн ($6,45 млн за единицу).
Ожидается, что с 2028 года они заменят парк трамвай-поездов моделей SD-100 и SD-160, выпущенных Siemens в 1998-2003 годах. Пассажировместимость Citylink будет на 14% больше эксплуатирующихся моделей. Новый подвижной состав будет произведен также в Юте: в 2019 году в соответствии актом Buy America Stadler открыла в Солт-Лейк-Сити свой завод.
Портфель заказов Stadler в США растет каждый год. Так, недавно компания была выбрана для поставки беспилотных поездов метро в Лос-Анджелес. Ранее она также получила заказ на поставку до 16 контактно-аккумуляторных поездов в Чикаго и до 30 водородных поездов FLIRT H2 в Калифорнию . Рендер: Stadler
Присутствие Stadler на рынке США все шире: теперь в сегменте трамваев
Транспортная администрация штата Юта заключила с швейцарским производителем рамочный контракт на поставку в Солт-Лейк-Сити до 80 низкопольных трамвай-поездов платформы Citylink. Твердая часть сделки включает поставку 20 машин общей стоимостью $129 млн ($6,45 млн за единицу).
Ожидается, что с 2028 года они заменят парк трамвай-поездов моделей SD-100 и SD-160, выпущенных Siemens в 1998-2003 годах. Пассажировместимость Citylink будет на 14% больше эксплуатирующихся моделей. Новый подвижной состав будет произведен также в Юте: в 2019 году в соответствии актом Buy America Stadler открыла в Солт-Лейк-Сити свой завод.
Портфель заказов Stadler в США растет каждый год. Так, недавно компания была выбрана для поставки беспилотных поездов метро в Лос-Анджелес. Ранее она также получила заказ на поставку до 16 контактно-аккумуляторных поездов в Чикаго и до 30 водородных поездов FLIRT H2 в Калифорнию . Рендер: Stadler
On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat.
from us
