В Бостоне представлен макет трамвая нового поколения от CAF
Полноразмерный макет четырех секций машины серии Type 10 экспонировался на одной из площадей Бостона в конце октября. В нем воспроизведены кабина, экстерьер, межвагонный переход, пассажирский салон c сиденьями и площадками для инвалидных колясок, а также пандусы. CAF сообщает, что итоговая модель будет выполнена с учетом полученных отзыв о макете.
Заказ на поставку 108 таких трамваев в семисекционном исполнении компания получила в 2022 году. Стоимость контракта составила $811 млн. Ввод в эксплуатацию первых трамваев запланирован на 2027 год, передача последних машин заказчику – на 2031 год. Произведена техника будет на площадке CAF в городе Элмайра.
Новый подвижной состав должен заменить трамваи серий Type 7 и Type 8, выпущенные японской Kinki Sharyo и итальянской Breda в 1980-х-2000-х годах. В отличие от них Type 10 будут полностью низкопольными, их длина увеличится на 12 м, а пассажировместимость – до 400 человек.
В Бостоне представлен макет трамвая нового поколения от CAF
Полноразмерный макет четырех секций машины серии Type 10 экспонировался на одной из площадей Бостона в конце октября. В нем воспроизведены кабина, экстерьер, межвагонный переход, пассажирский салон c сиденьями и площадками для инвалидных колясок, а также пандусы. CAF сообщает, что итоговая модель будет выполнена с учетом полученных отзыв о макете.
Заказ на поставку 108 таких трамваев в семисекционном исполнении компания получила в 2022 году. Стоимость контракта составила $811 млн. Ввод в эксплуатацию первых трамваев запланирован на 2027 год, передача последних машин заказчику – на 2031 год. Произведена техника будет на площадке CAF в городе Элмайра.
Новый подвижной состав должен заменить трамваи серий Type 7 и Type 8, выпущенные японской Kinki Sharyo и итальянской Breda в 1980-х-2000-х годах. В отличие от них Type 10 будут полностью низкопольными, их длина увеличится на 12 м, а пассажировместимость – до 400 человек.
At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client.
from us
