Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок и поставок грузовых вагонов: Greenbrier, Naviland Cargo, Türasaş, Duro Dakovic

🇺🇸 Greenbrier по итогам фискального года-2024 (сентябрь-август) поставила 23,7 тыс. грузовых вагонов. Результат сопоставим с предыдущими прогнозами компании. Выручка Greenbrier с учетом сервисных и лизинговых услуг за период составила $3,5 млрд, что ниже результата-2023 ($3,9 млрд), но существенно лучше показателей более ранних годов. Текущий портфель заказов производителя находится на уровне 26,7 тыс. вагонов общей стоимостью $3,4 млрд.

🇫🇷 Европейская лизинговая компания Ermewa заключила контракт с грузовым перевозчиком Naviland Cargo на поставку 800 фитинговых платформ. Сумма сделки составила €100 млн. Поставка 80-футовых платформ уже началась и будет продолжаться до августа 2025 года. Новый подвижной состав должен заменить 1250 эксплуатирующихся перевозчиком 60-футовых платформ, выпущенных более 45 лет назад.

🇮🇷 Узбекистан поставит в Иран 200 грузовых вагонов. Вагоны предназначены для эксплуатации на железных дорогах с шириной колеи 1520 мм. Предполагается, что они будут перевозить грузы между Ираном, Туркменистаном, Узбекистаном и Таджикистаном. Соглашение о поставке было достигнуто в рамках 81-го заседания Совета по железнодорожному транспорту СНГ в Ташкенте. Более подробная информация не раскрывается.

🇹🇷 Türasaş планирует в 2025 году поставить 100 вагонов-платформ типа UAIS национальному перевозчику TCDD. Подвижной состав предназначен как для перевозки военной техники, так и 40- и 45-футовых контейнеров. В настоящий момент первые образцы прошли статические испытания, завершение динамических запланировано на ближайшее время.

🇨🇭Хорватская Duro Dakovic получила контракт на поставку в Швейцарию зерновозов модели Tagnpps (на изображении). Сумма заказа составила €24 млн. Заказчик и объем партии не раскрываются. Поставка зерновозов с объемом кузова 95 м³ планируется в течение следующего года.

Фото: Duro Dakovic

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/8734
Create:
Last Update:

Новости закупок и поставок грузовых вагонов: Greenbrier, Naviland Cargo, Türasaş, Duro Dakovic

🇺🇸 Greenbrier по итогам фискального года-2024 (сентябрь-август) поставила 23,7 тыс. грузовых вагонов. Результат сопоставим с предыдущими прогнозами компании. Выручка Greenbrier с учетом сервисных и лизинговых услуг за период составила $3,5 млрд, что ниже результата-2023 ($3,9 млрд), но существенно лучше показателей более ранних годов. Текущий портфель заказов производителя находится на уровне 26,7 тыс. вагонов общей стоимостью $3,4 млрд.

🇫🇷 Европейская лизинговая компания Ermewa заключила контракт с грузовым перевозчиком Naviland Cargo на поставку 800 фитинговых платформ. Сумма сделки составила €100 млн. Поставка 80-футовых платформ уже началась и будет продолжаться до августа 2025 года. Новый подвижной состав должен заменить 1250 эксплуатирующихся перевозчиком 60-футовых платформ, выпущенных более 45 лет назад.

🇮🇷 Узбекистан поставит в Иран 200 грузовых вагонов. Вагоны предназначены для эксплуатации на железных дорогах с шириной колеи 1520 мм. Предполагается, что они будут перевозить грузы между Ираном, Туркменистаном, Узбекистаном и Таджикистаном. Соглашение о поставке было достигнуто в рамках 81-го заседания Совета по железнодорожному транспорту СНГ в Ташкенте. Более подробная информация не раскрывается.

🇹🇷 Türasaş планирует в 2025 году поставить 100 вагонов-платформ типа UAIS национальному перевозчику TCDD. Подвижной состав предназначен как для перевозки военной техники, так и 40- и 45-футовых контейнеров. В настоящий момент первые образцы прошли статические испытания, завершение динамических запланировано на ближайшее время.

🇨🇭Хорватская Duro Dakovic получила контракт на поставку в Швейцарию зерновозов модели Tagnpps (на изображении). Сумма заказа составила €24 млн. Заказчик и объем партии не раскрываются. Поставка зерновозов с объемом кузова 95 м³ планируется в течение следующего года.

Фото: Duro Dakovic

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/8734

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app.
from us


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American