Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/rollingstock/-9315-9316-9317-9318-9319-9320-): Failed to open stream: No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/9315 -
Telegram Group & Telegram Channel
В Германии показаны первые электропоезда для Штутгарта, модернизированные Alstom и DB Regio

Первые 3 четырехвагонных состава класса 430 были представлены пассажирским перевозчиком DB Regio. Планируется, что они будут запущены на городской ж/д S-Bahn Stuttgart в феврале. Подвижной состав выпущен в 2010-х консорциумом Alstom и Bombardier Transportation.

Начатая в 2021-м программа стоимостью €200 млн включает модернизацию 215 поездов классов 423 и 430 и реализуется в рамках проекта цифровизации Штутгартского ж/д узла. Она проходит на заводах Alstom в немецком Хеннигсдорфе и швейцарском Вильневе, в депо DB Regio в Нюрнберге и Хагене и на предприятии Talbot в немецком Аахене. Ее завершение планируется в 2026-м.

В ходе работ проводится обновление салона с добавлением мест для велосипедов, инвалидных и детских колясок. Также подвижной состав оснащается системой автоведения для работы на полуавтоматическом уровне GoA2 и системой управления движением ETCS уровней 2 и 3.

Фото: Thomas Niedermuller/DB

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/9315
Create:
Last Update:

В Германии показаны первые электропоезда для Штутгарта, модернизированные Alstom и DB Regio

Первые 3 четырехвагонных состава класса 430 были представлены пассажирским перевозчиком DB Regio. Планируется, что они будут запущены на городской ж/д S-Bahn Stuttgart в феврале. Подвижной состав выпущен в 2010-х консорциумом Alstom и Bombardier Transportation.

Начатая в 2021-м программа стоимостью €200 млн включает модернизацию 215 поездов классов 423 и 430 и реализуется в рамках проекта цифровизации Штутгартского ж/д узла. Она проходит на заводах Alstom в немецком Хеннигсдорфе и швейцарском Вильневе, в депо DB Regio в Нюрнберге и Хагене и на предприятии Talbot в немецком Аахене. Ее завершение планируется в 2026-м.

В ходе работ проводится обновление салона с добавлением мест для велосипедов, инвалидных и детских колясок. Также подвижной состав оснащается системой автоведения для работы на полуавтоматическом уровне GoA2 и системой управления движением ETCS уровней 2 и 3.

Фото: Thomas Niedermuller/DB

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK









Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/9315

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change.
from us


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American