«Синара Алгоритм» работает над импортонезависимостью систем управления подвижным составом
ИТ-компания, входящая в периметр «Синара – Транспортные Машины» (СТМ), наладила производство блоков индикации вспомогательного пульта машиниста. СТМ отмечает, что 7-дюймовые блоки являются собственной разработкой, были спроектированы с нуля и уже устанавливаются на выпускаемых маневровых тепловозах ТЭМ9 и ТГМК2. «В перспективе они будут интегрироваться на всю технику СТМ», – сообщают в компании.
«Синара Алгоритм» была трансформирована в 2021 году из действовавшего с 2010-го Центра инновационного развития СТМ. Среди ее ключевых проектов – развитие собственной микропроцессорной системы управления и диагностики подвижном составом, ПО для перспективного шлифовального поезда РШП-2.0 и аппаратно-программный комплекс DTscan для мониторинга состояния техники. Дополнительно «Синара Алгоритм» ведет работы по созданию цифровых двойников всего подвижного состава СТМ.
Фото: @sinaratmgroup, Serg13/railgallery
@rollingstock
ИТ-компания, входящая в периметр «Синара – Транспортные Машины» (СТМ), наладила производство блоков индикации вспомогательного пульта машиниста. СТМ отмечает, что 7-дюймовые блоки являются собственной разработкой, были спроектированы с нуля и уже устанавливаются на выпускаемых маневровых тепловозах ТЭМ9 и ТГМК2. «В перспективе они будут интегрироваться на всю технику СТМ», – сообщают в компании.
«Синара Алгоритм» была трансформирована в 2021 году из действовавшего с 2010-го Центра инновационного развития СТМ. Среди ее ключевых проектов – развитие собственной микропроцессорной системы управления и диагностики подвижном составом, ПО для перспективного шлифовального поезда РШП-2.0 и аппаратно-программный комплекс DTscan для мониторинга состояния техники. Дополнительно «Синара Алгоритм» ведет работы по созданию цифровых двойников всего подвижного состава СТМ.
Фото: @sinaratmgroup, Serg13/railgallery
@rollingstock
group-telegram.com/rollingstock/6584
Create:
Last Update:
Last Update:
«Синара Алгоритм» работает над импортонезависимостью систем управления подвижным составом
ИТ-компания, входящая в периметр «Синара – Транспортные Машины» (СТМ), наладила производство блоков индикации вспомогательного пульта машиниста. СТМ отмечает, что 7-дюймовые блоки являются собственной разработкой, были спроектированы с нуля и уже устанавливаются на выпускаемых маневровых тепловозах ТЭМ9 и ТГМК2. «В перспективе они будут интегрироваться на всю технику СТМ», – сообщают в компании.
«Синара Алгоритм» была трансформирована в 2021 году из действовавшего с 2010-го Центра инновационного развития СТМ. Среди ее ключевых проектов – развитие собственной микропроцессорной системы управления и диагностики подвижном составом, ПО для перспективного шлифовального поезда РШП-2.0 и аппаратно-программный комплекс DTscan для мониторинга состояния техники. Дополнительно «Синара Алгоритм» ведет работы по созданию цифровых двойников всего подвижного состава СТМ.
Фото: @sinaratmgroup, Serg13/railgallery
@rollingstock
ИТ-компания, входящая в периметр «Синара – Транспортные Машины» (СТМ), наладила производство блоков индикации вспомогательного пульта машиниста. СТМ отмечает, что 7-дюймовые блоки являются собственной разработкой, были спроектированы с нуля и уже устанавливаются на выпускаемых маневровых тепловозах ТЭМ9 и ТГМК2. «В перспективе они будут интегрироваться на всю технику СТМ», – сообщают в компании.
«Синара Алгоритм» была трансформирована в 2021 году из действовавшего с 2010-го Центра инновационного развития СТМ. Среди ее ключевых проектов – развитие собственной микропроцессорной системы управления и диагностики подвижном составом, ПО для перспективного шлифовального поезда РШП-2.0 и аппаратно-программный комплекс DTscan для мониторинга состояния техники. Дополнительно «Синара Алгоритм» ведет работы по созданию цифровых двойников всего подвижного состава СТМ.
Фото: @sinaratmgroup, Serg13/railgallery
@rollingstock
BY ROLLINGSTOCK
Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6584