☑ «Росморпорт» завершил работы по созданию единого центра управления Глобальной морской системы связи при бедствии (ГМССБ) районов А1 и А2 и службы НАВТЕКС в морском порту Петропавловск-Камчатский.

Новый центр полностью оснащен отечественным ПО и введен в опытную эксплуатацию. Он обеспечивает устойчивую связь с судами в морских районах А1 и А2, несет непрерывную радиовахту и ведет радиообмен с судами в диапазоне ОВЧ и ПВ/КВ.

Система автоматически обрабатывает вызовы бедствия и участвует в оперативной организации поисково-спасательных операций. Кроме того, через службу НАВТЕКС суда для безопасности мореплавания получают навигационную, метеорологическую информацию и сообщения по поиску и спасению.

#новостиРМП

⚓ Подпишитесь на «Росморпорт»

Сегодня 140 лет со дня основания проектной организации «Ленморниипроект», входящей в структуру «Росморпорта».

История старейшей российской компании-проектировщика морских портов, терминалов и транспортных систем началась 24 июня 1885 года. В этот день по указу императора Александра III образована Временная комиссия по устройству коммерческих портов при Министерстве путей сообщения.

Перед учреждением стояла амбициозная задача – сооружение нового Петербургского порта, которому предстояло принимать крупнотоннажные паровые суда и железнодорожные вагоны. Комиссия успешно с ней справилась.

С тех пор предприятию поручали передовые проекты в Российской империи, затем в СССР и, наконец, в современной России. Его название неоднократно менялось, пока в 1954 году за ним окончательно не закрепилось наименование «Ленморниипроект», тогда – Ленинградское отделение Государственного института по проектированию морских портов и судоремонтных предприятий.

За почти полтора века «Ленморниипроект» разработал множество сложнейших проектов. Среди них порты за полярным кругом – Мурманск и Кандалакша, контейнерные терминалы в Архангельске и Ленинграде, новые доки большой грузоподъемности на судоремонтных заводах Балтийского и Северного бассейнов.

Кроме того, специалисты организации участвовали в восстановлении и реконструкции Ленинградского морского торгового порта после снятия фашистской блокады. Позже они создали оригинальные конструкции судопропускных сооружений комплекса защиты Ленинграда от наводнений, которые действуют и сегодня.

В наше время «Ленморниипроект» по-прежнему проектирует крупнейшие гидротехнические и портовые сооружения, проводит инженерные изыскания, создает цифровые информационные модели. Например, в 2021 году выполнены проектно-изыскательные работы для строительства терминала СПГ Утренний в морском порту Сабетта.

В день 140-летия желаем «Ленморниипроекту» реализовать все планы на благо России, оставаясь ведущим проектировщиком портовой инфраструктуры страны!

⚓ Подпишитесь на «Росморпорт»

❤️ Сегодня Международный день моряка, возможно, самой романтичной и сложной профессии в транспортной отрасли.

Жизнь мореплавателей полна приключений. Их друг – попутный ветер, враг – непогода. Водная стихия таит немало угроз, но моряки все равно отправляются в рейсы, потому что любят море и безграничную свободу, которую оно дарит.

До недавнего времени у мирового сообщества моряков торгового и гражданского флота не было своего праздника. Однако в 2010 году День мореплавателя признала ООН в знак внимания к огромному вкладу мореходов в развитие мировой экономики.

Всех моряков с праздником! 6 июля мы снова вас поздравим, на этот раз отметив наш российский День работников морского и речного флота.

#МорскойКалендарь

⚓ Подпишитесь на «Росморпорт»

⛴ Фрегат «Мир» пришвартовался в Калининградском морском рыбном порту, чтобы в эти выходные принять на борту посетителей фестиваля «Открытое море». Вход бесплатный, главное – зарегистрироваться.

📌 Пока мы ждем морской праздник, вспомним несколько фактов о нашем паруснике, который считается самым быстрым в мире:

🔣«Мир», как и другие фрегаты «Росморпорта», – «Надежда» и «Херсонес» – построен на Гданьской судоверфи в Польше;
🔣государственный флаг СССР поднят на «Мире» 1 декабря 1987 года, после чего судно отправилось в порт Ленинград;
🔣парусник многократно побеждал в международных регатах, в том числе в большой гонке в честь 500-летия открытия Америки «Коламбус-92»;
🔣его максимальная скорость под парусами – 21 узел, этот рекорд до сих пор не побит;
🔣фрегат – «школа под парусами» для курсантов ГУМРФ, в 2014 году они отправились на «Мире» из Санкт-Петербурга в Сочи, чтобы стать волонтерами на домашней Олимпиаде;
🔣в 2015 году «Мир» прошел по маршруту Мурманск – Архангельск – Мурманск в знак памяти о погибших моряках полярных конвоев в годы Великой Отечественной войны.

Узнать больше о «Мире» можно на фестивале, где 29 июня в 13:00 пройдет встреча с капитаном судна Андреем Орловым. Заранее задавайте ваши вопросы: самые интересные из них организаторы «Открытого моря» отметят памятными подарками.

⚓ Подпишитесь на «Росморпорт»

Внимание, розыгрыш призов!

Калининградцы и гости самого западного региона России! Признавайтесь, кто сегодня или завтра идет на фестиваль «Открытые море» с участием нашего парусника «Мир»!

Среди гостей фестиваля разыграем 5 сборных лимитированных моделей флагмана флота «Росморпорта» – самого большого и мощного в мире дизель-электрического ледокола «Виктор Черномырдин».

Как выиграть приз:
🔣приходите на фестиваль;
🔣подпишитесь на телеграм-канал «Росморпорта»;
🔣нажмите «Участвовать» под этим постом.

Победителей определим 29 июня случайным образом через бота и вручим модели прямо на «Открытом море». Обязательно свяжемся со всеми.

До встречи!

⚓ Подпишитесь на «Росморпорт»

🎩 Гостей праздника поприветствовал капитан парусника «Мир» Андрей Орлов – неизменный проводник многих поколений курсантов, проходящих практику в Балтийском море.

«Мир» – постоянный гость в Калининграде. Каждый фестиваль с его участием походит с размахом и привлекает множество любителей моря и парусов.

⚓ Подпишитесь на «Росморпорт»