Совершил первый полет демонстратор УТС Tango, созданный S7 Group
Летный демонстратор самолета Tango, созданный и разработанный частной российской группой S7 Group (в которую входит авиакомпания «Сибирь», работающая под брендом S7 Airlines), выполнил первый тестовый полет.
В ходе испытаний 21 сентября на аэродроме в Московской области, самолет совершил отрыв от полосы, выполнил программу первого вылета и успешно приземлился. Управлял самолетом летчик-испытатель-инструктор 1-го класса Владимир Барсук Сибирского НИИ авиации имени С.А. Чаплыгина.
Tango - это четырехместный легкомоторный учебно-тренировочный самолет (УТС), который разработчик в перспективе планирует предложить использовать в качестве самолета для первоначальной подготовки авиационных кадров в России. Воздушное судно также можно будет применяться для полетов в частных целях.
Разработка Tango велась последние полтора года на технической базе S7 в Торбеево. Он изготовлен из отечественных композитных материалов, но оснащен двигателем UL Power 520is бельгийского производства.
Чтобы стать реальностью, самолет должен быть полностью российским или дождаться снятия санкций.
В S7 Group утверждают, что уже создают собственный двигатель — его первый образец в настоящее время проходит тестовые испытания. Фото: S7 Group
Совершил первый полет демонстратор УТС Tango, созданный S7 Group
Летный демонстратор самолета Tango, созданный и разработанный частной российской группой S7 Group (в которую входит авиакомпания «Сибирь», работающая под брендом S7 Airlines), выполнил первый тестовый полет.
В ходе испытаний 21 сентября на аэродроме в Московской области, самолет совершил отрыв от полосы, выполнил программу первого вылета и успешно приземлился. Управлял самолетом летчик-испытатель-инструктор 1-го класса Владимир Барсук Сибирского НИИ авиации имени С.А. Чаплыгина.
Tango - это четырехместный легкомоторный учебно-тренировочный самолет (УТС), который разработчик в перспективе планирует предложить использовать в качестве самолета для первоначальной подготовки авиационных кадров в России. Воздушное судно также можно будет применяться для полетов в частных целях.
Разработка Tango велась последние полтора года на технической базе S7 в Торбеево. Он изготовлен из отечественных композитных материалов, но оснащен двигателем UL Power 520is бельгийского производства.
Чтобы стать реальностью, самолет должен быть полностью российским или дождаться снятия санкций.
В S7 Group утверждают, что уже создают собственный двигатель — его первый образец в настоящее время проходит тестовые испытания. Фото: S7 Group
Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford.
from ru