Telegram Group & Telegram Channel
Россия начала переговоры о каботажных авиаперевозках

Правительство РФ ведет переговоры с дружественными странами о приглашении иностранных авиаперевозчиков для выполнения так называемых каботажных внутрироссийских рейсов, подтвердил 16 октября министр транспорта России Роман Старовойт.

Такая мера сможет обеспечить дальнейший рост авиаперевозок, так как у отечественных авиакомпаний не хватает для этого имеющегося авиапарка.

"Я знаю, что оно [решение о каботаже] обсуждается на очень высоком уровне, в очень высоких кабинетах", — подтвердил факт переговоров до этого на конференции Air Travel Sochi 2024 главный эксперт ГосНИИ ГА Федор Борисов, но назвал это решение худшим из всех возможных.

По его мнению, лучшим вариантом может стать мокрый лизинг самолетов у иностранных перевозчиков, поскольку в этом случае доходы от эксплуатации останутся в стране.

Он отметил, что летний сезон 2024 года показал, что российские перевозчики приблизились к пределу своих возможностей. По прогнозу института, пассажиропоток российских авиакомпаний в этом году вырастет на 6,3%, до 112 млн чел., но может снизиться до 95,1 млн пасс. в следующем году и до 91,2 млн в 2026-м.
Ожидается, что он восстановится к 2030 году, но все равно останется ниже уровня докризисного 2019-го.

Этот прогноз учитывает, что до конца десятилетия российские авиакомпании спишут 56% самолетов иностранного производства. На эти воздушные суда сейчас приходится около 90% пассажиропотока.

Российские власти одобрили мокрый лизинг с 1 сентября, но только между перевозчиками страны. Тем не менее глава группы "Аэрофлот" Сергей Александровский еще в начале сентября заявил, что компания предложила разрешить мокрый лизинг самолетов и у иностранных операторов.

Российские туроператоры уже привлекают иностранные авиакомпании для выполнения чартерных рейсов. Казахстанская SCAT Airlines начнет с конца октября возить туристов из Екатеринбурга и Новосибирска в Камбоджу.
Подробнее
Фото: Pixabay

Подписаться на @ATOjournal



group-telegram.com/ATOjournal/6705
Create:
Last Update:

Россия начала переговоры о каботажных авиаперевозках

Правительство РФ ведет переговоры с дружественными странами о приглашении иностранных авиаперевозчиков для выполнения так называемых каботажных внутрироссийских рейсов, подтвердил 16 октября министр транспорта России Роман Старовойт.

Такая мера сможет обеспечить дальнейший рост авиаперевозок, так как у отечественных авиакомпаний не хватает для этого имеющегося авиапарка.

"Я знаю, что оно [решение о каботаже] обсуждается на очень высоком уровне, в очень высоких кабинетах", — подтвердил факт переговоров до этого на конференции Air Travel Sochi 2024 главный эксперт ГосНИИ ГА Федор Борисов, но назвал это решение худшим из всех возможных.

По его мнению, лучшим вариантом может стать мокрый лизинг самолетов у иностранных перевозчиков, поскольку в этом случае доходы от эксплуатации останутся в стране.

Он отметил, что летний сезон 2024 года показал, что российские перевозчики приблизились к пределу своих возможностей. По прогнозу института, пассажиропоток российских авиакомпаний в этом году вырастет на 6,3%, до 112 млн чел., но может снизиться до 95,1 млн пасс. в следующем году и до 91,2 млн в 2026-м.
Ожидается, что он восстановится к 2030 году, но все равно останется ниже уровня докризисного 2019-го.

Этот прогноз учитывает, что до конца десятилетия российские авиакомпании спишут 56% самолетов иностранного производства. На эти воздушные суда сейчас приходится около 90% пассажиропотока.

Российские власти одобрили мокрый лизинг с 1 сентября, но только между перевозчиками страны. Тем не менее глава группы "Аэрофлот" Сергей Александровский еще в начале сентября заявил, что компания предложила разрешить мокрый лизинг самолетов и у иностранных операторов.

Российские туроператоры уже привлекают иностранные авиакомпании для выполнения чартерных рейсов. Казахстанская SCAT Airlines начнет с конца октября возить туристов из Екатеринбурга и Новосибирска в Камбоджу.
Подробнее
Фото: Pixabay

Подписаться на @ATOjournal

BY Авиатранспортное обозрение




Share with your friend now:
group-telegram.com/ATOjournal/6705

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered.
from ru


Telegram Авиатранспортное обозрение
FROM American