Telegram Group & Telegram Channel
AviaNews
🇰🇷 Korean Air близка к покупке 20 самолётов A350 у Airbus По информации агентства Bloomberg Korean Air Lines близка к тому, чтобы заказать новые широкофюзеляжные самолёты у Airbus. Со ссылкой на свои источники Bloobmerg сообщает, что авиакомпания планирует…
🇰🇷 Korean Air заказывает 33 Airbus A350

Национальная авиакомпания Южной Кореи Korean Air объявила о том, что заказала у Airbus 33 самолёта модели A350.

Korean Air заказала 27 лайнеров A350-1000 и шесть A350-900. Сделка оценивается в 13,7 млрд долларов США.

Ранее сообщалось, что Korean Air рассматривает возможность заказа около 20 дальнемагистральных самолетов у Airbus в рамках подготовки к интеграции с Asiana Airlines в рамках сделки по слиянию двух перевозчиков.

Upd.
Korean Air сообщила, что в дополнение к соглашению о покупке 33 самолетов A350 Korean Air также планирует приобрести 50 самолетов Airbus A321neo, 10 самолетов Boeing 787-9, 20 самолетов Boeing 787-10 и 30 самолетов Boeing 737-8 (737 MAX 8).


@AviaNews



group-telegram.com/AviaCT/25156
Create:
Last Update:

🇰🇷 Korean Air заказывает 33 Airbus A350

Национальная авиакомпания Южной Кореи Korean Air объявила о том, что заказала у Airbus 33 самолёта модели A350.

Korean Air заказала 27 лайнеров A350-1000 и шесть A350-900. Сделка оценивается в 13,7 млрд долларов США.

Ранее сообщалось, что Korean Air рассматривает возможность заказа около 20 дальнемагистральных самолетов у Airbus в рамках подготовки к интеграции с Asiana Airlines в рамках сделки по слиянию двух перевозчиков.

Upd.
Korean Air сообщила, что в дополнение к соглашению о покупке 33 самолетов A350 Korean Air также планирует приобрести 50 самолетов Airbus A321neo, 10 самолетов Boeing 787-9, 20 самолетов Boeing 787-10 и 30 самолетов Boeing 737-8 (737 MAX 8).


@AviaNews

BY AviaNews





Share with your friend now:
group-telegram.com/AviaCT/25156

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat.
from ru


Telegram AviaNews
FROM American