Telegram Group & Telegram Channel
МОНРЕАЛЬ, 27 декабря 2024 г. – Международная организация гражданской авиации (ИКАО) выражает глубокие соболезнования семьям и близким тех, кто погиб или пострадал в результате трагической катастрофы рейса 8243 авиакомпании Azerbaijan Airlines, произошедшей 25 декабря 2024 года.

В соответствии с Приложением 13 к Конвенции о международной гражданской авиации (Чикагская конвенция), ИКАО призывает государства-члены оказать полное содействие в проведении всестороннего и независимого расследования.

Согласно этим международным стандартам гражданской авиации, расследование должно быть независимым, а все затронутые государства приглашены к участию. Задача следователей заключается в сборе всей релевантной информации о происшествии, установлении фактов и анализе возможных факторов, связанных с безопасностью полетов или авиационной безопасностью, которые могли стать причиной или способствовать данной трагедии. Также рекомендуется разработать предложения по улучшению безопасности на основе результатов расследования.

В интересах безопасности полетов и авиационной безопасности ИКАО готова оказать поддержку в этом расследовании, направив эксперта для участия в международной группе расследования в качестве наблюдателя.

Организация призывает все заинтересованные государства и поставщиков услуг защитить всю релевантную информацию и документы и оказывать полное содействие в рамках расследования. Право на участие в расследовании имеют государство-эксплуатант, государство регистрации воздушного судна, государство-разработчик и производитель самолета и его двигателей, а также государства, граждане которых погибли или получили серьезные травмы.

Расследование, как это предусмотрено Приложением 13, должно быть направлено исключительно на предотвращение будущих аварий и инцидентов посредством сбора и анализа данных и информации о безопасности. Приложение 13 требует, чтобы предварительный отчет был подготовлен в течение 30 дней с момента катастрофы, а окончательный отчет – в течение 12 месяцев.

Роль ИКАО в поддержке расследования поможет обеспечить его тщательность, направленную на изучение всех потенциальных факторов, способствовавших этой катастрофе, чтобы избежать повторения подобных трагедий в будущем.

https://www.icao.int/Newsroom/Pages/RU/Azerbaijan-Airlines-Flight-8243-accident-investigation.aspx



group-telegram.com/Burkit001/5904
Create:
Last Update:

МОНРЕАЛЬ, 27 декабря 2024 г. – Международная организация гражданской авиации (ИКАО) выражает глубокие соболезнования семьям и близким тех, кто погиб или пострадал в результате трагической катастрофы рейса 8243 авиакомпании Azerbaijan Airlines, произошедшей 25 декабря 2024 года.

В соответствии с Приложением 13 к Конвенции о международной гражданской авиации (Чикагская конвенция), ИКАО призывает государства-члены оказать полное содействие в проведении всестороннего и независимого расследования.

Согласно этим международным стандартам гражданской авиации, расследование должно быть независимым, а все затронутые государства приглашены к участию. Задача следователей заключается в сборе всей релевантной информации о происшествии, установлении фактов и анализе возможных факторов, связанных с безопасностью полетов или авиационной безопасностью, которые могли стать причиной или способствовать данной трагедии. Также рекомендуется разработать предложения по улучшению безопасности на основе результатов расследования.

В интересах безопасности полетов и авиационной безопасности ИКАО готова оказать поддержку в этом расследовании, направив эксперта для участия в международной группе расследования в качестве наблюдателя.

Организация призывает все заинтересованные государства и поставщиков услуг защитить всю релевантную информацию и документы и оказывать полное содействие в рамках расследования. Право на участие в расследовании имеют государство-эксплуатант, государство регистрации воздушного судна, государство-разработчик и производитель самолета и его двигателей, а также государства, граждане которых погибли или получили серьезные травмы.

Расследование, как это предусмотрено Приложением 13, должно быть направлено исключительно на предотвращение будущих аварий и инцидентов посредством сбора и анализа данных и информации о безопасности. Приложение 13 требует, чтобы предварительный отчет был подготовлен в течение 30 дней с момента катастрофы, а окончательный отчет – в течение 12 месяцев.

Роль ИКАО в поддержке расследования поможет обеспечить его тщательность, направленную на изучение всех потенциальных факторов, способствовавших этой катастрофе, чтобы избежать повторения подобных трагедий в будущем.

https://www.icao.int/Newsroom/Pages/RU/Azerbaijan-Airlines-Flight-8243-accident-investigation.aspx

BY Berkut 001 ✈️




Share with your friend now:
group-telegram.com/Burkit001/5904

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee.
from ru


Telegram Berkut 001 ✈️
FROM American