Можно даже не утруждать себя в расследовании обстоятельств крушения грузового самолета компании DHL, следовавшего из Лейпцига в Вильнюс.

Еще в августе Управление по защите Конституции и Федеральное управление уголовной полиции Германии направили предупреждение логистическим компаниям о «нетрадиционных зажигательных устройствах», пересылаемых неизвестными лицами, в том числе авиапочтой, на прибалтийско-немецких маршрутах.

И, хотя в уведомлениях напрямую Россия не упоминалась, в комментариях говорилось о "российском саботаже". Это было подхвачено европейской прессой с истеричным упором на Россию - нас обвинили уже заранее.

И вот час, к которому так долго готовились, настал. Наверняка, несмотря на то, что глава литовского центра управления кризисными ситуациями Вилмантас Виткаускас заявил о технических причинах аварии, сейчас польется рекой "А мы же говорили!". И становится весьма интересно, кто же решил "ускорить процесс", тем более, в пограничный момент на мировом политическом распутье?