Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/Lipsits_again/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Профессор Липсиц | Telegram Webview: Lipsits_again/169 -
"Я планов наших люблю громадье!" ************************** "Вот такую стабильность мы уважаем! В 2024 году в России выпустили ноль пассажирских лайнеров. Ноль! Ровно столько, сколько и в 2023 году. Правда, по первоначальной программе развития авиаотрасли до 2030 года, ОАК Вадима Бадеха при поддержке "Ростеха" Сергея Чемезова и Минпромторга Антона Алиханова должны были выпустить в 2024 году 69 самолетов - SSJ-100, МС-21, Ил-114, Ту-214, "Байкал" и Л-410. Но если планы расходятся с действительностью, то легче скорректировать планы. ———————- 18(+) НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ЛИПСИЦЕМ ИГОРЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ЛИПСИЦА ИГОРЯ ВЛАДИМИРОВИЧА ——————— В итоге по скорректированной госпрограмма Бадеха, Чемезов и Алиханов были обязаны выпустить всего один Ту-214. Но и с ним что-то не задалось.
"Я планов наших люблю громадье!" ************************** "Вот такую стабильность мы уважаем! В 2024 году в России выпустили ноль пассажирских лайнеров. Ноль! Ровно столько, сколько и в 2023 году. Правда, по первоначальной программе развития авиаотрасли до 2030 года, ОАК Вадима Бадеха при поддержке "Ростеха" Сергея Чемезова и Минпромторга Антона Алиханова должны были выпустить в 2024 году 69 самолетов - SSJ-100, МС-21, Ил-114, Ту-214, "Байкал" и Л-410. Но если планы расходятся с действительностью, то легче скорректировать планы. ———————- 18(+) НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ЛИПСИЦЕМ ИГОРЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ЛИПСИЦА ИГОРЯ ВЛАДИМИРОВИЧА ——————— В итоге по скорректированной госпрограмма Бадеха, Чемезов и Алиханов были обязаны выпустить всего один Ту-214. Но и с ним что-то не задалось.
You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from ru
