Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/NoyanTapanTV/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Noyan Tapan Official | Telegram Webview: NoyanTapanTV/15714 -
Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Инфотека24
🇮🇷🇹🇷🇦🇿 Турция и Баку пытаются удушить Иран и заполучить "Зангезурский коридор": мнение иранского эксперта

На фоне напряженности на границе Ирана с Турцией и Азербайджаном под предлогом роста цен на пошлины и топливо, портал Инфотека24 побеседовал с иранским экспертом Эхсаном Мовахедианом, который считает, что истинные цели Анкары и Баку носят куда более глобальный и геополитический характер.

Вопрос: Что происходит на границе Ирана, Турции и Азербайджана?

❗️Ответ: Иран хочет бороться с контрабандой топлива. Но проблема здесь больше заключается в Турции. А Баку, помогая Турции, закрыл свою границу в Нахиджеване с той целью, чтобы Иран не имел пути в Европу через Нахиджеван. Иран в свою очередь выработал очень удобный закон о "Полном баке", позволяющий бороться с контрабандой топлива, но Турция, обеспокоенная этим решением, ввела пошлину в размере 115% на иранские грузовики. В чем на самом деле цель увеличения этой пошлины? Дело в том, что турецкие фуры, переправляясь в Азербайджан, через Иран, либо как они сейчас хотят через Армению, заправлялись дешевым, субсидированным топливом, и когда у них оставалось дополнительное топливо, они занимались его контрабандой. Согласно новому закону, иранские и иностранные грузовики, выезжающие из Ирана, должны либо полностью заправить бак, либо заплатить эквивалентную сумму. Проект направлен на предотвращение контрабанды дизельного топлива. Таким образом Иран предлагает решить проблему.
Однако Турция не признает этого решения. Президент страны подписал закон, согласно которому Турция взимает 28 064 лиры за каждый литр топлива с иранских грузовиков, что крайне дорого, и иранские водители отказываются ездить в Турцию на таких условиях, поскольку в Иране топливо стоит намного дешевле.


Вопрос: Какую цель, по Вашему мнению, преследуют Турция и Азербайджана?

❗️Ответ: На мой взгляд, те шаги, которые Турция и Азербайджан предпринимают в полном согласовании, это - первые усилия по перекрытию транзита иранских грузов в Европу через Турцию и Азербайджан. В таких условиях Ирану необходимо как можно скорее наладить и оптимизировать маршрут через Армению и Грузию, чтобы избавиться от нарушений и раздражения со стороны Турции и Азербайджана.

Очевидно, что режимы Баку и Турции действуют полностью согласованно. Их целью является удушить Иран в геополитическом плане, заблокировать его, чтобы экономика ИРИ столкнулась с новыми проблемами. Таким образом, они хотят оказать на Иран давление, чтобы заполучить "Зангезурский коридор" через Армению и оккупировать ее территорию, однако им не удастся этого сделать, Иран никогда не допустит.


Вопрос: Какова позиция иранского общества в данном вопросе?

❗️Ответ: Иранский народ в этом вопросе проявляет полную солидарность и единство. Правительство Ирана также оказывает поддержку водителям грузовиков. Единая позиция и у азари, и у остальных иранцев. В частности, в ответ на меры в отношении иранских водителей в Турции, иранцы также перестали продавать топливо турецким водителям на своей территории. Все сейчас понимают важность защиты границы с Арменией. До того пантюркисты и агенты Баку и Турции пропагандировали, что маршруты Ирана через эти страны удобнее, комфортнее, зачем Ирану нужно защищать дорогу через Армению и ездить в Европу по нему? Но теперь, после этих событий, очевидно, что Турция и Баку хотят контролировать все северные границы Ирана и все его пути в Европу. Сейчас, лживая пропаганда Турции и Баку в Иране провалилась. Никто не верит им больше, иранский народ еще больше объединился, и это радует.

@infoteka24



group-telegram.com/NoyanTapanTV/15714
Create:
Last Update:

🇮🇷🇹🇷🇦🇿 Турция и Баку пытаются удушить Иран и заполучить "Зангезурский коридор": мнение иранского эксперта

На фоне напряженности на границе Ирана с Турцией и Азербайджаном под предлогом роста цен на пошлины и топливо, портал Инфотека24 побеседовал с иранским экспертом Эхсаном Мовахедианом, который считает, что истинные цели Анкары и Баку носят куда более глобальный и геополитический характер.

Вопрос: Что происходит на границе Ирана, Турции и Азербайджана?

❗️Ответ: Иран хочет бороться с контрабандой топлива. Но проблема здесь больше заключается в Турции. А Баку, помогая Турции, закрыл свою границу в Нахиджеване с той целью, чтобы Иран не имел пути в Европу через Нахиджеван. Иран в свою очередь выработал очень удобный закон о "Полном баке", позволяющий бороться с контрабандой топлива, но Турция, обеспокоенная этим решением, ввела пошлину в размере 115% на иранские грузовики. В чем на самом деле цель увеличения этой пошлины? Дело в том, что турецкие фуры, переправляясь в Азербайджан, через Иран, либо как они сейчас хотят через Армению, заправлялись дешевым, субсидированным топливом, и когда у них оставалось дополнительное топливо, они занимались его контрабандой. Согласно новому закону, иранские и иностранные грузовики, выезжающие из Ирана, должны либо полностью заправить бак, либо заплатить эквивалентную сумму. Проект направлен на предотвращение контрабанды дизельного топлива. Таким образом Иран предлагает решить проблему.
Однако Турция не признает этого решения. Президент страны подписал закон, согласно которому Турция взимает 28 064 лиры за каждый литр топлива с иранских грузовиков, что крайне дорого, и иранские водители отказываются ездить в Турцию на таких условиях, поскольку в Иране топливо стоит намного дешевле.


Вопрос: Какую цель, по Вашему мнению, преследуют Турция и Азербайджана?

❗️Ответ: На мой взгляд, те шаги, которые Турция и Азербайджан предпринимают в полном согласовании, это - первые усилия по перекрытию транзита иранских грузов в Европу через Турцию и Азербайджан. В таких условиях Ирану необходимо как можно скорее наладить и оптимизировать маршрут через Армению и Грузию, чтобы избавиться от нарушений и раздражения со стороны Турции и Азербайджана.

Очевидно, что режимы Баку и Турции действуют полностью согласованно. Их целью является удушить Иран в геополитическом плане, заблокировать его, чтобы экономика ИРИ столкнулась с новыми проблемами. Таким образом, они хотят оказать на Иран давление, чтобы заполучить "Зангезурский коридор" через Армению и оккупировать ее территорию, однако им не удастся этого сделать, Иран никогда не допустит.


Вопрос: Какова позиция иранского общества в данном вопросе?

❗️Ответ: Иранский народ в этом вопросе проявляет полную солидарность и единство. Правительство Ирана также оказывает поддержку водителям грузовиков. Единая позиция и у азари, и у остальных иранцев. В частности, в ответ на меры в отношении иранских водителей в Турции, иранцы также перестали продавать топливо турецким водителям на своей территории. Все сейчас понимают важность защиты границы с Арменией. До того пантюркисты и агенты Баку и Турции пропагандировали, что маршруты Ирана через эти страны удобнее, комфортнее, зачем Ирану нужно защищать дорогу через Армению и ездить в Европу по нему? Но теперь, после этих событий, очевидно, что Турция и Баку хотят контролировать все северные границы Ирана и все его пути в Европу. Сейчас, лживая пропаганда Турции и Баку в Иране провалилась. Никто не верит им больше, иранский народ еще больше объединился, и это радует.

@infoteka24

BY Noyan Tapan Official


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/NoyanTapanTV/15714

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number.
from ru


Telegram Noyan Tapan Official
FROM American