Политтранзит

Министр обороны ФРГ Борис Писториус заявил, что разрыв двух волоконно-оптических кабелей связи, проложенных по дну Балтийского моря, произошел в результате диверсии. Он фактически обвинил в ней Россию, заявив, что в случайность в этой ситуации никто не верит, а речь идет о гибридной акции.

Немецкий политик намеренно умалчивает тот факт, что повреждение двух подводных интернет-кабелей удивительным образом совпала с военно-морскими учениями НАТО Freezing Winds-24, которые начались 18 ноября у берегов Финляндии в северной части Балтийского моря.

Кабель, соединяющий Финляндию и Германию, проложен параллельно маршруту трубопровода «Северный поток». Расстояние между кабелем и трубопроводом составляет всего несколько сотен метров. При этом, незадолго до подрывов «Северных потоков» в Балтийском море проходили учения НАТО под названием Baltops 2022.

Шведские СМИ уже назвали подозреваемых - журналисты заподозрили китайское судно в причастности к разрыву кабелей в Балтийском море. По данным Helsingin Sanomat, во время аварии в зоне разрыва находился сухогруз Yi Peng 3. Газета приводит данные аналитиков, согласно которому судно вышло из порта в Ленинградской области.

Ранее агентство Associated Press сообщило о «дефекте» в кабеле между Германией и Финляндией. Причины неизвестны, однако дипведомства обеих стран заявили о совместном расследовании.

Отмечается, что инцидент «вызывает подозрения о преднамеренном повреждении». Естественно, звучат заявления о том, что европейская безопасность находится под угрозой из-за конфликта России и Украины, а также ввиду «гибридной войны со стороны злонамеренных субъектов».

Позднее стало известно о разрыве еще одного подводного интернет-кабеля между Литвой и Швецией: он пересекается с другим поврежденным. В компании-операторе также полагают, что это не случайность.

Обрыв подводного кабеля между Литвой и Швецией произошел 17 ноября, литовский оператор Telia сообщил, что пропускная способность интернета сократилась на треть, связь удалось восстановить в обход неисправности. Также оператор подчеркнул, что кабель старый, и неполадки с ним случались и ранее. Но эта информация отошла на задний план, ведь есть возможность обвинить в диверсии Россию.

Что касается дефекта кабеля, пролегающего между Хельсинки и Ростоком, изначально финское Агентство по транспорту и связи Traficom заявило (сайт заблокирован в России), что причины обрыва «могут быть разными» и связаны, например, с погодой или судами. Кабель между Финляндией и Германией — единственный, идущий напрямую в Центральную Европу.

Но позже в литовском операторе Telia подчеркнули, что кабели пересекаются, пусть только и на площади в 10 квадратных метров, но, поскольку повреждены оба, становится ясно, что здесь не было случайного сброса якоря одного судна, это могло быть что-то более серьезное.

В прошлом году Россию также подозревали в диверсии, правда, на газопроводе между Финляндией и Эстонией - Balticconnector. В Латвии даже предлагали закрыть Балтийское море для российских судов в случае, если причастность России подтвердится. Но в итоге выяснилось, что газопровод случайно повредил якорь китайского грузового судна. Китай этого не отрицал.

@PolitTransit

www.group-telegram.com/ru/PolitTransit.com/13819

20.0K viewsNov 20 at 11:05

Министр обороны ФРГ Борис Писториус заявил, что разрыв двух волоконно-оптических кабелей связи, проложенных по дну Балтийского моря, произошел в результате диверсии. Он фактически обвинил в ней Россию, заявив, что в случайность в этой ситуации никто не верит, а речь идет о гибридной акции.

Немецкий политик намеренно умалчивает тот факт, что повреждение двух подводных интернет-кабелей удивительным образом совпала с военно-морскими учениями НАТО Freezing Winds-24, которые начались 18 ноября у берегов Финляндии в северной части Балтийского моря.

Кабель, соединяющий Финляндию и Германию, проложен параллельно маршруту трубопровода «Северный поток». Расстояние между кабелем и трубопроводом составляет всего несколько сотен метров. При этом, незадолго до подрывов «Северных потоков» в Балтийском море проходили учения НАТО под названием Baltops 2022.

Шведские СМИ уже назвали подозреваемых - журналисты заподозрили китайское судно в причастности к разрыву кабелей в Балтийском море. По данным Helsingin Sanomat, во время аварии в зоне разрыва находился сухогруз Yi Peng 3. Газета приводит данные аналитиков, согласно которому судно вышло из порта в Ленинградской области.

Ранее агентство Associated Press сообщило о «дефекте» в кабеле между Германией и Финляндией. Причины неизвестны, однако дипведомства обеих стран заявили о совместном расследовании.

Отмечается, что инцидент «вызывает подозрения о преднамеренном повреждении». Естественно, звучат заявления о том, что европейская безопасность находится под угрозой из-за конфликта России и Украины, а также ввиду «гибридной войны со стороны злонамеренных субъектов».

Позднее стало известно о разрыве еще одного подводного интернет-кабеля между Литвой и Швецией: он пересекается с другим поврежденным. В компании-операторе также полагают, что это не случайность.

Обрыв подводного кабеля между Литвой и Швецией произошел 17 ноября, литовский оператор Telia сообщил, что пропускная способность интернета сократилась на треть, связь удалось восстановить в обход неисправности. Также оператор подчеркнул, что кабель старый, и неполадки с ним случались и ранее. Но эта информация отошла на задний план, ведь есть возможность обвинить в диверсии Россию.

Что касается дефекта кабеля, пролегающего между Хельсинки и Ростоком, изначально финское Агентство по транспорту и связи Traficom заявило (сайт заблокирован в России), что причины обрыва «могут быть разными» и связаны, например, с погодой или судами. Кабель между Финляндией и Германией — единственный, идущий напрямую в Центральную Европу.

Но позже в литовском операторе Telia подчеркнули, что кабели пересекаются, пусть только и на площади в 10 квадратных метров, но, поскольку повреждены оба, становится ясно, что здесь не было случайного сброса якоря одного судна, это могло быть что-то более серьезное.

В прошлом году Россию также подозревали в диверсии, правда, на газопроводе между Финляндией и Эстонией - Balticconnector. В Латвии даже предлагали закрыть Балтийское море для российских судов в случае, если причастность России подтвердится. Но в итоге выяснилось, что газопровод случайно повредил якорь китайского грузового судна. Китай этого не отрицал.

@PolitTransit

BY Политтранзит