Регион 03

БЕДА, А НЕ МОСТ

В июне 2023 года цена госконтракта на строительство третьего моста через р. Уда и Транссиб была увеличена до 8 млрд 609 млн руб. И лимит банковской гарантии должен был вырасти до 2 млрд 233 млн руб.
В апреле 2024 года срок исполнения госконтракта был продлен до 28 февраля 2027 года. Это значит, что АО «Хотьковский мост» должно было предоставить банковскую гарантию со сроком действия до 27 марта 2027 года.

Однако, как говорится в решении ГКУ «Бурятрегионавтодор», с момента заключения контракта ни измененная, ни новая банковская гарантия подрядчиком не предоставлялись.

В ЕИС «Закупки» есть следующие данные: «Цена контракта - 8 609 908 228,82 руб.; стоимость исполненных поставщиком (подрядчиком, исполнителем) обязательств - 3 855 751 142,37 руб.; фактически оплачено - 5 337 932 663,50 руб.».

Означает ли это, что подрядчику оплатили невыполненные работы на сумму свыше 1 млрд 482 млн руб.? Если это так, то достаточно ли первоначальной банковской гарантии для того, чтобы вернуть в бюджет эту сумму?

Но главный вопрос заключается в том, кто, на какие средства и в какие сроки будет достраивать третий мост через р. Уда и переход через Транссиб?

Напомним, что в декабре 2024 года в Москве был помещен под домашний арест бизнесмен Туфан Садыгов. Он обвиняется в мошенничестве в особо крупном размере.

В 2018 году Садыгова принимали в Бурятии как «собственника завода «Улан-Удэстальмост». Его же называет «бенефициаром АО «Хотьковский мост» – теперь уже экс-подрядчика одной из «строек века» в Улан-Удэ.

www.group-telegram.com/ru/REGI0N03.com/18926

441 viewsJan 14 at 03:49

БЕДА, А НЕ МОСТ

В июне 2023 года цена госконтракта на строительство третьего моста через р. Уда и Транссиб была увеличена до 8 млрд 609 млн руб. И лимит банковской гарантии должен был вырасти до 2 млрд 233 млн руб.
В апреле 2024 года срок исполнения госконтракта был продлен до 28 февраля 2027 года. Это значит, что АО «Хотьковский мост» должно было предоставить банковскую гарантию со сроком действия до 27 марта 2027 года.

Однако, как говорится в решении ГКУ «Бурятрегионавтодор», с момента заключения контракта ни измененная, ни новая банковская гарантия подрядчиком не предоставлялись.

В ЕИС «Закупки» есть следующие данные: «Цена контракта - 8 609 908 228,82 руб.; стоимость исполненных поставщиком (подрядчиком, исполнителем) обязательств - 3 855 751 142,37 руб.; фактически оплачено - 5 337 932 663,50 руб.».

Означает ли это, что подрядчику оплатили невыполненные работы на сумму свыше 1 млрд 482 млн руб.? Если это так, то достаточно ли первоначальной банковской гарантии для того, чтобы вернуть в бюджет эту сумму?

Но главный вопрос заключается в том, кто, на какие средства и в какие сроки будет достраивать третий мост через р. Уда и переход через Транссиб?

Напомним, что в декабре 2024 года в Москве был помещен под домашний арест бизнесмен Туфан Садыгов. Он обвиняется в мошенничестве в особо крупном размере.

В 2018 году Садыгова принимали в Бурятии как «собственника завода «Улан-Удэстальмост». Его же называет «бенефициаром АО «Хотьковский мост» – теперь уже экс-подрядчика одной из «строек века» в Улан-Удэ.

BY Регион 03