Важнейший дорожный объект – мост через реку Онега. Он находится на 213 километре одной из ключевых трасс региона Долматово – Няндома – Каргополь – Пудож, связывая левобережную и правобережную части города.
Капитальный ремонт сооружения стартовал в августе прошлого года по президентскому нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Это один из самых сложных ремонтируемых в регионе объектов: из-за высокой проходимости моста его обновление проходит без перекрытия движения. Несмотря на это, подрядчик уже выполнил достаточно большой объем работ.
Сейчас идет сборка нового арматурного каркаса и устройство опалубки для дальнейшего бетонирования. Полностью завершить ремонт планируется к ноябрю 2025 года.
Капитальный ремонт сооружения стартовал в августе прошлого года по президентскому нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Это один из самых сложных ремонтируемых в регионе объектов: из-за высокой проходимости моста его обновление проходит без перекрытия движения. Несмотря на это, подрядчик уже выполнил достаточно большой объем работ.
Сейчас идет сборка нового арматурного каркаса и устройство опалубки для дальнейшего бетонирования. Полностью завершить ремонт планируется к ноябрю 2025 года.
group-telegram.com/Tsybulskiy_A/13673
Create:
Last Update:
Last Update:
Важнейший дорожный объект – мост через реку Онега. Он находится на 213 километре одной из ключевых трасс региона Долматово – Няндома – Каргополь – Пудож, связывая левобережную и правобережную части города.
Капитальный ремонт сооружения стартовал в августе прошлого года по президентскому нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Это один из самых сложных ремонтируемых в регионе объектов: из-за высокой проходимости моста его обновление проходит без перекрытия движения. Несмотря на это, подрядчик уже выполнил достаточно большой объем работ.
Сейчас идет сборка нового арматурного каркаса и устройство опалубки для дальнейшего бетонирования. Полностью завершить ремонт планируется к ноябрю 2025 года.
Капитальный ремонт сооружения стартовал в августе прошлого года по президентскому нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Это один из самых сложных ремонтируемых в регионе объектов: из-за высокой проходимости моста его обновление проходит без перекрытия движения. Несмотря на это, подрядчик уже выполнил достаточно большой объем работ.
Сейчас идет сборка нового арматурного каркаса и устройство опалубки для дальнейшего бетонирования. Полностью завершить ремонт планируется к ноябрю 2025 года.
BY Цыбульский
Share with your friend now:
group-telegram.com/Tsybulskiy_A/13673