На Транспортной неделе в Москве состоялось заседание комитета ТПП по транспорту
Расширенное заседание прошло под руководством главы комитета Евгения Дитриха.
Делимся главными тезисами:
🔵пассажиропоток ЦТУ возрастет с 772 млн до 844 млн пассажиров за счёт повышения транспортной доступности регионов с Московской агломерацией: Тульской, Калужской, Ярославской, Костромской, Ивановской, Тверской и Владимирской областей, об этом рассказал замминистра транспорта России Виктор Тимофеев
🔵увеличение объемов перевозок по международным коридорам должно составить не менее чем в 1,5 раза к 2030 году, увеличение авиационной подвижности населения - не менее чем на 50% к 2030 году, об этом заявил директор Департамента стратегического развития Минтранса России Ренат Гайнетдинов
🔵федеральная поддержка для обновления общественного транспорта будет направлена в города с населением свыше 50 тыс. человек, чтобы достичь показателя в 85% парка в нормативном состоянии, необходимо к 2030 году обновить 40 тыс. транспортных средств, сообщил директор Департамента госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России РФ Сергей Семенов
🔵формирование долгосрочного заказа необходимо для планирования мощностей заводов, при этом стоит двигаться в сторону стандартизации комплектаций, заявил вице-президент по развитию корпоративных продаж ЛиАЗ, ПАЗ, КАВЗ Николай Одинцов
🔵транспортной отрасли необходим институт развития, который позволит устранить провалы рынка и развивать отрасли, требующие поддержки, наделение его функционалом базового заказчика сможет обеспечить прозрачность за счёт разделения функций производителя, заказчика и оператора, заявил директор Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей НИУ ВШЭ Илья Долматов, отметив, что в таком роли ВШЭ рассматривает ГТЛК
В ходе заседания также был расширен состав Комитета, в состав вошли ✔️ОВК ✔️КАМАЗ ✔️ТМХ ✔️группа Мовиста
На Транспортной неделе в Москве состоялось заседание комитета ТПП по транспорту
Расширенное заседание прошло под руководством главы комитета Евгения Дитриха.
Делимся главными тезисами:
🔵пассажиропоток ЦТУ возрастет с 772 млн до 844 млн пассажиров за счёт повышения транспортной доступности регионов с Московской агломерацией: Тульской, Калужской, Ярославской, Костромской, Ивановской, Тверской и Владимирской областей, об этом рассказал замминистра транспорта России Виктор Тимофеев
🔵увеличение объемов перевозок по международным коридорам должно составить не менее чем в 1,5 раза к 2030 году, увеличение авиационной подвижности населения - не менее чем на 50% к 2030 году, об этом заявил директор Департамента стратегического развития Минтранса России Ренат Гайнетдинов
🔵федеральная поддержка для обновления общественного транспорта будет направлена в города с населением свыше 50 тыс. человек, чтобы достичь показателя в 85% парка в нормативном состоянии, необходимо к 2030 году обновить 40 тыс. транспортных средств, сообщил директор Департамента госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России РФ Сергей Семенов
🔵формирование долгосрочного заказа необходимо для планирования мощностей заводов, при этом стоит двигаться в сторону стандартизации комплектаций, заявил вице-президент по развитию корпоративных продаж ЛиАЗ, ПАЗ, КАВЗ Николай Одинцов
🔵транспортной отрасли необходим институт развития, который позволит устранить провалы рынка и развивать отрасли, требующие поддержки, наделение его функционалом базового заказчика сможет обеспечить прозрачность за счёт разделения функций производителя, заказчика и оператора, заявил директор Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей НИУ ВШЭ Илья Долматов, отметив, что в таком роли ВШЭ рассматривает ГТЛК
В ходе заседания также был расширен состав Комитета, в состав вошли ✔️ОВК ✔️КАМАЗ ✔️ТМХ ✔️группа Мовиста
In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed.
from ru
