Notice: file_put_contents(): Write of 13862 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Авиадиспетчер | Telegram Webview: aviadispet4er/106498 -
🇮🇳 Нави Мумбаи: новый авиаузел Индии готовится к открытию
Сегодня в новом международном аэропорту Мумбаи Нави (NMIA) приземлился первый коммерческий рейс самолета Airbus A320 авиакомпании Indigo. Две недели назад Управление аэропортов Индии (AAI) заончило проверку курсо-глиссадной системы и проверку системы указания тракетории точного захода (PAPI).
Полноценную эксплуатацию нового аэропорта планируется начать к 31 марта 2025 года.
Международный аэропорт Нави Мумбаи — строящийся второй международный аэропорт в регионе Мумбаи, призванный дополнить существующий аэропорт имени Чатрапати Шиваджи и разгрузить его. Он станет одним из крупнейших новых международных аэропортов Индии с пропускной способностью 90 миллионов пассажиров и 2,5 миллиона тонн грузов в год.
Расположенный в 40 км от действующего аэропорта, NMIA станет важным авиационным узлом, способным обслуживать как внутренние, так и международные рейсы. Новая воздушная гавань создаст первую в Индии городскую систему с несколькими аэопортами.
🇮🇳 Нави Мумбаи: новый авиаузел Индии готовится к открытию
Сегодня в новом международном аэропорту Мумбаи Нави (NMIA) приземлился первый коммерческий рейс самолета Airbus A320 авиакомпании Indigo. Две недели назад Управление аэропортов Индии (AAI) заончило проверку курсо-глиссадной системы и проверку системы указания тракетории точного захода (PAPI).
Полноценную эксплуатацию нового аэропорта планируется начать к 31 марта 2025 года.
Международный аэропорт Нави Мумбаи — строящийся второй международный аэропорт в регионе Мумбаи, призванный дополнить существующий аэропорт имени Чатрапати Шиваджи и разгрузить его. Он станет одним из крупнейших новых международных аэропортов Индии с пропускной способностью 90 миллионов пассажиров и 2,5 миллиона тонн грузов в год.
Расположенный в 40 км от действующего аэропорта, NMIA станет важным авиационным узлом, способным обслуживать как внутренние, так и международные рейсы. Новая воздушная гавань создаст первую в Индии городскую систему с несколькими аэопортами.
On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. Anastasia Vlasova/Getty Images In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives?
from ru
